São necessários 73,924 bilhões de VND para modernizar 7 trechos da rodovia Ho Chi Minh.

O Ministério da Construção acaba de anunciar que existem 7 trechos da Rodovia Ho Chi Minh que precisam ser modernizados no período de 2026 a 2030, com uma demanda de capital de 73,924 bilhões de VND.

O trecho Phu Tho - Co Tiet será modernizado e ampliado para atender aos padrões de uma via expressa.

Desse total, o trecho Pac Bo - Cao Bang , com 45 km de extensão, necessita de um investimento de cerca de 3,755 bilhões de VND; o trecho Phu Tho - Co Tiet, com 18,5 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado de acordo com os padrões de rodovia expressa, com um investimento total de mais de 6,000 bilhões de VND; o trecho Chon Thanh - Duc Hoa, com 84 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado de acordo com os padrões de rodovia expressa, com um investimento total de cerca de 19,500 bilhões de VND.

O trecho Duc Hoa - My An, com 69 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado para os padrões de uma via expressa, com um investimento total de mais de 29 trilhões de VND; o trecho Vinh Phong - An Xuyen (antigo trecho Vinh Thuan - Ca Mau ), com 33 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado, com um investimento total de cerca de 3 trilhões de VND; o trecho Ca Mau - Nam Can, com 47,5 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado, com um investimento total de mais de 7,1 trilhões de VND; o trecho Nam Can - Dat Mui, com 59 km de extensão, precisa ser modernizado e ampliado, com um investimento total de cerca de 5,569 trilhões de VND.

O Ministério da Construção afirmou que os recursos para a obtenção de capital para esses 7 trechos foram planejados no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030.

Anteriormente, alguns trechos da Rota Ho Chi Minh, que se sobrepõem à Rodovia Norte-Sul a oeste e a outras rodovias expressas, tiveram suas obras iniciadas e estão em fase final de construção. Especificamente, o trecho Gia Nghia - Chon Thanh, com 129 km de extensão e um investimento total de quase 25,9 trilhões de VND, teve sua construção iniciada em abril de 2025 e a previsão é de que esteja praticamente concluído em 2026. O trecho Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, com quase 59 km de extensão e um investimento total de mais de 18,5 trilhões de VND, teve sua construção iniciada em 2025 e a previsão é de que esteja concluído em 2027; o trecho My An - Cao Lanh, com 27 km de extensão e um investimento total de 6,1 trilhões de VND, teve sua construção iniciada em julho de 2025 e a previsão é de que esteja concluído em 2028; A construção da via expressa Cao Lanh - Rach Soi começou em maio de 2024 e a previsão é de que seja concluída em setembro de 2025...

MINH ANH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html