73.924 bilhões de VND necessários para modernizar 7 trechos da estrada Ho Chi Minh

O Ministério da Construção acaba de anunciar que há 7 trechos da Rodovia Ho Chi Minh que precisam ser modernizados no período de 2026 a 2030, com uma demanda de capital de 73.924 bilhões de VND.

O trecho Phu Tho - Co Tiet será modernizado e expandido para atender aos padrões de uma via expressa.

Destes, o trecho Pac Bo - Cao Bang , com 45 km de extensão, precisa de um investimento de cerca de 3,755 bilhões de VND; o trecho Phu Tho - Co Tiet, com 18,5 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido para os padrões de via expressa, com um investimento total de mais de 6,000 bilhões de VND; o trecho Chon Thanh - Duc Hoa, com 84 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido para os padrões de via expressa, com um investimento total de cerca de 19,500 bilhões de VND.

O trecho Duc Hoa - My An, com 69 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido para os padrões de via expressa, com um investimento total de mais de VND 29.000 bilhões; o trecho Vinh Phong - An Xuyen (antigo trecho Vinh Thuan - Ca Mau ), com 33 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido, com um investimento total de cerca de VND 3.000 bilhões; o trecho Ca Mau - Nam Can, com 47,5 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido, com um investimento total de mais de VND 7.100 bilhões; o trecho Nam Can - Dat Mui, com 59 km de extensão, precisa ser modernizado e expandido, com um investimento total de cerca de VND 5.569 bilhões.

O Ministério da Construção disse que os arranjos de capital para essas 7 seções foram planejados no plano de investimento público de médio prazo para 2026-2030.

Anteriormente, algumas seções da rota Ho Chi Minh que se sobrepõem à Via Expressa Norte-Sul no Oeste e outras vias expressas foram iniciadas e estão em construção completa. Especificamente, a seção Gia Nghia - Chon Thanh, de 129 km de extensão, com um investimento total de quase VND 25,9 bilhões, começou a ser construída em abril de 2025 e deve ser basicamente concluída em 2026. A seção Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, de quase 59 km de extensão, com um investimento total de mais de VND 18,5 bilhões, começou a ser construída em 2025 e deve ser concluída em 2027; a seção My An - Cao Lanh, de 27 km de extensão, com um investimento total de VND 6,1 bilhões, começou a ser construída em julho de 2025 e deve ser concluída em 2028; a rodovia expressa Cao Lanh - Rach Soi começou a ser construída em maio de 2024 e tem previsão de conclusão para setembro de 2025...

MINH ANH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html