Essa informação foi compartilhada pelo Sr. Tran Thanh Hai, Diretor Adjunto do Departamento de Importação e Exportação ( Ministério da Indústria e Comércio ), ao avaliar os recentes desenvolvimentos nas atividades comerciais.
Segundo o Sr. Hai, o déficit comercial no primeiro trimestre é um fenômeno cíclico. Este é o período em que as empresas aumentam as importações de máquinas, equipamentos e matérias-primas para se prepararem para a produção no ano seguinte. Em particular, espera-se um forte aumento nos projetos de investimento estrangeiro direto em 2025, o que levará a uma maior demanda por importações para a construção de fábricas.
As estatísticas mostram que muitos bens importados para a produção aumentaram acentuadamente, como componentes eletrônicos (alta de cerca de 50%) e máquinas, equipamentos e peças de reposição (alta de 22%). Além disso, itens energéticos como gasolina, produtos químicos e ingredientes para ração animal também registraram aumentos significativos. Todos esses são insumos essenciais para as atividades de produção e exportação nos próximos trimestres.

Apesar do crescente déficit comercial, o Ministério da Indústria e Comércio avalia que ele permanece sob controle. No entanto, para atingir a meta de superávit comercial para o ano todo, a economia enfrentará muitas pressões no próximo período.
Ao analisar o contexto futuro, o Sr. Tran Thanh Hai apontou três desafios principais.
Em primeiro lugar, o impacto dos conflitos geopolíticos no Oriente Médio aumenta os custos de transporte em rotas vitais como o Estreito de Ormuz, o Canal de Suez e o Canal do Panamá. Isso não apenas eleva os custos logísticos, mas também aumenta as preocupações com a inflação global, levando a uma redução do consumo e ao aumento da concorrência nos mercados internacionais.
Em segundo lugar, existe o risco de escassez de matérias-primas em alguns setores. O petróleo – um insumo crucial para muitos setores, como fertilizantes e plásticos – se seu fornecimento for interrompido, os preços subirão acentuadamente, impactando diretamente os custos de produção e a capacidade de exportação das empresas.
Em terceiro lugar, a pressão sobre os custos e prazos de envio devido a interrupções nas rotas de transporte internacional dificulta o cumprimento dos contratos de importação e exportação.
Esses são fatores que precisam ser monitorados de perto, especialmente em casos de conflitos prolongados.
Em relação à transformação verde, o Sr. Hai afirmou que, recentemente, a comunidade empresarial – incluindo muitas empresas pertencentes a mulheres – tem recebido apoio prático do Governo no acesso a crédito, formação de recursos humanos e transferência de tecnologia.
A principal orientação também foi estabelecida na Resolução 68 do Politburo, com foco na promoção da inovação, da transformação digital e do desenvolvimento econômico verde.
Atualmente, o Ministério da Indústria e Comércio está implementando diversos programas de apoio às empresas, como o fortalecimento da marca nacional, a produção e o consumo sustentáveis, a economia e a eficiência energética e a promoção do comércio. Por meio de treinamentos, consultoria, fornecimento de informações e apoio à conexão com o mercado, as empresas têm a oportunidade de aumentar sua competitividade.
No âmbito das importações e exportações, o Ministério continuará a orientar as empresas na utilização eficaz dos acordos de livre comércio (ALC), promovendo o comércio, conectando parceiros e aprimorando o sistema logístico para reduzir custos e o tempo de acesso ao mercado.
Em particular, o Ministério da Indústria e Comércio está revisando e reformulando sua estratégia de importação e exportação de bens e serviços para atingir a meta de crescimento de dois dígitos. Espera-se que essa estratégia seja finalizada por volta de maio, com muitos novos conteúdos voltados para ajudar as empresas a se adaptarem melhor ao complexo e volátil cenário geopolítico e comercial global.
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ba-thach-thuc-lon-kinh-te-trong-nuoc-dang-phai-doi-mat/20260410012840541






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