2,8 milhões de proprietários de carros ainda não converteram suas contas de tráfego, preparando-se para enfrentar congestionamentos.

VTV.vn - De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, daqui a uma semana termina o prazo para os proprietários de veículos converterem suas contas de cobrança de pedágio em contas de trânsito, mas em todo o país ainda existem 2,8 milhões de proprietários de veículos que não o fizeram.

Segundo informações da Administração Rodoviária do Vietnã, de mais de 5,8 milhões de veículos com dispositivos de cobrança automática de pedágio, apenas 3 milhões de contas de trânsito estão vinculadas a métodos de pagamento sem dinheiro. As 2,8 milhões de contas restantes, que não foram convertidas, demonstram que um grande número de proprietários de veículos ainda não compreende totalmente ou não demonstra interesse nessa nova regulamentação.

A equipe da VETC orienta os proprietários de veículos na conversão de suas contas de tráfego.

O Sr. Nguyen Manh Thang, Vice-Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, explicou que o principal motivo é que muitas pessoas não têm necessidade de transitar pelas estações BOT ou têm dificuldade em vincular suas contas bancárias. Vale ressaltar que a Administração Rodoviária e os prestadores de serviços revisaram os dados e descobriram que cerca de 900 mil dessas 2,8 milhões de contas não convertidas ainda apresentavam transações em setembro. Isso demonstra que elas utilizam o serviço de cobrança de pedágio sem interrupções, mas não cumprem as novas regulamentações.

Prepare um cenário para lidar com engarrafamentos.

Diante do risco de que veículos que ainda não converteram suas contas possam causar congestionamentos após 1º de outubro, as autoridades e os órgãos competentes estão preparando planos de resposta com urgência. O Sr. Nguyen Manh Thang afirmou ter solicitado aos investidores e às empresas do modelo BOT (Construir-Operar-Transferir) que coordenem com os prestadores de serviços de cobrança de pedágio para desenvolver cenários e planos técnicos para lidar com quaisquer situações que possam surgir.

Nos postos de pedágio, haverá funcionários disponíveis para auxiliar e orientar os proprietários de veículos na troca de contas no local e para direcionar o tráfego quando necessário. A polícia de trânsito e as áreas de gestão rodoviária também auxiliarão no direcionamento do tráfego, garantindo um fluxo contínuo.

Cole dispositivos ETC para pedágio sem paradas na rodovia.

Um representante da VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) afirmou que o atraso na transição acarretará diversas consequências para os proprietários de veículos, incluindo a recusa de passagem pelo pedágio automático e a impossibilidade de consultar o histórico de transações ao registrar uma reclamação. A VETC também respondeu a algumas perguntas frequentes dos usuários:

• A conta de transporte contém dinheiro? De acordo com o Decreto 119/2024, a conta de transporte destina-se apenas ao armazenamento de informações pessoais e de identificação do veículo, não tendo a função de armazenar dinheiro. Todas as transações de pagamento serão realizadas através da conta bancária ou carteira eletrónica associada.
  
• Por que não é possível sacar dinheiro diretamente de uma conta bancária? O sistema de cobrança de pedágio ininterrupta exige uma velocidade de processamento de transações extremamente rápida (menos de 200 milissegundos) para garantir que os veículos passem pela praça de pedágio sem interrupções. Atualmente, os bancos não conseguem atender a essa velocidade de forma estável e segura. Somente unidades de serviço de cobrança de pedágio com projetos especializados conseguem processar as transações com eficiência.
  
• O que acontecerá com o saldo da antiga conta de pedágio? A VETC afirma que os usuários podem sacar integralmente o saldo restante para a carteira VETC ou continuar a utilizá-lo em transações futuras.
  

A transição para uma conta de tráfego não visa apenas o cumprimento de regulamentações legais, mas também proporcionar aos proprietários de veículos uma experiência mais rápida, conveniente e segura na cobrança de pedágios. Além disso, essa transição representa um passo importante na digitalização e modernização do sistema de tráfego rodoviário.

Fonte: https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm