O Ministério dos Transportes aprova a política de dragagem do canal de navegação de Ky Ha.

O Ministério dos Transportes acaba de aprovar a política de dragagem do canal de navegação de Ky Ha, na província de Quang Nam , conforme proposto pela Truong Hai Group Joint Stock Company.

O Ministério dos Transportes aprova a política de dragagem do canal de navegação de Ky Ha.

O Ministério dos Transportes acaba de aprovar a política de dragagem do canal de navegação de Ky Ha, na província de Quang Nam, conforme proposto pela Truong Hai Group Joint Stock Company.

O Ministério dos Transportes solicitou ao Comitê Popular da província de Quang Nam que orientasse os departamentos, filiais e setores a coordenarem-se estreitamente com a Administração Marítima do Vietnã para orientar e supervisionar o investidor durante o processo de implementação, a fim de garantir o pleno cumprimento das normas legais pertinentes em matéria de segurança marítima, prevenção de incêndios e explosões e proteção ambiental.

O Ministério dos Transportes designou a Administração Marítima do Vietname para orientar, dirigir e supervisionar o investidor na implementação das próximas etapas para garantir o pleno cumprimento das disposições do Decreto nº 57/2024/ND-CP, de 20 de maio de 2024, do Governo, sobre a gestão das atividades de dragagem em águas portuárias e hidrovias interiores; do Decreto nº 58/2017/ND-CP, de 10 de maio de 2017, do Governo, que detalha diversos artigos do Código Marítimo do Vietname sobre a gestão das atividades marítimas, garantindo a segurança marítima, a prevenção de incêndios e explosões e a proteção ambiental; garantindo o cumprimento do planejamento aprovado pelas autoridades competentes; e realizando os procedimentos de entrega e aceitação do trecho do canal marítimo após a conclusão da dragagem.

O Ministério dos Transportes solicita que a Truong Hai Group Joint Stock Company seja responsável pela implementação integral do conteúdo acordado, realizando a dragagem dentro do escopo e dos padrões aprovados para a rota; que a implementação das próximas etapas esteja em total conformidade com as disposições do Decreto nº 57/2024/ND-CP, de 20 de maio de 2024, do Governo; do Decreto nº 58/2017/ND-CP, de 10 de maio de 2017, do Governo, bem como com as disposições legais sobre investimento, construção, recursos ambientais, minerais e outras disposições legais pertinentes; que não se aproveite da dragagem para recuperar e aproveitar o material dragado; que a execução seja feita dentro do prazo e com a qualidade esperada; que não cause impactos negativos à segurança, ao meio ambiente e à paisagem; que assuma a responsabilidade pela eficiência e pelos custos do investimento; e que não solicite o reembolso de custos ao Estado.

“Após a conclusão do projeto, a Truong Hai Group Joint Stock Company o entregará à Administração Marítima do Vietnã para gestão e operação de acordo com os regulamentos; não solicita ao Ministério dos Transportes a alocação de fundos para dragagem e manutenção do canal de navegação”, solicitou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-chap-thuan-chu-truong-nao-vet-tuyen-luong-hang-hai-ky-ha-d235278.html