Três vias expressas irão testar a remoção de barreiras nas entradas dos pedágios.

Três projetos na seção leste da Rodovia Norte-Sul – Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao – irão implementar, em caráter experimental, a cobrança contínua de pedágio e não terão cancelas nas entradas.

O Ministério dos Transportes acaba de solicitar às unidades competentes que implementem, em caráter piloto, um sistema de cobrança eletrônica de pedágio sem interrupções para os três projetos mencionados acima, seguindo um modelo sem cancelas na entrada e com cancelas na saída, e sem faixas de pedágio mistas. Trata-se de projetos investidos sob o regime de parceria público-privada (PPP).

O ministério também solicitou uma pesquisa sobre a seleção de limites de velocidade adequados na saída, garantindo a velocidade de processamento do sistema de cobrança de pedágio, otimizando o fluxo de tráfego e assegurando a segurança dos veículos.

Portanto, na saída da rodovia, a administração ainda instala cancelas e cabines de pedágio. Veículos que entrarem na rodovia sem saldo suficiente em sua conta de tráfego não poderão sair e terão que pagar presencialmente. De acordo com a regulamentação vigente, os veículos que entram na rodovia devem possuir uma conta de tráfego para que o pagamento do pedágio seja feito automaticamente.

Três vias expressas irão testar a remoção de barreiras nas entradas dos pedágios.

Trecho da rodovia expressa Nha Trang - Cam Lam que atravessa a comuna de Cam Thinh Dong, cidade de Cam Ranh. Foto: Bui Toan

A Administração Rodoviária do Vietnã tem a tarefa de monitorar a implementação do modelo piloto nos projetos mencionados e de apresentar relatórios e recomendações ao Ministério para que seja considerada a transição para uma fase de cobrança de pedágio sem barreiras.

Dos três projetos de vias expressas, o trecho de 49 km entre Nha Trang e Cam Lam, que atravessa a província de Khanh Hoa, já foi concluído, enquanto os trechos entre Dien Chau e Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh ) e entre Cam Lam e Vinh Hao (Binh Thuan) ainda estão em construção e têm previsão de conclusão para 2024.

De acordo com o VnExpress

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