Close-up da estrada 'dolorosa' em Quang Ngai

TPO - O projeto da estrada Chu Van An (cidade de Quang Ngai , província de Quang Ngai), que liga Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 metros de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 metros foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está desorganizado, "poeirento sob o sol e lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.

31 de outubro de 2024 | 14:58

TPO - O projeto da estrada Chu Van An (cidade de Quang Ngai, província de Quang Ngai), que liga Hai Ba Trung a Ngo Si Lien, tem apenas 876 metros de extensão, mas após 9 anos de construção, apenas 150 metros foram concluídos. Atualmente, o canteiro de obras ainda está desorganizado, "poeirento sob o sol e lamacento sob a chuva", e não se sabe quando será concluído.

Em 2012, o Comitê Popular da província de Quang Ngai estabeleceu uma política de investimento no projeto da estrada Chu Van An (trecho de Hung Vuong a Hai Ba Trung) e na área residencial de Nam Hai Ba Trung, com um investimento total de cerca de 320 bilhões de VND.

Inicialmente, o projeto foi atribuído ao Comitê Popular da Cidade de Quang Ngai como investidor. Em 2015, o Comitê Popular da Província de Quang Ngai "mudou de ideia" e atribuiu ambos os projetos à Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) como investidora. O projeto teve início oficial em 2016.

Em 2020, o Comitê Popular da província de Quang Ngai transferiu o projeto para a cidade de Quang Ngai, que assumiu como investidora (construção do trecho de Ngo Sy Lien a Hai Ba Trung).

Assim, a cidade de Quang Ngai dividiu o projeto em 10 pacotes, incluindo 2 pacotes de construção. No entanto, até o final de 2023, a empreiteira havia concluído apenas cerca de 150 metros de pavimento, o restante do projeto foi "arquivado" e o canteiro de obras estava em desordem.

Durante muitos anos, o projeto permaneceu inacabado, e os moradores da área afetada e os usuários do trânsito tiveram que suportar o "sol poeirento e a chuva lamacenta". Muitas famílias que deveriam ser realocadas não receberam terrenos para reassentamento nem foram indenizadas.

Segundo os registros do repórter, não havia sinais de construção no local, apenas alguns canos de drenagem abandonados há muito tempo e ervas daninhas crescendo descontroladamente.

Segundo o Comitê Popular da província de Quang Ngai, o objetivo do projeto de extensão da estrada Chu Van An é conectar a área central da cidade de Quang Ngai com a margem norte do rio Tra Khuc, promovendo especialmente a eficácia do projeto da ponte Thach Bich. No entanto, quase 12 anos após a publicação da política e 9 anos após o início das obras, o projeto ainda não foi concluído.

O atraso do projeto deve-se a problemas com indenizações, desapropriação e outros fatores. Até o momento, o projeto elaborou e aprovou apenas 5 planos de indenização, apoio e reassentamento, pagando entre 56 e 90 famílias um valor superior a 23,5 a 33,7 bilhões de VND.

Além disso, em alguns casos, houve concordância com o plano de compensação e reassentamento. No entanto, na realidade, o governo não providenciou o reassentamento. Com o tempo, surgiram problemas, pois o plano de alocação de terras, divulgado há dez anos, previa uma taxa de uso da terra muito baixa. Agora, se o preço real da alocação de terras aumentar, a população não concordará.

O projeto está estagnado. Em 2023, o Comitê Popular da província de Quang Ngai ordenou uma inspeção abrangente do projeto e propôs soluções para reiniciá-lo.

A decisão foi emitida em março de 2024, mas, após sete meses, o local da construção permanece inalterado. O futuro da estrada continua incerto, sem data de conclusão definida.

Nguyen Ngoc

Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo