W Hanoi oficjalnie uruchomiono rowery publiczne.

Usługa publicznego transportu rowerowego została oficjalnie uruchomiona w Hanoi dzisiaj (24 sierpnia), po 7-dniowym okresie próbnym.

Rowery publiczne oficjalnie rozpoczęły działalność w stolicy 24 sierpnia. Zdjęcie: The Century

W ciągu 7 dni (od 16 do 22 sierpnia) w stolicy uruchomiono publiczną usługę rowerową na 79 stacjach, z 1000 rowerami. Stacje zostały strategicznie zlokalizowane w pobliżu przystanków autobusowych, parków i atrakcji turystycznych , zapewniając mieszkańcom dogodny dojazd pieszo.

Aktywowano 16 452 nowych kont, co przełożyło się na 7454 podróże o dystansie 46 894 km (średnio 6,3 km na podróż).

Pan Do Ba Dan, przewodniczący rady dyrektorów spółki akcyjnej Tri Nam Group, powiedział, że w porównaniu z podróżowaniem prywatnymi pojazdami, takimi jak samochody czy motocykle, przejechanie rowerem wspomnianego dystansu pozwala zmniejszyć emisję CO2 do środowiska o około 2844 kg, co odpowiada zdolności absorpcyjnej 135 drzew.

Według wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Hanoi, Nguyena Manh Quyena, rozwój systemu rowerów publicznych, który ma wspierać inne formy publicznego transportu pasażerskiego (kolej miejska, autobusy), przyczyni się do poprawy efektywności operacyjnej i zróżnicowania sektora publicznego transportu pasażerskiego w Hanoi. Pozwoli to stopniowo zmienić nawyki mieszkańców w zakresie dojazdów do pracy, zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska i na początek stworzyć sieć wsparcia, która umożliwi dogodne połączenie z przystankami autobusowymi.

Usługa wykorzystuje w swojej działalności nowe technologie, dostosowując się do ogólnych trendów rozwojowych społeczeństwa i tworząc korzystne warunki dla użytkowników.

Aby zagwarantować skuteczność projektu, podczas 12-miesięcznego okresu pilotażowego Hanoi People's Committee zwrócił się do Tri Nam Group Joint Stock Company z prośbą o monitorowanie i uwzględnianie opinii mieszkańców i turystów w celu poprawy i podniesienia jakości usług.

Ponadto miasto powierzyło Departamentowi Transportu odpowiedzialność za regularne monitorowanie wdrażania i, po 12 miesiącach pilotażu, za przedstawienie raportu oceniającego jakość i skuteczność modelu publicznej usługi rowerowej, a także za doradztwo i przedstawienie propozycji Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie dalszego wdrażania zgodnie z przepisami.

Laodong.vn