Carteiro, uma profissão que conecta alegria

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Em todas as estradas, das áreas urbanas às rurais, das movimentadas zonas industriais às remotas vilas de pescadores costeiras da província, não há lugar que não tenha as pegadas dos carteiros que trabalham no setor postal . Todos os dias, eles começam a trabalhar muito mais cedo do que o "horário de expediente" prescrito para entregar jornais, cartas, encomendas... levando informação e alegria a muitas pessoas.

A Sra. Tran Thi Cai, funcionária dos Correios - Centro de Transporte e Exploração (Correios Provinciais) prepara a correspondência para entrega aos clientes.

A Sra. Tran Thi Cai, funcionária dos Correios - Centro de Exploração de Transporte (Correios Provinciais), trabalha como funcionária dos correios desde 2011. Antes disso, ela era agente de transações. Atualmente, a Sra. Cai é responsável por três bairros: Loc Ha, Thong Nhat e Ha Long. A área é extensa e há muitas cartas e itens postais a serem entregues. Tanto no inverno quanto no verão, ela acorda às 5h da manhã para ir ao mercado e cozinhar para os filhos, para que às 6h possa começar um novo dia de trabalho. Às 6h da manhã, ela e outros funcionários dos correios estão presentes no Centro Provincial de Exploração de Transporte para coletar as mercadorias, levá-las aos Correios de Giai Phong e entregá-las. Após a coleta, ela as entrega "por todo o caminho" até as 14h30, antes de fazer uma pausa para o "almoço". A Sra. Cai aproveita a oportunidade para almoçar e descansar por cerca de 45 minutos para que, a partir das 15h15, possa continuar a coletar e entregar as mercadorias. Em média, ela viaja cerca de 60 km por dia útil. A Sra. Cai termina o trabalho por volta das 18h ou 19h. "Essa é a rotina de um dia normal, há muitos dias em que tenho que terminar o trabalho mais tarde, por volta das 20h ou 21h, porque os clientes estão ocupados e só marcam hora para receber as mercadorias nesse horário. Para nós, carteiros, o dia de trabalho só termina quando entregamos todas as mercadorias", disse a Sra. Cai. Tendo trabalhado como carteiro por cerca de dez anos, a Sra. Cai nos contou com entusiasmo sobre seu trabalho, sua paixão, bem como as alegrias e tristezas de ser carteiro. “Embora eu não seja carteiro há muito tempo, pois trabalho nos Correios há muito tempo, entendo o trabalho de um carteiro relativamente bem. Os anos 80 e 90 podem ser considerados uma época muito difícil para os carteiros, com baixa renda e dificuldades de locomoção. Naquela época, homens, mulheres e homens tinham que entregar cartas, jornais e encomendas de bicicleta, e as estradas não eram tão boas quanto as de hoje. Em 1995-1996, apenas aqueles que tinham condições financeiras podiam comprar uma motocicleta, e tinham que escolher motocicletas antigas porque tinham medo de serem roubados ao parar para entregar cartas e encomendas. Embora tenhamos uma vida difícil agora, ainda somos muito mais “felizes” do que homens, mulheres e homens do passado, com estradas e meios de transporte mais convenientes”, confidenciou a Sra. Cai.

Ser carteiro é um trabalho árduo, mas também tem suas alegrias. Segundo a Sra. Cai, algumas décadas atrás, quando a internet ainda não era desenvolvida, os celulares eram um luxo e os telefones fixos também eram limitados, era a era de ouro das cartas escritas à mão. Para os carteiros, pode-se dizer que cada vez que entregavam uma carta era como "levar alegria" para cada família. Hoje em dia, embora as cartas escritas à mão sejam menos comuns, ainda existem casos em que as pessoas gostam de escrever e receber cartas escritas à mão, especialmente os idosos. "Para os idosos, um telefonema de um parente perguntando como estão às vezes não é tão alegre quanto receber uma carta. Portanto, quando recebem uma carta, ficam muito emocionados e nos agradecem profusamente. Naquele momento, todo o meu cansaço desaparece de repente", acrescentou a Sra. Cai. No entanto, segundo a Sra. Cai, entregar cartas às vezes faz com que carteiros como ela caiam em uma situação "meio choro, meio riso". Especificamente, para que uma carta seja entregue ao destinatário correto, as pessoas precisam escrever o endereço correto, incluindo número da casa, rua, comuna (bairro), nome do distrito, cidade, província, número de telefone... No entanto, o atual processo de urbanização tornou impossível para algumas pessoas, especialmente os idosos, atualizarem seu novo endereço em áreas que foram rebaixadas de "campo" para "rua". Além disso, muitas novas áreas residenciais foram formadas, mas não têm números de casa, então as pessoas precisam usar o endereço de acordo com o número do lote quando recebem terrenos e adotar o nome de acordo com os projetos de alocação de terras. Quando há um novo nome de rua e número de casa, mas o remetente não consegue atualizá-los a tempo, isso causa dificuldades para o carteiro entregar cartas e itens postais. “Em casos como este, temos que seguir a “experiência”, pesquisar nomes com base em cartas anteriores para “adivinhar” o endereço do destinatário. Também acessamos regularmente a internet para ler informações e atualizar novos bairros, novos nomes de ruas, novas ruas… para atender ao trabalho de entrega. Depois de encontrar domicílios para receber cartas e correspondências, também os lembro de atualizar seus endereços residenciais para informar o remetente, a fim de evitar confusão e perda de cartas e correspondências nas próximas entregas”, disse a Sra. Cai. Endereços incompletos com números de casas, nomes de ruas, nomes de bairros, números de telefone… ainda existem e são motivo de reclamações sempre que cartas, jornais e correspondências chegam atrasados ou não podem ser entregues porque o carteiro não consegue encontrar o endereço. Especialmente para documentos importantes, como avisos de exames, avisos de admissão… Quando há reclamações, a primeira responsabilidade é sempre “atribuída” ao carteiro, e ninguém pensa que a maioria desses erros pertence ao remetente devido a endereços pouco claros. Este também é um dos riscos ocupacionais da profissão postal.

Mai Van Luc, nascido em 1995, na comuna de Nam Tien (Nam Truc), é carteiro há mais de um ano. Anteriormente, Luc trabalhava como autônomo. Como carteiro na Agência Cultural dos Correios da Comuna de Nam Tien, responsável pelas duas comunas de Nam Tien e Nam Loi, o dia de trabalho de Luc é relativamente movimentado. Às 8h, Luc vai buscar mercadorias na Agência dos Correios de Co Gia, na comuna de Nam Tien e na Agência Cultural dos Correios da Comuna de Nam Loi e, a partir das 10h, começa a fazer entregas até que as mercadorias acabem. Todos os dias, das 17h às 18h, Luc começa um novo trabalho, recolhendo mercadorias enviadas pelos correios nas casas das pessoas ou em lojas. Não é incomum que o jovem ainda esteja na rua das 20h às 21h para entregar correspondências e mercadorias. Em média, Luc entrega de 50 a 60 encomendas por dia, com uma distância de cerca de 60 km. Para Luc, a dificuldade do trabalho reside no fato de que, muitas vezes, ao ligar, o destinatário da mercadoria ou encomenda vê um número estranho e não atende, ou "bombardeia" a encomenda intencionalmente, dificultando a ida e a volta. Este também é um trabalho relativamente difícil: não importa como esteja o tempo, o carteiro ainda precisa "ir" para concluir a tarefa. Sejam tardes ensolaradas ou tardes geladas de inverno, até mesmo grandes tempestades e ventos fortes, o carteiro ainda trabalha diligentemente em todas as estradas para garantir que os jornais sejam distribuídos a tempo e que as cartas, os itens postais especiais, especialmente os de entrega expressa, cheguem ao destinatário certo. Embora difícil, para o jovem, o trabalho de carteiro é "mais feliz do que triste". "Ser carteiro me dá a oportunidade de viajar muito, conhecer muitas pessoas, vivenciar muitas situações diferentes, acumulando assim mais experiência e habilidades para a vida. Além disso, ser carteiro também me ajuda a ser proativo em termos de tempo, então me sinto muito confortável."

À medida que a sociedade se desenvolve, a tecnologia da informação moderna se torna mais popular e gradualmente substitui as cartas escritas à mão. No entanto, muitas pessoas ainda confiam que contratos, faturas, documentos ou mercadorias sejam enviados pelos correios, e os carteiros são os responsáveis pela entrega e recebimento direto. E embora o processo de trabalho ainda seja difícil, os carteiros que conhecemos sempre identificam sua responsabilidade: "Garantir rapidez, conveniência, pontualidade e precisão". Seu amor e dedicação à profissão são, portanto, ainda mais valiosos.

Artigo e fotos: Hoa Quyen

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