VEC planeja aumentar tarifas em 4 rodovias expressas

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De acordo com a Vietnam Expressway Corporation (VEC), nos primeiros 9 meses de 2023, as vias expressas administradas e operadas pela VEC atenderam com segurança mais de 45,3 milhões de veículos, um aumento de 12,41% em relação ao mesmo período de 2022.

VEC dự kiến tăng phí 4 tuyến cao tốc - Ảnh 1. — A VEC planeja aumentar as tarifas em quatro vias expressas administradas por esta empresa em 2024.

Especificamente, a via expressa Cau Gie - Ninh Binh tem o maior volume de tráfego, com 15,8 milhões de viagens, mas a taxa de crescimento é a menor das 4 rotas, apenas 8,5% em comparação ao mesmo período de 2022.

Em segundo lugar em termos de tráfego está a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, com 15,4 milhões de veículos, um crescimento de 9,65% em relação ao mesmo período do ano passado.

Enquanto isso, a via expressa Noi Bai - Lao Cai cresceu impressionantemente nos primeiros 9 meses deste ano e foi a mais alta entre as 4 vias expressas da VEC, com 21,43% em comparação ao mesmo período de 2023. No entanto, o volume de tráfego da rota ficou apenas em 3º lugar (12,3 milhões de veículos).

A rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai continua na segunda posição em termos de crescimento, mas o volume de tráfego na rota ainda é o último entre as quatro rodovias expressas (apenas 1,8 milhão de viagens).

A operação oficial do sistema de cobrança de pedágio da ETC em quatro vias expressas da VEC tem sido eficaz. No entanto, de acordo com o representante da VEC, na realidade, o processo e os padrões de operação de cobrança de pedágio da ETC e o antigo sistema de pesagem de carga não estão sincronizados, o que gera algumas dificuldades e problemas no controle da carga dos veículos.

Para superar esse problema, a agência de gestão estadual competente está finalizando e publicando diretrizes sobre o modelo organizacional e os padrões técnicos para o sistema de pesagem de carga na operação do sistema de cobrança de pedágio da ETC. Enquanto isso, a VEC orientou as unidades operacionais a adicionar placas de sinalização; integrar o sistema de pesagem ao sistema de cobrança de pedágio da ETC; e intensificar a aplicação da tecnologia do sistema de pesagem de verificação de carga de veículos apropriado.

Notavelmente, o representante da VEC também disse que, de acordo com o cronograma de aumentos periódicos de tarifas a cada 3 anos, com base na Decisão nº 2323/QD-BGTVT de 2021 do Ministro dos Transportes, a VEC está desenvolvendo um plano para aumentar os preços dos serviços rodoviários para 4 projetos de vias expressas em 2024 para garantir soluções financeiras, bem como capacidade de pagamento da dívida.

Mais recentemente, a VEC ajustou o preço do serviço para dois grupos de veículos: tipo 4 (caminhões com capacidade de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; caminhões que transportam mercadorias em contêineres de 20 pés) e tipo 5 (caminhões com capacidade de carga de 18 toneladas ou mais; caminhões que transportam mercadorias em contêineres de 40 pés) nas rodovias Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. O ajuste começa às 0h do dia 1º de setembro.

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