O projeto acaba de receber um impulso significativo, uma vez que a Climate Investor Three, por meio de seu fundo membro SA-H2 Fund, assinou um acordo de financiamento para desenvolvimento com a aliança Green eFuels Producers (GeFP). O SA-H2 Fund é gerido pela Climate Fund Managers em colaboração com a Invest International, da Holanda.
De acordo com o compromisso inicial, o fundo destinará até US$ 4 milhões para apoiar a fase de desenvolvimento do projeto. Esse valor será utilizado para tarefas como projeto de engenharia, avaliação de impacto ambiental e social, conclusão dos procedimentos de licenciamento e construção da estrutura comercial, visando levar o projeto à fase de fechamento financeiro. Além disso, o acordo também permite que o fundo participe de um investimento de capital no valor de até US$ 26 milhões.
A previsão é que a usina inicie suas operações comerciais em 2029 na Zona Econômica Especial de Vaal, província de Gauteng, o maior polo econômico da África do Sul. Trata-se de um modelo de economia circular de ciclo fechado, que utiliza lodo orgânico de esgoto doméstico para produzir combustível limpo. De acordo com o projeto, a usina processará aproximadamente 90.000 toneladas de lodo municipal anualmente, provenientes da estação de tratamento de esgoto de Sebokeng.
O projeto utilizará energia renovável, incluindo 50 MW de energia solar, para operar um sistema de eletrólise de 10 MW que produzirá hidrogênio verde, uma matéria-prima essencial na síntese de metanol verde. Quando estiver em plena operação, espera-se que a planta produza aproximadamente 14.300 toneladas de metanol verde por ano, contribuindo para a redução das emissões de CO2 em cerca de 118.950 toneladas anuais.
O metanol é um produto químico industrial amplamente utilizado na produção de plásticos, solventes e em muitas outras indústrias pesadas. No entanto, o metanol tradicional é produzido principalmente a partir de combustíveis fósseis, resultando em emissões significativas. Em contrapartida, o metanol verde é produzido a partir de fontes de energia renováveis combinadas com fontes de carbono sustentáveis, como biorresíduos e CO2 capturado. Isso o torna uma solução promissora de combustível de baixo carbono para indústrias que lutam para reduzir as emissões, como a de transporte marítimo, a de aviação e a química.
Segundo a Climate Investor Three, o projeto não só aborda o problema do descarte de lodo e da poluição ambiental local, como também lança as bases para o Corredor Verde do Metanol – uma extensa rede de infraestrutura de combustíveis limpos que se estende da província de Gauteng até o porto de Durban, na província de KwaZulu-Natal, atendendo às futuras necessidades de exportação.
O Sr. Mphokolo Makara, Diretor-Geral da SA-H2 Fund Managers, afirmou que a transformação do lodo de esgoto em um recurso útil ajuda a enfrentar os desafios da gestão de resíduos, apoia o emprego local e fortalece a base industrial da África do Sul por meio de uma transição justa. Por sua vez, o Sr. Chris Heinermann, cofundador da Green eFuels Producers, argumentou que o projeto contribuirá para a descarbonização em setores que lutam para reduzir as emissões, ao mesmo tempo que impulsionará as cadeias de valor locais e criará valor econômico a longo prazo para a região do Vaal.
O projeto é considerado consistente com o Plano de Ação para uma Sociedade de Hidrogênio da África do Sul e com os compromissos climáticos, visando a neutralidade de carbono até 2050. É também um passo significativo na ambição do país de se tornar um centro de produção e exportação de combustíveis eletrônicos verdes para mercados internacionais, especialmente a Europa.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/bien-bun-thai-do-thi-thanh-methanol-xanh-post853661.html
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