Podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie w 2026 roku firma Xiaomi oficjalnie zaprezentowała topową wersję swojego SUV-a YU7 – Xiaomi YU7 GT. Model ten przyciągnął uwagę mocą przekraczającą 1000 koni mechanicznych, a także szeregiem ulepszeń poprawiających osiągi, zachowując jednocześnie praktyczność rodzinnego crossovera.
![]() |
YU7 GT to topowa wersja całkowicie elektrycznego SUV-a Xiaomi YU7. Ten model elektryczny dzieli niektóre detale wyglądu zewnętrznego z wysokowydajnym sedanem SU7 Ultra. |
W porównaniu ze standardową wersją, YU7 GT ma znacznie bardziej agresywny wygląd. Wyróżnia się poszerzonymi nadkolami, przeprojektowanym przodem z czarną osłoną chłodnicy i oddzielnymi wlotami powietrza. Na masce znajduje się specjalne logo wykonane z włókna węglowego i 24-karatowego złota.
Samochód ma 21- lub 22-calowe koła i ulepszony układ hamulcowy. Tył również został udoskonalony pod kątem aerodynamiki dzięki dużemu dyfuzorowi i małemu spojlerowi. Ogólnie rzecz biorąc, design wielu osobom przypomina supersamochód Ferrari Purosangue.
![]() |
Xiaomi wyposażyło YU7 GT w dwa silniki elektryczne, generujące maksymalną moc 1004 koni mechanicznych. Jest to wartość nawet wyższa niż w hipersamochodzie Bugatti Veyron. |
Najbardziej godny uwagi jest układ napędowy. Xiaomi wyposaża YU7 GT w silnik elektryczny o mocy 392 koni mechanicznych na przedniej osi i silnik elektryczny o mocy 612 koni mechanicznych na tylnej osi, co daje łączną moc 1004 koni mechanicznych. Choć wciąż daleko mu do 1548 koni mechanicznych w Xiaomi SU7 Ultra, to jednak przewyższa on wiele innych wysokowydajnych, w pełni elektrycznych SUV-ów, w tym Porsche Macan Turbo Electric z mocą 639 koni mechanicznych.
Chiński producent samochodów twierdzi, że Xiaomi YU7 GT może osiągnąć prędkość maksymalną 300 km/h, a jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h ma wynieść nieco ponad 2 sekundy. Samochód został również opracowany na torze wyścigowym Nürburgring, co wyraźnie wskazuje na jego nastawienie na wysokie osiągi.
![]() |
Oficjalna cena nie została jeszcze ogłoszona, ale szacuje się, że wyniesie od 450 000 do 500 000 RMB (ok. 65 900–73 200 USD ), czyli będzie jeszcze niższa niż cena niektórych wersji Porsche Macan Electric. |
Xiaomi YU7 GT jest wyposażony w nowy system zawieszenia pneumatycznego, technologię wektorowania momentu obrotowego na tylnej osi oraz udoskonaloną kontrolę trakcji. Dodatkowo klienci mogą zdecydować się na wysokowydajne karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo.
Oficjalna cena nie została jeszcze ogłoszona, ale oczekuje się, że wyniesie od 450 000 do 500 000 juanów (około 65 900–73 200 dolarów ), czyli będzie nawet niższa niż w przypadku niektórych wersji Macan Electric. Xiaomi ma nadzieję, że YU7 GT pomoże ożywić sprzedaż linii YU7 w Chinach, która spadła z prawie 40 000 pojazdów w grudniu 2025 roku do poniżej 15 000 w marcu 2026 roku.
Źródło: https://znews.vn/xe-dien-xiaomi-yu7-gt-manh-hon-sieu-xe-bugatti-veyron-post1648403.html










Komentarz (0)