Lição 2: Câmeras com IA – O "Olho Que Tudo Vê" Resolvendo Problemas de Trânsito Urbano

Na transformação digital da Força de Segurança Pública Popular, a aplicação de inteligência artificial (IA) e sistemas de vigilância inteligentes está criando uma verdadeira revolução na gestão do tráfego em grandes cidades como Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Da Nang.

Os "olhos" com inteligência artificial, que antes eram apenas dispositivos de gravação e combinados com Centros de Operações Inteligentes (COIs), tornaram-se extensões poderosas, ajudando a mudar os métodos de gerenciamento de "reativos" para "proativos" .

O espírito dos "Três Melhores" nos Centros de Controle de Tráfego

Às 22h de um dia de maio, as ruas de Hanói estavam mais tranquilas após um verão quente. O trânsito em algumas ruas havia diminuído, mas no Centro de Controle de Trânsito do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Municipal de Hanói, o clima era de extrema concentração. A sala de controle, com aproximadamente 40 metros quadrados, abrigava mais de duas dezenas de telas grandes e pequenas, iluminadas e com alta intensidade, exibindo imagens de um sistema de câmeras com inteligência artificial que cobria as principais rotas e cruzamentos da capital. Cada imagem era considerada um "ponto crítico" com potencial para congestionamento e acidentes; cada sinal anormal poderia desencadear decisões operacionais imediatas.

Durante o turno da noite, o Tenente-Coronel Truong Song Thanh, Chefe da Equipe de Comando e Controle de Sinalização de Trânsito, juntamente com oficiais e soldados da força-tarefa, manteve-se altamente concentrado, monitorando continuamente o desenvolvimento do trânsito em tempo real. Com base em dados de câmeras com inteligência artificial, volume de tráfego de veículos e informações coletadas no local, planos para ajuste dos ciclos dos semáforos, desvio remoto de tráfego e apoio às forças em campo foram implementados de forma rápida e precisa.

Seja dia ou noite, as telas conectadas do Centro de Controle de Tráfego de Hanói estão sempre sob monitoramento constante.

Além de suas funções operacionais, diversos agentes da Equipe de Comando e Controle de Trânsito revisam, compilam dados e extraem imagens diligentemente para processar infrações e verificar incidentes de trânsito. Os vídeos do sistema de câmeras com inteligência artificial não apenas auxiliam na detecção de infrações, mas também servem como prova crucial para uma atuação objetiva e transparente, contribuindo para uma melhor gestão estadual da ordem e segurança no trânsito. Esse trabalho, aparentemente árido, exige o máximo de qualidade e eficiência.

Cada imagem deve ser cuidadosamente verificada, cada informação deve ser absolutamente precisa, garantindo a identificação da pessoa certa, a ação correta e o cumprimento das normas legais. “A pressão é ainda maior em dias de chuva, feriados ou quando há múltiplos acidentes ou congestionamentos prolongados”, compartilhou o Tenente-Coronel Thanh. Os turnos noturnos no Centro não são apenas um dever profissional, mas também demonstram um forte senso de responsabilidade. 24 horas por dia, 7 dias por semana, eles permanecem atentos às suas telas, acompanhando o fluxo do trânsito da cidade. Isso personifica o espírito de “estar mais próximo das pessoas”, com todos os esforços direcionados para reduzir o congestionamento, minimizar acidentes e garantir viagens seguras e convenientes para os cidadãos.

Na cidade de Da Nang , ao meio-dia de 19 de maio, no Centro de Comando do Departamento de Polícia de Trânsito, dezenas de grandes telas exibiam continuamente imagens de vias importantes como a Ponte do Dragão, o aeroporto, a Rua Pham Van Dong, a Rua Vo Nguyen Giap, a Rua Hoang Sa - Truong Sa, etc. Todas as informações sobre o trânsito eram atualizadas em tempo real. No espaço de trabalho centralizado, o som dos rádios comunicadores entre o Centro de Comando, a equipe de monitoramento por câmeras na Rua Vo An Ninh e as equipes de patrulha e pontos de controle no local ecoava de forma concisa e decisiva. Quando ocorriam congestionamentos, colisões ou infrações, as informações eram imediatamente transmitidas às forças locais para uma resposta rápida, evitando o surgimento de pontos críticos de trânsito prolongados.

Na cidade de Da Nang, o monitoramento do tráfego por meio de sistemas de câmeras também está sendo realizado de perto pela polícia de trânsito.

O Coronel Phan Thanh Hong, Chefe do Departamento de Polícia de Trânsito, afirmou que Da Nang é atualmente um importante centro econômico , turístico e de serviços na região das Terras Altas Centrais, recebendo milhões de residentes e turistas todos os anos que vêm para morar, trabalhar e visitar. Juntamente com a rápida urbanização, o número crescente de veículos nas ruas tem criado uma imensa pressão sobre a infraestrutura de transporte, dificultando a garantia da ordem e da segurança no trânsito da região.

Atualmente, a cidade possui mais de 2,6 milhões de veículos rodoviários, incluindo carros, motocicletas e motonetas; nas vias navegáveis, existem mais de 547 barcos turísticos, balsas e canoas, e mais de 4.148 embarcações de pesca. Particularmente durante os horários de pico, feriados, grandes eventos ou a temporada turística, o alto volume de tráfego nas vias centrais, áreas costeiras, zonas turísticas, aeroportos e estações ferroviárias representa um risco constante de congestionamento e acidentes de trânsito. Além disso, o conhecimento das leis de trânsito entre alguns usuários das vias ainda é limitado, especialmente em relação a comportamentos como excesso de velocidade, direção sob efeito de álcool, estacionamento irregular e desrespeito ao sinal vermelho.

Nas grandes cidades, o Centro de Operações Inteligentes (COI) pode ser considerado o "cérebro" centralizado, onde todos os acontecimentos do trânsito na cidade são monitorados em centenas de grandes telas. No Centro de Comando da Polícia de Trânsito em Da Nang ou no Centro de Controle de Trânsito de Hanói, os agentes estão de plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana, para monitorar a rede de trânsito em tempo real. A principal vantagem desse sistema reside na tecnologia de IA integrada às câmeras de vigilância. Ao contrário das câmeras tradicionais que simplesmente gravam imagens, as câmeras com IA possuem um "cérebro" inteligente capaz de reconhecer e analisar automaticamente o comportamento dos veículos.

A polícia de trânsito da cidade de Ho Chi Minh está intensificando o monitoramento e a fiscalização de infrações de trânsito por meio de sistemas de câmeras.

Anteriormente, congestionamentos ou acidentes de trânsito eram detectados principalmente por meio de patrulhas ou relatórios, muitas vezes com atrasos significativos. Agora, sistemas de IA identificam automaticamente colisões ou picos repentinos no fluxo de tráfego, enviando alertas diretamente para a Central de Controle Operacional (COO) quase instantaneamente. Isso permite que as autoridades direcionem a equipe de patrulha mais próxima ao local no menor tempo possível, para uma resposta rápida. Além disso, o sistema consegue identificar placas de veículos com precisão e detectar simultaneamente múltiplas infrações, como excesso de velocidade, desrespeito ao sinal vermelho, direção na contramão, estacionamento irregular e até mesmo infrações difíceis de observar a olho nu, como não usar cinto de segurança ou usar o celular ao volante.

Repórteres na cidade de Ho Chi Minh observaram que quase 2.000 "câmeras de vigilância" foram instaladas no centro da cidade e em importantes vias expressas, como a Rodovia Nacional 1 e a Via Expressa de Hanói. Enquanto isso, em Da Nang, um sistema de câmeras inteligentes, composto por 80 câmeras ao longo da Rodovia Nacional 1A, fornecidas pelo Departamento de Polícia de Trânsito, e 145 câmeras em cruzamentos importantes, investidas pela prefeitura, criou uma densa rede de vigilância.

Imagens de veículos foram capturadas por meio de um sistema de câmeras com inteligência artificial na cidade de Ho Chi Minh.

Uma das aplicações mais avançadas que as polícias de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh estão implementando é o uso de Big Data para prever o tráfego. Em vez de apenas "aliviar" o congestionamento depois que ele já ocorreu, a tecnologia ajuda as autoridades a "preveni-lo" antecipadamente. Isso graças aos mapas de calor e suas capacidades de previsão. Por meio de mapas digitais, sistemas de IA analisam o fluxo de tráfego para construir mapas de calor em tempo real. Quando o tráfego em um cruzamento começa a aumentar, a cor no mapa muda de verde para amarelo, laranja ou vermelho para sinalizar um alerta.

Com base nesses sinais, os agentes no centro de controle podem intervir proativamente, alterando os ciclos dos semáforos de forma flexível para reduzir a pressão nas principais vias. Eles podem mobilizar equipes nos cruzamentos para gerenciar o fluxo de tráfego remotamente, antes mesmo que o congestionamento se forme. Combinado com o uso de drones para observação aérea, a polícia de trânsito tem uma visão abrangente para direcionar o fluxo de tráfego com eficácia durante os períodos de pico de feriados.

As câmeras com inteligência artificial detectam erros como... um deus.

A aplicação da tecnologia gerou resultados convincentes e mudanças fundamentais na cultura do trânsito. A tecnologia de IA reduziu o número de policiais e soldados que precisam ser destacados para as ruas em condições climáticas adversas, ao mesmo tempo que aumentou significativamente a eficiência no combate às infrações de trânsito.

Na cidade de Da Nang, durante os primeiros quatro meses de 2026, as "multas aplicadas no local" representaram 43,5% do total de infrações detectadas (mais de 20.460 casos). Na cidade de Ho Chi Minh, o sistema também ajudou a detectar mais de 122.500 infrações no mesmo período, demonstrando uma capacidade de monitoramento superior em comparação aos métodos tradicionais de patrulhamento.

Um "olho que tudo vê", alimentado por inteligência artificial, detecta infrações de trânsito cometidas por carros nas ruas de Hanói.

Um dos maiores valores dos "olhos que tudo veem" com inteligência artificial é a objetividade. O sistema opera com base no princípio de "sem zonas proibidas, sem exceções", já que as máquinas registram as infrações com base em dados reais, sem serem afetadas por fatores subjetivos ou interferências pessoais. Imagens nítidas de placas, horário e localização servem como "testemunhas" irrefutáveis, eliminando disputas entre infratores e autoridades. Todos os cidadãos são iguais perante a lente da câmera.

Além disso, a presença constante de câmeras de vigilância funciona como uma "polícia de trânsito invisível", abandonando gradualmente a mentalidade de obedecer às leis de trânsito apenas na presença de policiais uniformizados. O Sr. Thanh Phuong, motorista com muitos anos de experiência na cidade de Ho Chi Minh, relatou que as multas de trânsito aplicadas remotamente são muito rigorosas e não podem ser "subornadas", portanto, o melhor é simplesmente seguir a lei para maior tranquilidade. De fato, em cruzamentos equipados com câmeras de inteligência artificial em Hanói e na cidade de Ho Chi Minh, a taxa de infrações diminuiu significativamente; as pessoas adquiriram o hábito de parar na faixa demarcada e obedecer aos semáforos mesmo quando não há policiais de trânsito presentes.

Câmeras com inteligência artificial e sistemas operacionais inteligentes não são apenas soluções para o problema da infraestrutura sobrecarregada em grandes cidades, mas também ferramentas essenciais para a construção de um ambiente de trânsito transparente e justo. A era do transporte digital está criando diretamente uma cultura de trânsito mais civilizada, onde a autoconsciência de cada indivíduo é priorizada, visando o objetivo final de proteger a paz e a segurança das pessoas em todas as vias.

Pham Huyen-Hoai Thu-Phu Lu-Minh Duc

Fonte: https://cand.vn/bai-2-camera-ai-mat-than-giai-bai-toan-giao-thong-do-thi-post811953.html