O camarada Nguyen Hong Hai, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, participou e presidiu a conferência na ponte da província de Lam Dong . Representantes de líderes de departamentos, ramos, setores e investidores de projetos da província também estiveram presentes.
Em 18 de agosto de 2024, em Dak Lak , o Primeiro-Ministro, Presidente do Conselho Central de Emulação e Recompensa, lançou a campanha de emulação máxima "500 dias e noites de emulação para concluir 3.000 km de rodovia expressa". Após a cerimônia de lançamento, todos os canteiros de obras, projetos, ministérios, departamentos e localidades competiram com entusiasmo e implementaram com sucesso e eficácia a campanha de emulação máxima, contribuindo significativamente para acelerar o andamento dos projetos e obras.
Em seu discurso de abertura na Conferência, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que estamos promovendo três avanços estratégicos, especialmente o avanço estratégico em infraestrutura, considerando que a infraestrutura deve estar um passo à frente, pavimentando o caminho e sendo a base, a premissa para o desenvolvimento, criando um novo impulso para o país. Portanto, o avanço no desenvolvimento estratégico de infraestrutura visa a muitos objetivos, como promover o crescimento, criar novos espaços para o desenvolvimento, reduzir os custos de insumos para empresas e pessoas, e aumentar a competitividade de produtos, bens, negócios e da economia.
O Primeiro-Ministro enfatizou: De agora até 31 de dezembro de 2025, resta pouco tempo, apenas 5 meses, e a carga de trabalho continua enorme, as exigências são altas e as expectativas da população são muito elevadas. Para concluir as tarefas de 2025, todos os níveis e setores, do central ao local, devem manter-se altamente determinados, envidar grandes esforços e tomar medidas drásticas; aproveitar ao máximo os resultados alcançados nos primeiros 6 meses do ano; e continuar a implementar eficazmente o movimento de emulação "500 dias e noites de emulação para concluir 3.000 km de rodovia expressa".
Com o espírito de continuar a correr contra o tempo, discutindo apenas o trabalho, sem retroceder e buscando sempre a melhoria contínua, com o mais alto senso de responsabilidade, o espírito da Revolução de Agosto, com ordens do coração, cumpra resolutamente a meta de ter pelo menos 3.000 km de rodovias expressas até o final de 2025, conforme estabelecido pelo 13º Congresso do Partido.
O Primeiro-Ministro também lembrou que esta data marca exatamente um mês desde que o modelo de governo local de dois níveis entrou em operação em todo o país. Apesar de enfrentar muitas dificuldades e desafios, no geral, o governo local funcionou inicialmente de forma estável, tranquila e ágil, sem deixar lacunas na gestão e servindo melhor a população e as empresas, garantindo a segurança política, a ordem social e a segurança.
O Primeiro-Ministro solicitou: No futuro próximo, as localidades devem continuar a envidar mais esforços, empenhar-se mais, superar as dificuldades e os obstáculos para concluir com sucesso as tarefas atribuídas. Em particular, as localidades com projetos sob a responsabilidade do Comité de Coordenação e das autoridades a nível comunal terão de se empenhar ainda mais.
Ministérios, agências, empresas e setores devem amadurecer, aproveitar a vitória, acelerar os avanços, remover as dificuldades e os obstáculos em projetos que não alcançaram os resultados esperados...; uma vez comprometidos, devem ser implementados porque o Povo espera, a Pátria aguarda...
O relatório sobre a implementação de importantes projetos nacionais e projetos-chave no setor de Transportes - Resumo dos primeiros 6 meses de 2025, apresentado pelo Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou: Os projetos sob a responsabilidade do Comitê Diretivo Estatal para importantes projetos nacionais e projetos-chave no setor de Transportes (Comitê Diretivo) até o momento incluem 37 projetos/95 projetos componentes (DATP), sendo 35 projetos no setor rodoviário e 2 projetos no setor de aviação (Ministério da Construção: 12 projetos/33 DATPs; municípios: 23 projetos/57 DATPs; outras agências: 2 projetos/5 DATPs).
Nos primeiros seis meses do ano, o Primeiro-Ministro, Chefe do Comitê Diretivo, presidiu três reuniões do Comitê e atribuiu 100 tarefas a ministérios, departamentos e localidades. Os ministérios, departamentos e localidades empenharam-se bastante na implementação e, até o momento, concluíram 100% das tarefas atribuídas.
No início de março de 2025, o Primeiro-Ministro estabeleceu 7 equipes de inspeção, chefiadas por Vice-Primeiros-Ministros e lideradas por chefes de ministérios, departamentos e localidades, para inspecionar, orientar e remover diretamente as dificuldades nos projetos de rodovias expressas com previsão de conclusão em 2025, a fim de garantir a meta de 3.000 km.
Os Vice-Primeiros-Ministros inspecionaram diretamente o local (13 vezes), deram várias instruções oportunas e concentraram-se na remoção de dificuldades e obstáculos, especialmente na limpeza do terreno e nos materiais de construção; ao mesmo tempo, os líderes do Ministério da Construção presidiram proativamente reuniões e inspecionaram o local dos projetos (19 vezes); portanto, o progresso mudou significativamente, muitos projetos superaram o plano estabelecido.
Em relação à preparação para investimentos, até o momento, os procedimentos de investimento foram concluídos para o início da construção de 5 projetos de rodovias expressas com extensão total de 271 km e estão em andamento os procedimentos para o início da construção de 3 projetos de rodovias expressas (Dau Giay - Tan Phu, projeto DATP3 Hanoi Ring Road 4, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) com extensão total de 302 km em 19 de agosto de 2025; investidores estão sendo selecionados para iniciar a construção dos projetos Tan Phu - Bao Loc (66 km) e Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (51 km) com extensão total de 117 km no quarto trimestre de 2025; o ajuste da política de investimento para os projetos Huu Nghi - Chi Lang e Bien Hoa - Vung Tau foi concluído; e o relatório de estudo de viabilidade para o projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) foi aprovado. Em particular, 208 km de via expressa foram concluídos antes do prazo previsto, elevando a extensão total de vias expressas no país para 2.268 km.
Os trabalhos de implementação de investimentos, como limpeza do terreno, materiais de construção, organização da obra, etc., têm sido implementados de forma ativa e proativa. O Primeiro-Ministro e os Vice-Primeiros-Ministros orientaram as localidades e a EVN a acelerar o progresso da limpeza do terreno e da realocação da infraestrutura técnica. Até o momento, para os projetos com conclusão prevista para 2025, os trabalhos de limpeza do terreno foram praticamente concluídos, restando apenas alguns locais para a construção de vias coletoras adicionais ou linhas de transmissão de alta tensão, mas isso não afeta o andamento da implementação dos projetos.
Após o lançamento da iniciativa "500 dias e noites de emulação para a conclusão de 3.000 km de rodovias expressas" pelo Primeiro-Ministro, ministérios, departamentos e localidades responderam e participaram ativamente, alcançando muitos resultados notáveis e concedendo diversas formas de premiação a casos com conquistas excepcionais no movimento de emulação. Em particular, o Ministério da Construção premiou 31 coletivos e 138 indivíduos (15 coletivos e 33 indivíduos premiados nos 500 dias e noites de emulação); e submeteu ao Primeiro-Ministro indicações para premiação de 14 coletivos e indivíduos com conquistas excepcionais nos movimentos de emulação...
Ao apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro e à Conferência sobre a implementação de importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes na província de Lam Dong, o camarada Nguyen Hong Hai, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, afirmou: A província de Lam Dong considera rodovias expressas como Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong como rotas de tráfego muito importantes, a espinha dorsal da província, conectando a região e impulsionando o desenvolvimento de Lam Dong. Portanto, o cumprimento das tarefas do governo bipartidário é um trabalho árduo, mas em julho, a província de Lam Dong intensificou a fiscalização e incentivou o progresso na implementação dessas rodovias expressas.
No que diz respeito à autoestrada Tan Phu - Bao Loc, até o momento, a província aprovou o projeto de investimento, o relatório de avaliação de impacto ambiental, concluiu a conversão do uso florestal em mais de 30 km e aprovou o quadro político de compensação e desapropriação.
A província está preparando a documentação para selecionar investidores; no entanto, existem algumas questões relacionadas ao mecanismo de compartilhamento de riscos, regulamentações detalhadas sobre os critérios de seleção, normas sobre os editais de licitação, etc., portanto, a previsão é de que a construção comece no quarto trimestre de 2025. Atualmente, a província de Lam Dong está concentrando seus esforços na limpeza do terreno, na construção de áreas de reassentamento e na identificação de jazidas de materiais, entre outras atividades.
O projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, que atravessa a província de Lam Dong, tem 156,5 km de extensão, com 2 estações e 4 estações de manutenção. O projeto abrange 18 comunas e distritos (17 comunas e 1 distrito), com uma área de desapropriação prevista de 1.046,4 hectares. O número total de famílias afetadas é de 2.441, distribuídas em 35 organizações, e o número previsto de famílias reassentadas é de 991. O plano para a execução das obras de desapropriação está previsto para o período de fevereiro de 2025 a junho de 2028. Nove comunas não propuseram a construção de novas áreas de reassentamento, enquanto outras nove comunas propuseram a construção de nove novas áreas de reassentamento, totalizando cerca de 29,78 hectares, com um custo total de aproximadamente 436,469 bilhões de VND, atendendo às necessidades de 960 famílias reassentadas.
Fonte: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
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