85 casos de casas e obras de construção formadas após o momento da aprovação da política de investimento do projeto

(DN) - De acordo com o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da província de Dong Nai, atualmente, no Projeto de Criação de um Intercâmbio entre a Rodovia Nacional 51 e a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh, há cerca de 85 casos de casas e outras construções construídas no terreno recuperado da seção restante do Projeto da Via Expressa Ben Luc - Long Thanh depois que o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) aprovou a política de investimento.

Construção do cruzamento entre a Rodovia Nacional 51 e a Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh. Foto: Pham Tung

Especificamente, o projeto foi aprovado pelo Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção ) em outubro de 2010. Depois disso, o Primeiro Ministro aprovou a estrutura da política de compensação, apoio e reassentamento, incluindo a área da interseção da Rodovia Nacional 51 com a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh localizada na Interseção nº 9 do Projeto da Via Expressa Ben Luc - Long Thanh em setembro de 2011. No entanto, neste momento, para a Interseção nº 9, o investidor do projeto relatou que o implementaria após a formação da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau. Portanto, esta área não foi pesquisada para aquisição de terras e nenhum aviso de aquisição de terras foi emitido.

Até o momento, durante a implementação da aquisição de terras e da limpeza do terreno para a construção de cruzamentos, houve cerca de 85 casos de casas e outras construções construídas no terreno adquirido após a aprovação da política de investimento (2010). Destes, há cerca de 44 casos em que a situação atual formou novos terrenos (esses casos foram transferidos, doados por meio de documentos manuscritos..., alguns dos quais tiveram recibos de registro em 2014). De acordo com a Lei de Terras de 2024, esses 44 casos não serão elegíveis para consideração de reassentamento, portanto, as autoridades encontraram dificuldades para mobilizar as famílias para a realocação e a entrega do terreno para a implementação do projeto.

Nesses casos, o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras recomenda que o Comitê Popular Provincial aprove a Filial de Long Thanh do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras (a unidade que realiza o trabalho de limpeza do local) para aplicar a Lei de Terras de 2024 e os decretos, os documentos que orientam a Lei de Terras e as decisões do Comitê Popular Provincial no momento da recuperação de terras para implementar o projeto.

Para construir o cruzamento entre a Rodovia Nacional 51 e a Via Expressa Ben Luc-Long Thanh, as autoridades provinciais precisam recuperar quase 3 hectares de terra de 115 casos. Desses, espera-se que cerca de 75 famílias (incluindo casos considerados por geração) sejam consideradas e reassentadas.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/85-truong-hop-co-nha-o-cong-trinh-xay-dung-hinh-thanh-sau-thoi-diem-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-2f8347e/