Tarde 30 de outubro, A Companhia Conjunta de Investimento em Infraestrutura da Cidade de Ho Chi Minh (CII) acaba de divulgar informações. À Bolsa de Valores da Cidade de Ho Chi Minh, em relação ao aumento dos preços dos serviços rodoviários no projeto BOT da Rodovia Trung Luong - My Thuan, fase 1.
O investidor do projeto afirmou que, com base na Decisão nº 1069/QD-UBND, de 10 de outubro de 2025, do Comitê Popular da província de Dong Thap , o preço do serviço rodoviário na primeira fase do projeto de construção da rodovia Trung Luong - My Thuan, sob o regime de contrato BOT (investimento em fases), será reajustado e aumentará a partir de 1º de novembro de 2025.
De acordo com a nova tabela de preços, a taxa de utilização da rodovia Trung Luong – My Thuan (sem IVA) aumentará simultaneamente para todos os 5 grupos de veículos. Esse reajuste varia de quase 8% a 15%, com um aumento médio de cerca de 10,8% para todo o percurso.
Especificamente, o grupo 1 inclui veículos com menos de 12 lugares, caminhões com menos de 2 toneladas e ônibus de transporte público de passageiros, com o maior aumento, de 1.818 VND para 2.091 VND por km, o equivalente a cerca de 15%. O grupo 2 inclui veículos com 12 a 30 lugares e caminhões de 2 a menos de 4 toneladas, também com aumento de 15%, de 2.727 VND para 3.136 VND por km.
Entretanto, o grupo 3, que inclui veículos com 31 lugares ou mais e caminhões de 4 a menos de 10 toneladas, apresentou um ligeiro aumento, de cerca de 8%, passando de VND 3.182 para VND 3.436/km.

Trung Luong - Minha via expressa Thuan
Dois grupos maiores de veículos também apresentaram aumentos semelhantes. Grupo 4: Caminhões de 10 a menos de 18 toneladas e contêineres com menos de 40 pés registraram um aumento de 7,99%, passando de VND 4.091 para VND 4.418/km.
O Grupo 5 inclui caminhões com 18 toneladas ou mais e contêineres com 40 pés ou mais, com um aumento de cerca de 8%, de VND 5.909 para VND 6.382/km.
Novos preços de serviços rodoviários , excluindo IVA , Os preços aumentarão em todos os 5 grupos de veículos em comparação com os preços atuais, especificamente:
Grupo de veículos | Preço atual (VND/km) | Preço ajustado (VND/km) |
Grupo 1: Veículos com menos de 12 lugares, caminhões com menos de 2 toneladas; ônibus de transporte público de passageiros | 1.818 | 2.091 |
Grupo 2: Veículos de 12 a 30 lugares; caminhões de 2 toneladas a menos de 4 toneladas | 2.727 | 3.136 |
Grupo 3: Veículos com 31 lugares ou mais; caminhões de 4 toneladas a menos de 10 toneladas | 3.182 | 3.436 |
Grupo 4: Caminhões de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; caminhões-contêineres com menos de 40 pés | 4.091 | 4.418 |
Grupo 5: Caminhões com 18 toneladas ou mais; caminhões-contêineres com 40 pés ou mais | 5.909 | 6.382 |
O investidor acredita que esse ajuste é necessário para garantir a eficiência financeira do projeto BOT, considerando o aumento dos custos de manutenção, operação e recuperação de capital. Com o aumento do volume de tráfego, espera-se que a nova receita contribua para um aumento de cerca de 130 bilhões de VND por ano, além de manter a qualidade da operação da principal rodovia expressa que liga a cidade de Ho Chi Minh às províncias do Delta do Mekong.
A rodovia Trung Luong – My Thuan, parte do sistema de rodovias Norte-Sul no leste (código CT.01), é uma importante via de tráfego da região do Delta do Mekong.
A via expressa foi projetada com 4 faixas, leito de 17 m de largura, pavimento de 16 m de largura e velocidade máxima de 90 km/h (aumentada de 80 km/h a partir de novembro de 2023). No entanto, o trajeto não possui faixas de emergência contínuas, apenas áreas de descanso técnico a cada 4-5 km.
Fonte: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm






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