Um Boeing 787 da Vietnam Airlines realiza um pouso técnico no aeroporto de Long Thanh - Foto: QUANG DINH
Assim sendo, o voo Boeing 787 de número VN5001 partiu às 15h34 do Aeroporto Tan Son Nhat (Cidade de Ho Chi Minh) para o Aeroporto Long Thanh ( Dong Nai ).
Este foi o primeiro voo técnico realizado pela Vietnam Airlines para testar e avaliar o sistema operacional como um todo.
A aeronave utilizada foi um Boeing 787-9, matrícula VN-A863, o maior tipo de aeronave de fuselagem larga, com capacidade máxima para aproximadamente 340 passageiros.
Cerimônia de saudação com canhões de água para recepcionar os voos no Aeroporto de Long Thanh - Foto: QUANG DINH
Durante os testes de carga, a aeronave executará todos os procedimentos padrão de decolagem, aproximação e pouso para avaliar as capacidades de coordenação simultânea entre os aeroportos de Tan Son Nhat e Long Thanh.
Segundo informações, os preparativos estavam praticamente concluídos às 14h30.
Dentro do terminal de passageiros, os líderes da ACV, juntamente com contratados e unidades relacionadas, estavam presentes desde o início da manhã.
Além disso, centenas de trabalhadores e engenheiros aguardavam ansiosamente para receber o primeiro pouso de teste no aeroporto de Long Thanh.
Fora da pista de táxi e da área de estacionamento de aeronaves, vários veículos especializados estão realizando as últimas passagens de aspirador para remover completamente objetos estranhos, como cascalho, fragmentos de concreto, metal ou detritos, garantindo a entrada mais segura possível para as aeronaves.
As medidas de segurança também foram reforçadas para garantir a segurança absoluta.
Às 16h daquele mesmo dia, o avião pousou na pista 1 do Aeroporto de Long Thanh, em meio à imensa alegria de todos a bordo. O voo transportava apenas a tripulação e a equipe técnica; não havia passageiros nem carga.
Veículo especializado para limpeza de pistas de táxi e áreas de estacionamento de aeronaves - Foto: A LOC
De acordo com o plano, aproximadamente duas horas após o pouso, a aeronave partirá do Aeroporto de Long Thanh e retornará ao Aeroporto de Tan Son Nhat , concluindo seu voo técnico.
Segundo a ACV, antes do voo de teste, as áreas de construção em ambos os lados da pista foram temporariamente fechadas ou irrigadas remotamente para reduzir a poeira.
Os esforços de coordenação para garantir a segurança dos voos técnicos foram meticulosamente preparados, com componentes-chave como pistas, pátios de estacionamento de aeronaves, estações de controle de tráfego aéreo e sistemas técnicos praticamente concluídos.
Muitos trabalhadores e engenheiros estavam dentro do terminal de passageiros, observando ansiosamente o pouso do voo de teste no aeroporto de Long Thanh - Foto: A Loc
Anteriormente, o sistema de iluminação da pista havia sido testado com sucesso, atendendo plenamente aos padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), juntamente com o sistema de orientação de pouso de precisão ILS/DME, permitindo que as aeronaves se aproximassem com segurança mesmo em condições climáticas adversas.
Voos de calibração foram realizados de 26 de setembro a 2 de outubro, garantindo que o Aeroporto de Long Thanh esteja pronto para receber voos até 19 de dezembro.
No dia 19 de dezembro, o Aeroporto de Long Thanh recebeu seu primeiro voo oficial.
De acordo com o plano, após o voo de teste, o Aeroporto de Long Thanh receberá seu primeiro voo oficial em 19 de dezembro.
Prevê-se que três aeronaves de três companhias aéreas diferentes – Vietnam Airlines, Vietjet e Bamboo Airways – partam do Aeroporto de Noi Bai, aterrissem no Aeroporto de Long Thanh e, em seguida, retornem a Noi Bai. Cada voo terá um intervalo de aproximadamente 5 minutos entre si.
Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-787-da-ha-canh-an-toan-xuong-san-bay-long-thanh-luc-16h-hom-nay-20251215160736861.htm






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