Mistrzostwa Świata 2026: Wygórowane ceny biletów, gorzkie narzekania kibiców.

SKĐS - Zbliżają się Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej 2026, a bezprecedensowo wysokie koszty, od biletów na mecze po transport, sprawiają, że wielu kibiców rezygnuje lub ma trudności ze znalezieniem alternatywnych opcji.

World Cup 2026, ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh, đang đến rất gần. Thế nhưng, thay vì háo hức hòa vào bầu không khí cuồng nhiệt với trái bóng tròn, không ít người hâm mộ trên khắp thế giới lại đang phải ngậm ngùi than trời trước mức chi phí cao chưa từng thấy.

Od cen biletów na stadiony, przez transport, po zakwaterowanie – wszystko gwałtownie rośnie. Ta sytuacja zmusza wielu lojalnych kibiców do niechętnej rezygnacji z podróży lub do z trudem znalezienia bardziej ekonomicznych alternatyw dla podsycania swojej pasji.

Według doniesień organizatorów i amerykańskich mediów, tegoroczne Mistrzostwa Świata oficjalnie ustanowiły rekord najdroższego turnieju w historii. Dzięki zastosowaniu elastycznego mechanizmu cenowego opartego na warunkach rynkowych, oficjalne ceny biletów stale i gwałtownie rosły z każdym kolejnym ogłoszeniem sprzedaży.

Dokładniej rzecz biorąc, ceny biletów trzeciej klasy na mecze fazy grupowej wahały się od 140 do ponad 1400 dolarów (równowartość 3,6–36 milionów VND), podczas gdy ceny biletów pierwszej klasy na mecz finałowy były niewiarygodnie wysokie – wynosiły niemal 11 000 dolarów (prawie 290 milionów VND).

W porównaniu z Mistrzostwami Świata w Katarze w 2022 roku, ceny te wzrosły dwukrotnie, a nawet więcej w większości segmentów. Sytuację pogarsza fakt, że wielu kibiców nie stać na bezpośredni zakup biletów, co zmusza ich do szukania biletów na czarnym rynku po wygórowanych cenach odsprzedaży lub do akceptowania miejsc najdalej od boiska, aby dopasować je do swojego budżetu.

Oficjalne ceny biletów na Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej 2026 systematycznie rosną z każdym nowym numerem sprzedaży. Zdjęcie: Carl De Souza/Getty Images

Oprócz cen biletów, falę frustracji wśród fanów wywołują także koszty podróży.

W stanie New Jersey NJ Transit początkowo oferował bilet kolejowy w obie strony z Penn Station w Nowym Jorku do MetLife Stadium w cenie 150 dolarów. Chociaż później, pod naciskiem opinii publicznej, obniżono ją do 98 dolarów, cena ta była wielokrotnie wyższa niż standardowa cena 12,90 dolara.

W rezultacie sprzedaż biletów była wyjątkowo słaba. Sprzedano jedynie ponad 5,5% z 320 000 biletów, co odpowiada ok. 17 739, pomimo że na stadionie MetLife odbyło się osiem ważnych meczów, w tym mecz otwarcia grupy C pomiędzy Brazylią a Marokiem oraz finał.

Podobnie, usługa autobusu wahadłowego, przygotowana wspólnie przez stany Nowy Jork i New Jersey, również spotkała się z ostrą krytyką, której początkowa cena wynosiła nawet 80 dolarów (około 2,1 miliona VND). Aby uspokoić opinię publiczną, cenę obniżono później do 20 dolarów (około 526 000 VND), obiecując zwrot różnicy osobom, które kupiły bilety wcześniej.

Jednak ze względu na ograniczoną liczbę miejsc w autobusach, która w dni powszednie wynosi około 18 000, wielu kibiców wciąż znajduje się w trudnej sytuacji, zmuszając ich do korzystania z innych, drogich usług, takich jak taksówki, Uber czy wynajem własnego pojazdu.

Widząc tę ​​niesprawiedliwą sytuację, Rory Phillips-Hunter, szkocki kibic piłkarski, wraz z grupą innych szkockich kibiców, złożyli się na wynajęcie 20 autobusów szkolnych, aby zapewnić transport blisko 1000 kibiców, po znacznie niższej cenie niż oficjalna usługa.

„Planowanie tego Pucharu Świata było koszmarem od początku do końca i prawdopodobnie jest to najtrudniejszy turniej w historii” – powiedział z goryczą Rory, podkreślając, że dysproporcja w kosztach stanowi zysk, który organizatorzy wyprowadzają z kieszeni kibiców.

Ceny biletów kolejowych NJ Transit na lotnisko Metlife są krytykowane za to, że są znacznie wyższe niż zwykle. Zdjęcie: Charly Triballeau/Getty Images

Sytuacja w Los Angeles jest jeszcze droższa, a opłaty za parkowanie wokół stadionu SoFi gwałtownie rosną. Miejsce parkingowe w pobliżu stadionu kosztuje nawet 300 dolarów, a nawet te najbardziej oddalone – 151 dolarów, plus długi, męczący spacer.

Bên cạnh đó, dịch vụ lưu trú tại thành phố cũng bị "hét giá" vào những ngày diễn ra trận đấu. Khảo sát của báo The Athletic cho thấy giá phòng tại các chuỗi khách sạn Wyndham gần sân vận động SoFi đã tăng trung bình 55%, thậm chí có nơi tăng gấp đôi so với ngày thường.

Dla kibiców podróżujących z Europy lub Azji do Stanów Zjednoczonych, całkowity koszt wyjazdu w celu obejrzenia kilku meczów Mistrzostw Świata z łatwością przekracza tysiące dolarów, a jeśli chcą obejrzeć sam finał, może sięgnąć dziesiątek tysięcy dolarów.

Ta ogromna presja finansowa zmusiła wielu weteranów futbolu, takich jak Stephen Holt, 55-letni kolekcjoner, który posiada ponad 200 bezcennych pamiątek związanych ze zwycięstwem Anglii w Mistrzostwach Świata w 1966 roku, do odwołania podróży do USA. Przyznał, że początkowo był bardzo podekscytowany, ale kiedy zobaczył cennik, poczuł się „całkowicie bezradny”.

Chociaż mógł sprzedać swoją kolekcję, aby sfinansować podróż, dla pana Holta te pamiątki miały znacznie większą wartość sentymentalną. Ze smutkiem porównał też ostatni bilet z 1966 roku do czegoś wartego mniej niż 100 funtów (około 3,5 miliona VND) w dzisiejszej wartości.

Stephen Holt musiał odwołać plany podróży do USA, ponieważ był „całkowicie bezradny” wobec wygórowanych kosztów. Zdjęcie: BBC

Ta niepokojąca sytuacja budzi głębokie zaniepokojenie, że Mistrzostwa Świata stopniowo tracą swoją istotę, oddalają się od prawdziwych kibiców, a stają się ekskluzywnym placem zabaw dla bogatych.

Rafael Baqueiro, reprezentujący międzynarodową grupę kibiców, stwierdził stanowczo: „To najdroższe Mistrzostwa Świata w historii, pod każdym względem”.

Mimo że Światowa Federacja Piłki Nożnej (FIFA) twierdzi, że jest organizacją non-profit, ceny biletów są ustalane w oparciu o rzeczywiste prawa podaży i popytu. Ponadto, dla mieszkańców i zagorzałych kibiców zarezerwowano niewielką liczbę biletów ze zniżką, w cenie około 60 dolarów (około 1,5 miliona VND), ta skromna liczba nie ma znaczenia.

Zarówno eksperci, jak i kibice krytykowali wysoce skomercjalizowane podejście organizatorów. To znacznie zmniejsza atrakcyjność turnieju w porównaniu z poprzednimi mundialami w Niemczech, Rosji czy Katarze – gdzie transport publiczny był zawsze bezpłatny lub oferowany w obniżonych cenach dla posiadaczy biletów.

Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej 2026, które będą odbywać się przez sześć tygodni w 16 miastach trzech krajów – Stanów Zjednoczonych, Kanady i Meksyku – organizatorzy wciąż mają nadzieję, że emocje towarzyszące meczowi wpłyną na sprzedaż biletów dla milionów widzów pragnących doświadczyć tętniącej życiem atmosfery największego piłkarskiego wydarzenia na świecie.

Jednak wielu kibiców wciąż waha się, czy czekać, a wręcz odkłada na później swoje pasje, ponieważ „marzenie o Mistrzostwach Świata” stało się dla nich luksusem, na który nie mogą sobie pozwolić.

Źródło: https://suckhoedoisong.vn/world-cup-2026-gia-ve-tren-troi-khan-gia-than-troi-169260603180035213.htm