Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A extração de areia começa para servir à construção da rota de Cao Lanh.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/12/2024

Com o transporte de areia para a rota Cao Lanh - Lo Te, a empreiteira poderá concentrar-se na construção, acelerando o andamento do projeto conforme o planejado.


Em 25 de dezembro, o Sr. Nguyen Van Khang, Diretor da filial de Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited), afirmou que a mina de areia fornecida pela província de Dong Thap e explorada diretamente pela empresa para atender à construção da rota Cao Lanh - Lo Te já começou a ser explorada.

Bắt đầu khai thác mỏ cát phục vụ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ- Ảnh 1.

A exploração de uma mina de areia que servirá de base para a construção da rota Cao Lanh - Lo Te já começou.

Assim sendo, a área de extração de areia para aterro, utilizada como material de construção comum pela Thi Son Production and Construction Company Limited, está localizada na cidade de Thuong Thoi Tien e na comuna de Long Khanh A, distrito de Hong Ngu.

A mina de areia possui uma área de 9,95 hectares, a reserva total aprovada de areia para enchimento da mina é de 626.850 m³ e a reserva total de areia para enchimento permitida para exploração é de 530.000 m³. A capacidade máxima de exploração é de 86.400 m³/mês, equivalente a uma exploração diária máxima de 2.880 m³/dia.

Os trabalhadores iniciam a mineração das 7h às 17h do mesmo dia, não havendo mineração noturna.

A profundidade mínima de mineração chega a -15 metros, o método de extração é a céu aberto com um período de 12,5 meses. Desse total, 6,5 meses são dedicados à mineração propriamente dita e 6 meses à recuperação ambiental para o fechamento da mina.

Bắt đầu khai thác mỏ cát phục vụ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ- Ảnh 2.

Com relação à areia, a empreiteira organizará 3 turnos e 4 equipes para acelerar o andamento do projeto.

O Conselho de Administração do Projeto My Thuan (investidor) informou que a rota Cao Lanh - Lo Te está sendo construída por um consórcio de empreiteiras. O projeto teve início em 10 de abril de 2024, com um valor total de contrato de construção de 819,84 bilhões (incluindo contingências).

A rota Cao Lanh - Lo Te começa no cruzamento de An Binh, comuna de An Binh, distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap (aproximadamente no Km 26+00 da Rodovia Nacional N2B) e termina na rota Lo Te - Rach Soi, na cidade de Can Tho (aproximadamente no Km 54+844 da Rodovia Nacional N2B).
O projeto inclui a pavimentação em concreto asfáltico da via principal e a construção de um sistema de vias marginais ao longo do percurso, a instalação de um sistema de cercas e a conclusão do sistema de segurança viária em conformidade com o Regulamento Técnico Nacional sobre sinalização rodoviária QCVN 41:2019/BGTVT.
O projeto tem uma extensão total de cerca de 28,8 km, com um investimento total de cerca de 950 bilhões de VND, e será implementado a partir do final de abril de 2024, com previsão de conclusão e entrada em operação em 31 de dezembro de 2025.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Lindo nascer do sol sobre o mar do Vietnã

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto