O Ministério dos Transportes justifica a manutenção do teto de preços para passagens aéreas.

O Ministério dos Transportes acaba de divulgar um documento em resposta à Associação Vietnamita de Transporte Aéreo (VABA) sobre a proposta de revogação da regulamentação que impõe tetos de preços aos serviços de transporte aéreo.

O Ministério dos Transportes informou que, durante o processo de consulta pública sobre o projeto de Lei de Preços (alterado), enviou ao Ministério das Finanças documentos referentes aos preços dos serviços de transporte de passageiros em voos domésticos. Assim, propõe-se manter o projeto inalterado, no qual o Ministério define o preço máximo e as companhias aéreas definem os preços específicos para voos domésticos.

*O Ministério dos Transportes acredita que a remoção do preço máximo das passagens aéreas afetará os direitos do consumidor (Foto: NIA)*

Segundo o Ministério dos Transportes, os serviços de transporte aéreo são um dos serviços que têm grande impacto na vida das pessoas e nas atividades produtivas e comerciais. Não regulamentar os preços máximos significa que o Estado abandonou o instrumento de regulação e deixou aos prestadores de serviços o direito irrestrito de definir o preço do serviço.

Quando não houver mais um teto de preços, as companhias aéreas poderão praticar preços de passagens muito altos, especialmente em rotas com pouca concorrência ou durante períodos de pico, o que afetará os direitos do consumidor.

Além disso, os serviços de transporte doméstico de passageiros ainda são um dos serviços com concorrência de mercado limitada e continuam sujeitos aos critérios de precificação estabelecidos pelo Estado, conforme previsto no ponto d, cláusula 1, artigo 21 do projeto de Lei de Preços (alterado).

Atualmente, apenas 5 companhias aéreas atuam no mercado, mas a participação no mercado de transporte aéreo doméstico ainda é dominada por empresas com mais de 30% de participação.

A longo prazo, o Ministério dos Transportes acredita que, quando a capacidade de oferta do transporte aéreo atender melhor às demandas sociais, o mercado da aviação tiver uma participação diversificada de muitas companhias aéreas e os passageiros tiverem o direito de escolher de acordo com suas necessidades e possibilidades, então a proposta de remover o teto de preço para passagens aéreas em rotas domésticas será apropriada.

O Estado irá gerir os preços dos serviços de aviação doméstica de acordo com o mecanismo de autorregulação do mercado e controlar os preços de venda das companhias aéreas de acordo com as disposições da Lei da Concorrência.

Além disso, em 19 de junho, a Assembleia Nacional também votou a favor da aprovação da Lei de Preços, que estipula um teto de preços para os serviços de transporte aéreo doméstico de passageiros.

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