Bac Ninh: Implementação do "canal verde de 24 horas" para projetos-chave

BAC NINH - O investimento sincronizado em infraestrutura é um dos principais motores para impulsionar o crescimento econômico. Por isso, a província de Bac Ninh implementou o mecanismo "Canal Verde 24 horas" para 9 projetos de infraestrutura essenciais em 2025. Essa medida não se trata apenas de uma simples reforma administrativa, mas também de uma mensagem da província sobre o apoio a investidores e empresas, visando a rápida entrada em operação dos projetos.

Alta concentração, processamento rápido

Em 1º de agosto de 2025, o Comitê Popular da província de Bac Ninh publicou um documento sobre a implementação dos mecanismos do "Canal Verde de 24 horas" e do "Canal Verde de 60%" no processamento de procedimentos administrativos para projetos prioritários, visando reduzir o tempo de tramitação e garantir a ausência de atrasos ou procedimentos desnecessários. O princípio geral do processamento dos procedimentos do Canal Verde é assegurar que estejam dentro do escopo e da estrutura da lei; não reduzir etapas obrigatórias, não se aplicar a casos que exigem um tempo mínimo de execução conforme as normas e garantir publicidade e transparência. Em particular, o "Canal Verde de 24 horas" é aplicado a diversos grupos de projetos, incluindo projetos de investimento em infraestrutura prioritária. Assim, o método de implementação do "Canal Verde de 24 horas" consiste em realizar cada etapa dos procedimentos administrativos em até 24 horas, para que o Comitê Popular Provincial possa organizá-los e executá-los de acordo com as normas.

Funcionários do Departamento de Construção orientam sobre os procedimentos administrativos no Centro de Serviços da Administração Pública Provincial. Foto: Hoai Thu.

Esta é uma medida de reforma administrativa que demonstra claramente o espírito de "governo a serviço" em vez de "governo gerenciando". Os 9 projetos principais incluídos no "canal verde" abrangem obras estratégicas de tráfego, conectando zonas inter-regionais, interprovinciais e grandes zonas industriais, incluindo: o Anel Viário 4 da Região Metropolitana (trecho que passa por Bac Ninh); o Aeroporto Internacional de Gia Binh; a rota que liga o Aeroporto de Gia Binh à capital Hanói ; a rota que liga a Rodovia Provincial 285B ao Aeroporto de Gia Binh (Rodovia Provincial 295C); o Anel Viário 5 da Região Metropolitana (trecho que passa por Bac Ninh); a rota que liga o Parque Industrial de Van Trung ao Parque Industrial de Quang Chau; a Ponte Ha Bac 1 e a via de acesso; a Ponte Van Ha; o viaduto da Rodovia Nacional 1 que liga o Anel Viário 4 ao Parque Industrial de Quang Chau e a expansão da via marginal da Rodovia Nacional 1.

O projeto da rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói está sendo construído na forma de parceria público-privada (contrato de pagamento por meio de fundo fundiário). O Departamento de Finanças desenvolveu proativamente um plano para avaliar o relatório do estudo de viabilidade, acompanhando o investidor em cada etapa do processo. Graças a isso, o dossiê foi concluído em nível local e enviado à autoridade competente para análise. Marcos de implementação, como reassentamento, avaliação de impacto ambiental, pagamento de indenizações, etc., estão todos claramente definidos, criando as condições para o início antecipado do projeto. Ao mesmo tempo, este é também um dos projetos definidos pelo Governo para serem implementados de acordo com a Resolução sobre mecanismos e políticas especiais de investimento. Com a participação das autoridades competentes na gestão do dossiê do "Canal Verde 24 horas" e políticas especiais, espera-se que o tempo de implementação do projeto seja reduzido em quase um ano em comparação com a implementação normal, com o objetivo de ser concluído até dezembro de 2026. Sabe-se que esta rota tem uma seção transversal prevista de 120 m, incluindo: uma via principal de 10 faixas e vias secundárias de 4 faixas, com um comprimento total de mais de 27,7 km, passando por 8 comunas e bairros, como Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh e Tri Qua.

Outro projeto é a rota que liga o Parque Industrial de Van Trung ao Parque Industrial de Quang Chau, paralela à rodovia expressa. Devido à urgência, a província implementou este projeto como "Corredor Verde 24 horas". O investimento total previsto para este projeto é de quase 1 trilhão de VND, provenientes do orçamento provincial, com execução prevista para o período de 2026 a 2029. Assim que recebeu o dossiê, o Departamento de Construção emitiu seu parecer e está consultando sobre a minuta da decisão relativa à política de investimentos. Esta rota não só fortalece a ligação entre os dois parques industriais, como também contribui para reduzir o fluxo na rodovia expressa, melhorando a eficiência da utilização da infraestrutura e atraindo investimentos.

Critérios para avaliação de líderes

Implementando a diretriz do Comitê Popular Provincial sobre o mecanismo de "Canal Verde 24 horas", o Departamento de Construção concretizou-o com uma série de soluções sincronizadas. A partir do balcão único de atendimento, os processos são classificados de acordo com o nível de prioridade: "Canal Verde 24 horas" (prioridade máxima) e "Canal Verde 60%" (redução de pelo menos 60% no tempo de processamento). Cada profissional responsável deve concluir o processo em, no máximo, 24 horas, garantindo que não haja atrasos ou demoras.

Perspectiva do trajeto do projeto que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói.

O Departamento também implementou um sistema para monitorar o andamento do processamento diário/semanal dos registros, personalizando as responsabilidades de cada contato. Processos como avaliação da política de investimento, aprovação do projeto de construção, licitação, aceitação do projeto e pagamento são todos agilizados. Em particular, para grandes projetos de investimento público, o Departamento monitora e remove regularmente os gargalos na desocupação do terreno, reassentamento, entrega de documentos de pagamento, etc. Para garantir os direitos dos investidores, o Departamento de Construção orienta-os a indicar claramente o "nível de prioridade" ao submeterem os registros, para que sejam processados ​​rapidamente de acordo com a política vigente.

A implementação do mecanismo do "Canal Verde 24 horas" nos procedimentos administrativos para projetos-chave demonstrou pensamento inovador na liderança e direção dos líderes provinciais, com a expectativa de que os projetos sejam em breve colocados em uso e explorados, atendendo às expectativas da população e criando impulso para que a província alcance um avanço significativo.

Segundo o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Van Thinh, a classificação dos tipos de projeto, especialmente a aplicação do "Canal Verde 24 horas" para projetos prioritários, está sendo implementada vigorosamente pela província para promover o progresso dos investimentos e o desenvolvimento da infraestrutura, principalmente a infraestrutura estratégica. Os projetos nessa lista serão atualizados e complementados regularmente. A província exige que todos os departamentos e órgãos relevantes definam claramente suas responsabilidades, coordenem-se estreitamente com os investidores para implementar o projeto da maneira mais eficiente possível e possuam um sistema para monitorar e supervisionar o recebimento e o processamento diário de documentos pelas agências funcionais. Este é também um dos critérios para avaliação de chefes e unidades no final do ano.

Trinh Lan

Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-apply-green-energy-24-gio-cho-du-an-trong-diem-postid427787.bbg