Tarde 30 de outubro A Companhia Conjunta de Investimento em Infraestrutura da Cidade de Ho Chi Minh (CII) acaba de divulgar as seguintes informações. Documento submetido à Bolsa de Valores de Ho Chi Minh referente ao aumento das taxas de utilização da rodovia para o projeto BOT (Build-Operate-Transfer) Trung Luong – My Thuan, fase 1.
O investidor do projeto declarou que, com base na Decisão nº 1069/QD-UBND, de 10 de outubro de 2025, do Comitê Popular da província de Dong Thap , as taxas de serviço de utilização da rodovia para o projeto de construção da via expressa Trung Luong - My Thuan, fase 1, sob o regime de contrato BOT (fase de investimento faseada), serão reajustadas para cima a partir de 1º de novembro de 2025.
De acordo com a nova tabela de preços, as tarifas de pedágio na rodovia Trung Luong – My Thuan (excluindo o imposto sobre valor agregado) aumentarão em todas as cinco categorias de veículos. Esse reajuste varia de quase 8% a 15%, com um aumento médio de aproximadamente 10,8% para todo o percurso.
Especificamente, o Grupo 1, composto por veículos com menos de 12 lugares, caminhões com menos de 2 toneladas e ônibus de transporte público de passageiros, apresentou o aumento mais acentuado, passando de 1.818 VND para 2.091 VND por quilômetro, o equivalente a aproximadamente 15%. O Grupo 2, que inclui veículos com 12 a 30 lugares e caminhões de 2 a menos de 4 toneladas, também apresentou um aumento correspondente de 15%, passando de 2.727 VND para 3.136 VND por quilômetro.
Entretanto, o grupo 3, que inclui veículos com 31 lugares ou mais e caminhões com peso entre 4 e menos de 10 toneladas, apresentou um aumento ligeiramente menor, de cerca de 8%, passando de 3.182 VND para 3.436 VND/km.
Trung Luong - Minha via expressa Thuan
Os dois grupos de veículos maiores também apresentaram aumentos semelhantes. Grupo 4: Caminhões de 10 a menos de 18 toneladas e contêineres com menos de 40 pés registraram um aumento de 7,99%, passando de 4.091 VND para 4.418 VND/km.
O Grupo 5, composto por caminhões com peso igual ou superior a 18 toneladas e contêineres de 40 pés ou maiores, registrou um aumento de aproximadamente 8%, passando de 5.909 VND para 6.382 VND por quilômetro.
Novas taxas de serviço de utilização de estradas , Excluindo o imposto sobre valor agregado . Os preços aumentarão em todas as cinco categorias de veículos em comparação com os níveis atuais, especificamente:
Grupo de veículos | Preço atual (VND/km) | Preço ajustado (VND/km) |
Grupo 1: Veículos com menos de 12 lugares, caminhões com menos de 2 toneladas; ônibus de transporte público de passageiros. | 1.818 | 2.091 |
Grupo 2: Veículos com 12 a 30 lugares; caminhões de 2 toneladas a menos de 4 toneladas. | 2.727 | 3.136 |
Grupo 3: Veículos com 31 lugares ou mais; caminhões com peso entre 4 toneladas e menos de 10 toneladas. | 3.182 | 3.436 |
Grupo 4: Caminhões de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; caminhões-contêineres com menos de 40 pés. | 4.091 | 4.418 |
Grupo 5: Caminhões com peso igual ou superior a 18 toneladas; caminhões-contêineres com 40 pés ou mais de comprimento. | 5.909 | 6.382 |
O investidor considera este ajuste necessário para garantir a viabilidade financeira do projeto BOT, uma vez que os custos de manutenção, operação e retorno do investimento estão aumentando. Com o crescente volume de tráfego, espera-se que as novas tarifas de pedágio impulsionem a receita em aproximadamente 130 bilhões de VND por ano, além de contribuir para a manutenção da qualidade da operação da principal rodovia expressa que liga a Cidade de Ho Chi Minh às províncias do Delta do Mekong.
A rodovia Trung Luong – My Thuan, parte do sistema de rodovias expressas Norte-Sul do Leste (código CT.01), é uma importante rota de transporte na região do Delta do Mekong.
A via expressa foi projetada com 4 faixas, uma largura de leito de 17 m, uma largura da superfície de rolamento de 16 m e uma velocidade máxima de 90 km/h (aumentada de 80 km/h desde novembro de 2023). No entanto, a rota não possui faixas de frenagem de emergência contínuas, mas apenas pontos de parada técnica espaçados a cada 4-5 km.
Fonte: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm
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