As vias expressas Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay aumentarão as taxas de serviço a partir de 1º de fevereiro.
A Vietnam Expressway Corporation (VEC) decidiu aumentar a tarifa de pedágio nas rodovias Cau Gie - Ninh Binh e Da Nang - Quang Ngai de 1.500 VND/km para 1.680 VND para veículos comuns (um aumento de 12%). Na rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, o valor subiu de 2.000 VND/km para 2.100 VND/km (um aumento de 5%).
O pedágio da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai aumentou 12%. Desse total, o trecho Noi Bai - Yen Bai , com 4 faixas, passou de 1.500 VND/km para 1.680 VND/km para veículos comuns; já o trecho Yen Bai - Lao Cai, com 2 faixas, teve o valor elevado, passando de 1.000 VND/km para 1.120 VND/km.
A VEC também continuará a aplicar a taxa de imposto sobre o valor acrescentado de 8% de 1 de janeiro de 2024 a 30 de junho de 2024, com base no Decreto n.º 94/2023 sobre o regulamento da política de redução do imposto sobre o valor acrescentado.
Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Via expressa Dau Giay, trecho passando pela cidade de Thu Duc, abril de 2022. Foto: Quynh Tran
A Vietnam Expressway Corporation (VEC) afirmou que o plano financeiro para os projetos de rodovias expressas em que investiu prevê aumentos periódicos de pedágio a cada 3 anos, com acréscimos de 12% a cada vez. No entanto, os projetos de rodovias expressas não tiveram aumentos de pedágio desde que entraram em operação e, em alguns casos, os pedágios foram reduzidos para incentivar o comércio, seguindo as diretrizes do governo.
A partir de 2024, os custos de reembolso do empréstimo da VEC para a construção de estradas aumentarão continuamente, enquanto as vias expressas estiverem sujeitas a grandes reparos. Se o pedágio permanecer o mesmo, isso afetará os planos financeiros dos projetos.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes concordou em aumentar a tarifa de pedágio em 4 rodovias expressas administradas e operadas pela VEC. O Ministério solicitou à empresa administradora que verificasse, revisasse, decidisse sobre o preço e ajustasse o preço das 4 rodovias expressas de acordo com sua autoridade, não excedendo o preço máximo (2.100 VND/km) e sendo acessível aos usuários, harmonizando os interesses do Estado, da população e das empresas.
Desde 29 de dezembro, 41 projetos de gestão de tráfego BOT (Build-Operate-Transfer) com 47 praças de pedágio em diversas rodovias e vias expressas nacionais também aumentaram as tarifas de 15% para 20%.
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