Os preços dos terrenos estão estabelecendo um novo patamar com base em sinais de desenvolvimento de infraestrutura.
No dia 19 de dezembro, Hanói dará início à construção de uma série de projetos de infraestrutura e urbanísticos de grande escala, que vão desde infraestrutura de transporte e renovação urbana até importantes projetos de desenvolvimento.
No grupo de infraestrutura de transporte, o maior projeto é a linha ferroviária urbana Van Cao – Hoa Lac nº 5, com um investimento total de quase 74.000 bilhões de VND.
Segundo informações, a Linha 5 do Metrô será construída pelo Pacific Construction Group, que se comprometeu a concluí-la "mais rápido do que o esperado".
Juntamente com o Anel Viário 4 e o Boulevard Thang Long já existentes, a Linha 5 do Metrô promete impulsionar a infraestrutura, abrindo oportunidades para o desenvolvimento urbano, indústrias de alta tecnologia, educação e ciência na zona oeste de Hanói.

Os sinais positivos em relação à infraestrutura impactaram diretamente o mercado imobiliário regional. Uma pesquisa de campo realizada por repórteres no centro de Hoa Lac e em áreas ao longo da Linha 5 do metrô mostra que os preços dos terrenos aumentaram ligeiramente e a liquidez está melhor do que no início de 2025. Vários novos projetos em Yen Xuan e Phu Cat estão com demanda superior à oferta, com imobiliárias relatando um grande número de investidores e compradores se cadastrando antecipadamente para reservar lotes, aguardando os lançamentos oficiais, o que resulta em taxas de reserva positivas. Em algumas áreas, moradores locais ainda têm terrenos para vender, mas tendem a mantê-los, acreditando que os preços continuarão a subir.
Segundo a Sra. Nguyen Hang, especialista em vendas de terrenos em Hoa Lac, o mercado imobiliário ao longo da linha do metrô, que está sendo planejada para ser o centro administrativo da zona oeste de Hanói, estabelecerá um novo patamar de preços. “Nos últimos 5 anos, os preços dos terrenos em áreas centrais como Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat e Binh Yen têm apresentado uma tendência de alta, com algumas áreas registrando aumentos de 300% a 400%, e ainda há espaço para novos aumentos, pois os preços ainda são baixos em comparação com as áreas dentro do Anel Viário 3 e do Anel Viário 4, enquanto a demanda por moradias está em constante crescimento, com uma população projetada de até 60.000 habitantes até 2030.”
Os compradores estão escolhendo cidades TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte) cuidadosamente selecionadas, com todas as comodidades em um só lugar.
Segundo a Sra. Nguyen Hang, um dos fatores que tornam o mercado imobiliário de Hoa Lac atrativo é o seu baixo preço. Os investidores da região de Binh Yen - Hoa Lac, que compraram imóveis por apenas 10 a 15 milhões de VND/m² em 2020, estão agora aproveitando a onda da expansão da região metropolitana para "capitalizar" os lucros a 45 a 50 milhões de VND/m².
Apesar dos aumentos de preços superiores a 300% e do significativo potencial de crescimento futuro, o interesse por imóveis "especulativos" mostra sinais de declínio. Os compradores estão cautelosos, reconhecendo que os preços estão se aproximando de um patamar elevado, enquanto a infraestrutura em algumas áreas não apresentou melhorias em comparação com 2020.

"As preferências dos compradores mudaram em comparação com cinco anos atrás. A mentalidade de comprar terrenos baratos e deixá-los vazios acabou. Os compradores agora só se preocupam com projetos com infraestrutura pronta e comodidades completas que possam ser habitadas imediatamente, ou que, mesmo que ainda não estejam ocupadas, possam ser exploradas para renda de aluguel, em vez de deixar o terreno sem desenvolvimento. Portanto, projetos que são planejados e desenvolvidos de forma abrangente em termos de espaço habitacional, infraestrutura e comodidades serão confiáveis e receberão atenção", compartilhou a Sra. Hang.
Destacando-se e sendo pioneira em Hoa Lac nos últimos anos, a Hoa Lac Metro City atraiu uma atenção especial do mercado.

Abrangendo 8,3 hectares, a Hoa Lac Metro City, desenvolvida pelo Grupo KITA, aproveita a infraestrutura privilegiada da região de Hoa Lac, especialmente a rodovia expressa Lang-Hoa Lac, a Rodovia Nacional 21A e as futuras linhas de metrô.
O projeto foi planejado de forma abrangente, com 192 vilas, casas geminadas e lojas, visando criar um espaço de vida integrado que atenda às necessidades residenciais e estabeleça um ecossistema comercial e de serviços para toda a área.
De acordo com o plano diretor, Hoa Lac Metro City concentra-se no desenvolvimento de comodidades internas em um estilo "tudo-em-um", com itens como um clube comunitário, piscina, área esportiva , parques verdes e um lago de regulação, criando um ambiente de vida ecológico, moderno e conveniente que está entre os melhores da região.
A integração dos espaços residenciais, de lazer e de serviços deverá não só melhorar a qualidade de vida dos moradores, como também contribuir para a formação de um novo polo urbano na região central de Hoa Lac, em meio à conclusão gradual da infraestrutura da região.
Especialistas preveem que áreas num raio de 5 minutos de empreendimentos orientados ao transporte público (TOD, na sigla em inglês), como a Hoa Lac Metro City, se tornarão "polos de desenvolvimento de ouro", onde comércio, hotéis, escritórios, serviços de alto padrão e imóveis residenciais convergem. Investidores internacionais priorizam cidades com conectividade de alta velocidade porque isso garante competitividade a longo prazo. Espera-se que esse fator impulsione o aumento dos preços imobiliários, a melhoria da liquidez e a formação de um desenvolvimento urbano sustentável.
Fonte: https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html








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