Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai

TPO - O projeto rodoviário Chu Van An (cidade de Quang Ngai , província de Quang Ngai), de Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 m de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 m foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está bagunçado, "empoeirado sob o sol, lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.

31 de outubro de 2024 | 14:58

TPO - O projeto rodoviário Chu Van An (cidade de Quang Ngai, província de Quang Ngai), de Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 m de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 m foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está bagunçado, "empoeirado sob o sol, lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.

Em 2012, o Comitê Popular da província de Quang Ngai tinha uma política de investir no projeto rodoviário Chu Van An (trecho de Hung Vuong a Hai Ba Trung) e na área residencial Nam Hai Ba Trung, com um investimento total de cerca de 320 bilhões de VND.

O projeto foi inicialmente atribuído ao Comitê Popular da Cidade de Quang Ngai como investidor. Em 2015, o Comitê Popular da Província de Quang Ngai "mudou de ideia" e atribuiu ambos os projetos à Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) como investidora. O projeto teve início oficialmente em 2016.

Em 2020, o Comitê Popular da província de Quang Ngai transferiu o projeto para a cidade de Quang Ngai como investidora (construção do trecho de Ngo Sy Lien a Hai Ba Trung).

Assim, a cidade de Quang Ngai dividiu o projeto em 10 pacotes, incluindo 2 de construção. No entanto, até o final de 2023, a empreiteira havia concluído apenas cerca de 150 m de superfície da estrada, o restante do projeto foi "arquivado" e o canteiro de obras estava em desordem.

O projeto está inacabado há muitos anos, e a população da área e os participantes do trânsito têm enfrentado o "sol empoeirado e a chuva lamacenta". Muitas famílias que serão realocadas não receberam terras para reassentamento e não foram indenizadas.

De acordo com os registros do repórter, não havia sinais de construção no canteiro de obras, apenas alguns canos de drenagem que estavam abandonados há muito tempo e ervas daninhas crescendo descontroladamente.

De acordo com o Comitê Popular da província de Quang Ngai, o objetivo do projeto da extensão da estrada Chu Van An é conectar a área central da cidade de Quang Ngai com a margem norte do rio Tra Khuc, promovendo especialmente a eficácia do projeto da ponte Thach Bich. No entanto, após quase 12 anos desde a emissão da política e 9 anos desde o seu lançamento, o projeto ainda não atingiu a data de conclusão.

O motivo do atraso do projeto deve-se a problemas com indenização, liberação do local e uma série de outros motivos. Até o momento, o projeto estabeleceu e aprovou apenas 5 planos de indenização, apoio e reassentamento, pagando a 56/90 famílias um valor superior a 23,5/33,7 bilhões de VND.

Além disso, alguns casos concordaram com o plano de compensação e reassentamento. Mas, na realidade, o governo não providenciou o reassentamento. Com o tempo, surgiram problemas quando o plano de alocação de terras, emitido há dez anos, previa uma taxa de uso da terra muito baixa. Agora, se o preço real da alocação de terras aumentar, as pessoas não concordam.

O projeto está estagnado. Em 2023, o Comitê Popular da província de Quang Ngai ordenou uma inspeção abrangente do projeto e propôs soluções para reiniciá-lo.

A decisão foi proferida em março de 2024, mas após 7 meses, o canteiro de obras não mudou. O destino da estrada ainda está em aberto, sem data de conclusão definida.

Nguyen Ngoc

Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo