An Giang propõe em breve usar areia do mar para construção de rodovias

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A província de An Giang propôs considerar fontes alternativas de materiais de aterro sanitário; bem como em breve usar recursos de areia marinha para obras de construção, especialmente projetos rodoviários na região do Delta do Mekong.

De acordo com o Relatório de Gestão Estatal sobre Minerais de 2023, emitido recentemente pelo Comitê Popular da província de An Giang, até o momento, há 10 licenças de exploração mineral válidas na província, incluindo 4 minas de areia de rio com uma área total de 155,98 hectares e uma capacidade de exploração de 2.370.000 m3/ano (temporariamente suspensas a partir de dezembro de 2023), 6 minas de pedra para construção com uma área total de 178,5 hectares e uma capacidade de exploração de 3.700.000 m3/ano.

Organizações e indivíduos de exploração mineral cumpriram obrigações financeiras com um montante total de 248,92 bilhões de VND.

A fonte de areia para enchimento é escassa, causando muitas dificuldades para projetos de construção.

O Comitê Popular da província de An Giang também informou sobre a origem da areia para projetos de construção de rodovias. Em particular, para o trecho da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que passa pela província de An Giang, a província providenciou e confirmou a exploração mineral para a construtora da rodovia (3 minas), com uma reserva de 4.111.789 m³.

Além disso, a província alocou 1.500.000 m³ do Projeto de Dragagem do Rio Vam Nao. Ao mesmo tempo, as empreiteiras da via expressa receberam areia de duas minas no Rio Hau, no bairro de Vinh My, na cidade de Chau Doc; da comuna de Khanh Hoa , no distrito de Chau Phu; da comuna de Phu Hiep, no distrito de Phu Tan; e da área de dragagem no bairro de Vinh Hoa, na cidade de Tan Chau, com um volume total de 319.736 m³.

Assim, o volume total que os empreiteiros que constroem a rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang através da província de An Giang receberam, distribuíram e registraram para exploração das minas atribuídas sob o mecanismo especial é de 5.931.525 m3 (ainda faltam 3.389.475 m3 da demanda total de 9.321.000 m3).

Para as vias expressas Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau (parte da via expressa Norte - Sul), a província providenciou e confirmou a exploração mineral para a construtora da via expressa (5 minas), com uma reserva de 5.195.735 m³. Além disso, a província alocou 1.456.000 m³ do Projeto de Dragagem do Rio Vam Nao. Ao mesmo tempo, as construtoras da via expressa receberam areia de duas minas no Rio Tien, nas comunas de Binh Phuoc Xuan e Tan My, distrito de Cho Moi, com um volume de 110.000 m³.

O volume total que os empreiteiros que constroem as rodovias expressas Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau estão alocados e registrados para explorar das minas atribuídas sob o mecanismo especial é de 6.761.735 m3 (ainda 194.265 m3 a menos do volume total de 7.000.000 m3).

Particularmente para o trecho da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang através de Can Tho e Hau Giang, a província apoiou o arranjo e a confirmação da exploração mineral para o empreiteiro de construção da rodovia expressa (2 minas) com uma reserva de 5.911.069 m3.

De acordo com o Comitê Popular da província de An Giang, recentemente, deslizamentos de terra na província têm mostrado sinais de aumento e expansão para canais e córregos devido à crescente escassez de minerais de areia de rios, enquanto a demanda por areia para enchimento é muito grande.

Portanto, a província propôs considerar fontes alternativas de materiais de enchimento; bem como explorar em breve os recursos de areia marinha para atender à construção, especialmente projetos de rodovias na região do Delta do Mekong.

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