Close-up da aeronave de treinamento mais moderna da Força Aérea do Vietnã

(Dan Tri) - O Yak-130 é uma aeronave de treinamento avançada, com dois assentos e propulsão a jato. Equipado com suportes para armas em ambas as asas, é também um caça com capacidades moderadas de reconhecimento e ataque.

No final de 2021, um esquadrão de 12 modernas aeronaves de treinamento Yak-130 fabricadas pelo Complexo de Aviação de Irkut (Rússia) foi equipado para o 940º Regimento da Força Aérea (Escola de Oficiais da Força Aérea), sob a Força Aérea Popular do Vietnã.

Desde meados de outubro deste ano, o Regimento 940 da Força Aérea retornou ao Regimento 927 da Força Aérea (aeroporto de Kep, Bac Giang ) para realizar treinamento e estar pronto para executar as tarefas atribuídas no futuro. Esta é a primeira vez que a Escola de Oficiais da Força Aérea conta com uma unidade móvel realizando tarefas de treinamento longe da área de base.

Oficiais e pilotos do Regimento 940 da Força Aérea estudaram ativamente os regulamentos do aeroporto; o plano de arranjo da estação de navegação no aeroporto de Kep; as regras e condições meteorológicas; e os planos de resposta quando surgem situações durante o treinamento.

Ao mesmo tempo, o Regimento 940 também garante uma coordenação técnica e logística em estreita colaboração com o Regimento 927, pronto para responder à tarefa de garantir o treinamento de voo no aeroporto de Kep.

Na manhã de 3 de novembro, a unidade de trabalho do 940º Regimento realizou um voo de treinamento com o 927º Regimento no aeroporto de Kep. Os pilotos foram submetidos a exames de saúde, incluindo pressão arterial, frequência cardíaca...

Aeronaves Yak-130 são inspecionadas e reabastecidas pela equipe técnica...

Ao receber a aeronave, a equipe de pilotos também deve realizar uma inspeção geral da aeronave e confirmar com a equipe técnica se a aeronave está em boas condições para realizar voos de treinamento.

A aeronave Yak-130 deixou o hangar e entrou na pista, preparando-se para decolar e realizar treinamento para um exercício militar conjunto, voando em conjunto com o caça SU-30MK2 do Regimento 927 da Força Aérea.

O Yak-130 é um jato de treinamento avançado, bimotor e com dois assentos. Equipado com torres de armas adicionais em ambas as asas, é também um caça leve com capacidades moderadas de reconhecimento e ataque.

Este é um tipo de aeronave de treinamento que deverá substituir a aeronave de treinamento L-39, uma aeronave de treinamento a jato subsônico que entrou em serviço na Força Aérea Popular do Vietnã em 1980 e cuja vida útil expirará em 2025.

O Yak-130 é bastante compacto, com 11 m de comprimento; a velocidade máxima da aeronave é de 1.050 km/h; alcance de voo: 2.546 km; teto máximo de voo: 12.500 m. O peso máximo de decolagem do Yak-130 é de apenas 9 toneladas (comparado ao SU-30MK2, que é de 34 toneladas).

O YAK-130 é equipado com o cockpit e sistema de controle mais avançados disponíveis atualmente, capaz de simular as características de combate de aeronaves de 4ª, 4+ e 5ª gerações da Rússia e da Europa.

O ponto forte do Yak-130 é que ele ajuda pilotos e estudantes a praticar e se familiarizar com controles e voos semelhantes aos de aeronaves de caça modernas, economizando tempo de treinamento e tempo de conversão em unidades de combate.

Um caça Yak-130 voa pela pista durante um voo de treinamento em 3 de novembro.

Esta é considerada uma das principais linhas de aeronaves de treinamento multifuncionais do mundo atualmente, ao lado de linhas de aeronaves famosas como o M-346 Master ou o T-50 Golden Eagle.

No final do voo de treinamento, os pilotos do Regimento 940 da Força Aérea concluíram com sucesso sua missão com 12 surtidas bem-sucedidas, pousando em segurança e retornando à unidade.

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