Binh Duong investe em 6 passagens subterrâneas em vez de construir viadutos nos cruzamentos do anel viário 3 da cidade de Ho Chi Minh

Binh Duong investe em 6 passagens subterrâneas em vez de construir viadutos nos cruzamentos do Anel Viário 3, na Cidade de Ho Chi Minh. A província de Binh Duong investirá em 6 passagens subterrâneas em vez de construir viadutos nos cruzamentos do Anel Viário 3, na Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com informações do Comitê Popular da província de Binh Duong, em 11 de março, o Sr. Nguyen Van Loi, Secretário do Comitê Provincial do Partido de Binh Duong, trabalhou com o Sr. Oh Dongkun, Diretor Geral da Becamex Tokyu Company para discutir a situação do empréstimo de capital ODA do Japão para construir uma série de projetos de infraestrutura na província.

Perspectiva do cruzamento de Binh Chuan na Rodovia Circular 3, Cidade de Ho Chi Minh, trecho que atravessa a província de Binh Duong

Na reunião, o Sr. Nguyen Van Loi elogiou muito os projetos que o Grupo Tokyu está investindo em Binh Duong. Em relação ao projeto para melhorar a infraestrutura de transporte público na província de Binh Duong, apoiado por empréstimos de AOD do governo japonês, o Sr. Loi afirmou que, quando o projeto foi aprovado, o governo não tinha nenhuma política para construir o 3º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh.

Entretanto, atualmente, o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh está em construção, cujo trecho que passa pela província de Binh Duong tem 26 km de extensão. Atualmente, o trecho de 15 km coincide com a estrada My Phuoc-Tan Van, que está em operação e coincide com o projeto de ônibus rápido (BRT).

De acordo com o plano original, o trecho que se sobrepõe à linha do BRT nos cruzamentos com o Anel Viário 3 será convertido em um viaduto elevado. No entanto, para tornar o projeto mais eficaz, Binh Duong propôs adaptar esse trecho sobreposto a uma passagem subterrânea.

"Binh Duong implementará este projeto e o submeterá às autoridades competentes para aprovação antecipada, de acordo com os procedimentos e andamentos corretos", informou o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Binh Duong.

Na reunião, o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Binh Duong solicitou que os departamentos e filiais se coordenassem com a Becamex Tokyu para organizar em breve uma reunião com a Agência Japonesa de Cooperação Internacional (JICA) para chegar a um consenso sobre as políticas de ajuste do projeto e cooperar e chegar a um consenso desde o início do projeto.

Sabe-se que o projeto de melhoria da infraestrutura de transporte público da província de Binh Duong tem um capital de investimento total de mais de 2.000 bilhões de VND, dos quais o capital de empréstimo ODA esperado do Japão é de mais de 1.300 bilhões de VND, e o capital de contrapartida da província de Binh Duong é de mais de 700 bilhões de VND.

O projeto inclui vários itens principais, como 6 viadutos nos principais cruzamentos da estrada My Phuoc - Tan Van (agora Rodovia Circular 3, conectando a Cidade de Ho Chi Minh com Binh Duong, Dong Nai e Long An ).

Outro item do Projeto é o investimento em uma linha de ônibus BRT conectando a Nova Cidade de Binh Duong à Estação Suoi Tien, com mais de 30 km de extensão. O projeto será implementado no período de 2019 a 2025.

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