O Ministério da Indústria e Comércio responde a questões prementes relacionadas à eletricidade e aos impostos.

Báo Tài nguyên Môi trường•19/05/2023

O Ministério da Indústria e Comércio responde a questões prementes relacionadas à eletricidade, impostos e produtos petrolíferos.

Esforços para garantir o fornecimento de eletricidade e acelerar a implementação do Plano de Desenvolvimento Energético VIII.

Segundo informações do Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente , os níveis de água nos reservatórios de usinas hidrelétricas em todo o país estão atualmente abaixo do padrão para armazenamento na estação seca e, em alguns lugares, o nível da água chegou ao nível de armazenamento morto, causando dificuldades no fornecimento e operação de energia elétrica.

Segundo Tran Viet Hoa, Diretor da Autoridade Reguladora de Eletricidade (Ministério da Indústria e Comércio), o Ministério da Indústria e Comércio emitiu diversas diretrizes relativas à operação e ao fornecimento de combustíveis como carvão e gás para geração de energia. Com a aproximação do pico da estação quente, o Ministério também realizou reuniões com o Grupo da Indústria de Carvão e Minerais do Vietnã (TKV), o Grupo de Eletricidade do Vietnã (EVN), o Grupo Nacional de Petróleo e Gás do Vietnã (PVN) e a Corporação do Nordeste sobre o plano de fornecimento e operação de eletricidade do sistema elétrico nacional.

Com a aproximação do pico da estação quente, o Ministério também realizou reuniões com empresas para garantir o fornecimento de eletricidade e o funcionamento da rede elétrica nacional.

Em relação ao aumento de 3% no preço da eletricidade, o diretor Tran Viet Hoa declarou que o cálculo para o ajuste dos preços de varejo da eletricidade foi baseado na Decisão nº 24 do Primeiro-Ministro, e que o Ministério da Indústria e Comércio concordou com o menor aumento entre os ajustes propostos para o setor elétrico. Ao realizar o ajuste, as autoridades competentes consideraram diversos fatores, minimizando o impacto na situação macroeconômica e na vida das pessoas. Com esse aumento, a EVN aliviará parte da pressão financeira, mas ainda enfrentará muitos desafios no futuro.

Com relação à implementação do Plano de Desenvolvimento Energético VIII, recentemente aprovado, Hoang Tien Dung, Diretor do Departamento de Eletricidade e Energias Renováveis (Ministério da Indústria e Comércio), afirmou que este plano é uma importante base legal para o Governo implementar o futuro sistema de geração e distribuição de energia.

Para projetos específicos, de acordo com a Lei de Planejamento, a lista de projetos importantes e prioritários no setor elétrico será estipulada na própria Lei. Portanto, com o plano recentemente aprovado, que inclui usinas termelétricas a carvão, usinas termelétricas a gás, usinas hidrelétricas de médio e grande porte e projetos de redes elétricas de 220 kV ou mais, existe agora uma base legal para a implementação. Quanto às fontes de energia renováveis, devido à sua pequena escala, elas não estão incluídas no Plano Energético VIII, mas serão desenvolvidas em etapas subsequentes de implementação do plano.

Apoio a proposta de reduzir as taxas de registro de veículos em 50%.

Recentemente, o Ministério da Indústria e Comércio coordenou com fabricantes de automóveis, associações como a VAMA e a VAMI, e províncias com fábricas de automóveis para apresentar ao Governo propostas para redução das taxas de registro de veículos e prorrogação do prazo para pagamento do imposto sobre produtos industrializados (IPI) e do imposto sobre valor agregado (IVA).

Segundo Nguyen Ngoc Thanh, Diretor Adjunto do Departamento da Indústria (Ministério da Indústria e Comércio), o Ministério da Indústria e Comércio apoia uma redução de 50% nas taxas de registro de veículos em 2023. Dentro de suas atribuições e competências, o Ministério da Indústria e Comércio coordenará com o Ministério da Fazenda a discussão dessa política, devido à significativa queda na indústria automobilística; nos primeiros quatro meses do ano, a produção de automóveis diminuiu 19,3% em comparação com o mesmo período do ano passado.

O vice-ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, declarou: "Atualmente, as empresas do setor automotivo enfrentam muitas dificuldades. Sem o apoio das autoridades competentes e novas reduções nas taxas de registro, muitas empresas podem não conseguir manter sua produção e operações comerciais."

Segundo o Ministério da Indústria e Comércio, a continuidade da política de apoio à redução das taxas de registro de veículos fabricados e montados no país é necessária e apropriada, contribuindo para estimular a demanda do consumidor por esses veículos e auxiliando fabricantes, montadoras e distribuidores a liquidarem seus estoques.

Coordenar esforços para resolver as dificuldades e os obstáculos em Nghi Son.

O Ministério da Indústria e Comércio confirmou o recebimento de uma petição recente da Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP), endereçada ao Ministro da Indústria e Comércio, ao Presidente do Comitê de Gestão de Capital do Estado para Empresas e à PVN, afirmando que a empresa enfrenta o risco de cessar suas operações devido à escassez de fluxo de caixa e à impossibilidade de chegar a um acordo de reestruturação financeira.

Segundo Tran Thanh Tung, Diretor Adjunto do Departamento de Petróleo, Gás e Carvão (Ministério da Indústria e Comércio), a Refinaria e Planta Petroquímica de Nghi Son desempenha um papel crucial no abastecimento de produtos petrolíferos do país. Atualmente, em meados de maio, as operações da planta permanecem estáveis.

Em relação à previsão de paralisação da Refinaria Nghi Son devido à falta de fluxo de caixa, em 19 de abril de 2023, o Ministério da Indústria e Comércio enviou um documento à unidade, bem como à PVN e aos investidores estrangeiros que contribuem com capital para o projeto, referente à reestruturação da NSRP. De acordo com o documento, foi afirmado que a reestruturação financeira, a estrutura organizacional e a operação segura e estável da refinaria são assuntos internos da empresa, sendo de responsabilidade da Nghi Son e das partes contribuintes resolvê-los com base em compromissos, contratos de joint venture, documentos do projeto e em conformidade com a legislação vietnamita. Questões que se enquadrem na jurisdição da PVN devem ser comunicadas ao Comitê de Gestão de Capital Estatal para Revisão e Orientação Empresarial.

Representantes do Ministério da Indústria e Comércio declararam que a Refinaria e Planta Petroquímica de Nghi Son, a PVN e os investidores estrangeiros precisam coordenar-se de forma proativa e ativa para resolver as dificuldades e os obstáculos em Nghi Son, garantindo que a planta opere com eficiência e assegure o volume de produção registrado junto ao Ministério da Indústria e Comércio.

Segundo o vice-ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, a refinaria e planta petroquímica de Nghi Son detém entre 35% e 40% do mercado interno de petróleo, mas opera de forma pouco confiável, além de passar por pelo menos 30 a 45 dias de manutenção por ano. Enquanto isso, o Vietnã prioriza o consumo dos produtos fabricados nessa planta, em cumprimento a seus próprios compromissos.

O vice-ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, declarou: "Sempre que algo dá errado na Refinaria Nghi Son, perdemos o sono por causa disso."

O vice-ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, afirmou que a NSRP é uma joint venture composta pela PVN, Kuwait International Petroleum Company (KPE), Idemitsu Kosan Company of Japan (IKC) e Mitsui Chemicals Company of Japan (MCI). O Ministério da Indústria e Comércio está monitorando de perto as atividades de produção da planta; no entanto, o Ministério é apenas o órgão regulador do setor de petróleo e gás no país. Além disso, a empresa vietnamita detém apenas 25,1% das ações da planta, o que limita sua influência. A resolução das dificuldades na Refinaria e Planta Petroquímica de Nghi Son é uma questão interna da planta, e o governo, ministérios ou qualquer outro órgão estatal de gestão só podem intervir de acordo com os acordos já firmados entre as partes envolvidas. Este é também um dos principais desafios para a resolução do problema.

Em relação à situação do abastecimento de combustível, o Vice-Diretor do Departamento de Mercado Interno (Ministério da Indústria e Comércio), Hoang Anh Tuan, afirmou que, para garantir o abastecimento interno de combustível, o Ministério da Indústria e Comércio monitorará de perto a implementação do fornecimento mínimo de combustível para 2023 pelas principais empresas de comercialização de combustíveis. Simultaneamente, o Ministério coordenará com o Ministério das Finanças a gestão dos preços dos combustíveis, acompanhando de perto as flutuações dos preços globais e alinhando-as com a oferta e a demanda internas de combustível para garantir um equilíbrio de interesses entre todos os participantes do mercado.

Na conferência de imprensa, o Vice-Ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, também abordou a implementação das conclusões da Inspeção Governamental relativas ao planejamento e construção de projetos de energia de acordo com o Plano VII e seus ajustes. O relatório de inspeção apontou que a inclusão de centenas de projetos de energia solar era infundada e recomendou uma revisão para esclarecer as responsabilidades.

A respeito desse assunto, o vice-ministro Do Thang Hai afirmou que as conclusões da Inspeção Governamental e os regulamentos gerais serão implementados corretamente.

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