Três projetos de rodovias expressas Norte-Sul no Leste, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao, testarão cobrança de pedágio ininterrupta e sem barreiras na entrada.
O Ministério dos Transportes acaba de solicitar às unidades competentes que testem a implementação de um sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupta para os três projetos mencionados, seguindo o modelo sem barreiras na entrada, sem barreiras na saída e sem faixas de pedágio mistas. Trata-se de projetos investidos por meio de parceria público-privada (PPP).
O Ministério também solicitou pesquisas para selecionar velocidades de saída adequadas, garantindo a agilidade no processamento do sistema de cobrança de pedágio, otimizando a capacidade de tráfego e a segurança dos veículos.
Assim, na saída da rodovia, a unidade gestora ainda instala barreiras e cabines de pedágio. Carros que entrarem na rodovia sem saldo suficiente na conta de trânsito não poderão sair e terão que pagar offline. De acordo com a regulamentação atual, os veículos que entrarem na rodovia devem ter uma conta de trânsito para pagar a taxa automática.
Seção da via expressa Nha Trang - Cam Lam através da comuna de Cam Thinh Dong, cidade de Cam Ranh. Foto de : Bui Toan
A Administração Rodoviária do Vietnã foi designada para monitorar a implementação do modelo piloto nos projetos acima e relatar e recomendar que o Ministério considere passar para a fase de cobrança de pedágio sem barreiras.
Dos três projetos de vias expressas acima, o trecho de 49 km de Nha Trang - Cam Lam passando pela província de Khanh Hoa foi concluído, enquanto os dois trechos Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh), Cam Lam - Vinh Hao ( Binh Thuan ) ainda estão em construção, com previsão de conclusão para 2024.
De acordo com o VnExpress
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