Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong31/10/2024

TPO - O projeto rodoviário Chu Van An (cidade de Quang Ngai , província de Quang Ngai), de Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 m de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 m foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está bagunçado, "empoeirado sob o sol, lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.


TPO - O projeto rodoviário Chu Van An (cidade de Quang Ngai, província de Quang Ngai), de Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 m de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 m foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está bagunçado, "empoeirado sob o sol, lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.

Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai foto 1
Em 2012, o Comitê Popular da província de Quang Ngai tinha uma política de investir no projeto rodoviário Chu Van An (trecho de Hung Vuong a Hai Ba Trung) e na área residencial Nam Hai Ba Trung, com um investimento total de cerca de 320 bilhões de VND.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 2
O projeto foi inicialmente atribuído ao Comitê Popular da Cidade de Quang Ngai como investidor. Em 2015, o Comitê Popular da Província de Quang Ngai "mudou de ideia" e atribuiu ambos os projetos à Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) como investidora. O projeto teve início oficialmente em 2016.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 3
Em 2020, o Comitê Popular da província de Quang Ngai transferiu o projeto para a cidade de Quang Ngai como investidora (construção do trecho de Ngo Sy Lien a Hai Ba Trung).
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 4Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 5
Assim, a cidade de Quang Ngai dividiu o projeto em 10 pacotes, incluindo 2 de construção. No entanto, até o final de 2023, a empreiteira havia concluído apenas cerca de 150 m de superfície da estrada, o restante do projeto foi "arquivado" e o canteiro de obras estava em desordem.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 6
O projeto está inacabado há muitos anos, e a população da área e os participantes do trânsito têm enfrentado o "sol empoeirado e a chuva lamacenta". Muitas famílias que serão realocadas não receberam terras para reassentamento e não foram indenizadas.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 7Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 8Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 9
De acordo com os registros do repórter, não havia sinais de construção no canteiro de obras, apenas alguns canos de drenagem que estavam abandonados há muito tempo e ervas daninhas crescendo descontroladamente.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 10
De acordo com o Comitê Popular da província de Quang Ngai, o objetivo do projeto da extensão da estrada Chu Van An é conectar a área central da cidade de Quang Ngai com a margem norte do rio Tra Khuc, promovendo especialmente a eficácia do projeto da ponte Thach Bich. No entanto, após quase 12 anos desde a emissão da política e 9 anos desde o seu lançamento, o projeto ainda não atingiu a data de conclusão.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 11Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 12
O motivo do atraso do projeto deve-se a problemas com indenização, liberação do local e uma série de outros motivos. Até o momento, o projeto estabeleceu e aprovou apenas 5 planos de indenização, apoio e reassentamento, pagando a 56/90 famílias um valor superior a 23,5/33,7 bilhões de VND.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 13Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 14Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 15
Além disso, alguns casos concordaram com o plano de compensação e reassentamento. Mas, na realidade, o governo não providenciou o reassentamento. Com o tempo, surgiram problemas quando o plano de alocação de terras, emitido há dez anos, previa uma taxa de uso da terra muito baixa. Agora, se o preço real da alocação de terras aumentar, as pessoas não concordam.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 16
O projeto está estagnado. Em 2023, o Comitê Popular da província de Quang Ngai ordenou uma inspeção abrangente do projeto e propôs soluções para reiniciá-lo.
Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 17Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 18Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai, foto 19

A decisão foi proferida em março de 2024, mas após 7 meses, o canteiro de obras não mudou. O destino da estrada ainda está em aberto, sem data de conclusão definida.

A ponte de 100 bilhões ainda está esperando para ser concluída, as pessoas têm que 'arriscar suas vidas' para atravessar a estrada temporária de lama
A ponte de 100 bilhões ainda está esperando para ser concluída, as pessoas têm que 'arriscar suas vidas' para atravessar a estrada temporária de lama

Caminhões sobrecarregados
Caminhões sobrecarregados 'destroem' estrada costeira que liga a Zona Econômica de Dung Quat - Chu Lai

Emprestar estrada para construção de rodovia, empreiteiro chinês 'foge' do pagamento
Emprestar estrada para construção de rodovia, empreiteiro chinês 'foge' do pagamento

Nguyen Ngoc


[anúncio_2]
Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Flores 'ricas' que custam 1 milhão de VND cada ainda são populares em 20 de outubro
Filmes vietnamitas e a jornada até o Oscar
Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano
Na época de "caça" ao junco em Binh Lieu

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Pescadores de Quang Ngai embolsam milhões de dongs todos os dias após ganharem na loteria com camarão

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto