É necessário conectar o Anel Rodoviário 3 para eliminar o gargalo do aglomerado portuário e de Nha Be

O mapa proposto para o Anel Rodoviário 3 se conecta com a Rua Nguyen Huu Tho, criando um sistema de tráfego fechado para o Parque Industrial Hiep Phuoc e o sistema portuário nesta área - Fonte: hiepphuoc.com

O Parque Industrial Hiep Phuoc é um dos principais parques industriais da Cidade de Ho Chi Minh, enfrentando sérios congestionamentos de tráfego, especialmente em rotas importantes como Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh e rotas que conectam áreas vizinhas.

Falta de viadutos e passagens subterrâneas

Rápido crescimento econômico : O forte desenvolvimento do Parque Industrial Hiep Phuoc atraiu um grande número de empresas e trabalhadores.

Além disso, a mudança do porto marítimo do centro da cidade para a área de Hiep Phuoc levou a um aumento significativo no tráfego, especialmente de caminhões de contêineres e caminhões pesados.

Infraestrutura de transporte insuficiente: embora tenha havido melhorias significativas nos últimos anos, o sistema de transporte que conecta o Parque Industrial Hiep Phuoc ainda não consegue atender à crescente demanda.

Muitas estradas ainda são estreitas e degradadas, sem viadutos e passagens subterrâneas para resolver conflitos de trânsito.

Falta de rotas de conexão inter-regionais: Atualmente, a conexão entre o Parque Industrial Hiep Phuoc e as províncias vizinhas, como Long An e Dong Nai, ainda é limitada, fazendo com que um grande número de veículos tenha que passar por rotas no centro da cidade, causando congestionamentos sérios.

A Ponte Cay Kho foi concluída, conectando a Rua Pham Hung à Rua Nguyen Van Linh – Fonte: Centro de Imprensa – hcm.gov.vn

Conectando rotas inter-regionais

Redução do congestionamento do tráfego: conectar novas rotas, atualizar e expandir as rotas existentes ajudará a otimizar o tráfego, reduzir a carga nas principais rotas e, assim, reduzir o congestionamento.

Melhorando a eficiência do transporte de carga: rotas de conexão inter-regionais ajudarão a encurtar o tempo e reduzir os custos do transporte de carga, aumentando a competitividade das empresas em parques industriais.

Promoção do desenvolvimento econômico: melhorar a infraestrutura de transporte facilitará a atração de investimentos, a produção e o desenvolvimento de negócios, contribuindo para promover o crescimento econômico na região.

Melhore a qualidade de vida: reduzir o congestionamento do trânsito ajudará as pessoas a economizar tempo, reduzir o estresse e a fadiga e melhorar a qualidade de vida.

É necessário conectar o Ring Road 3 à Rua Nguyen Huu Tho e ao Parque Industrial Hiep Phuoc - Nha Be.

O Anel Rodoviário 3, um importante projeto de infraestrutura de transporte, está em construção. Esta rota promete criar um importante eixo de transporte, conectando importantes regiões econômicas do Sul.

O Parque Industrial Hiep Phuoc é um dos maiores parques industriais da Cidade de Ho Chi Minh, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico da cidade e da região.

No entanto, a infraestrutura de tráfego que conecta esse parque industrial ainda é limitada, especialmente o congestionamento frequente no cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, a principal rota que leva à área.

Conectar diretamente o Anel Rodoviário 3 com a Rua Nguyen Huu Tho é uma solução necessária e urgente para resolver o congestionamento do tráfego, ajudando a encurtar o tempo e a reduzir o custo do transporte de mercadorias para dentro e para fora do Parque Industrial Hiep Phuoc.

Ao mesmo tempo, aumentar a competitividade das empresas, promover o desenvolvimento econômico e melhorar a qualidade de vida das pessoas.

Expansão de estradas e criação de cruzamentos de tráfego sincronizados

Construção de um cruzamento de tráfego: No cruzamento entre o Ring Road 3 e a Rua Nguyen Huu Tho, construa um cruzamento de tráfego (viaduto ou passagem subterrânea) para garantir um trânsito tranquilo.

Expansão da Rua Nguyen Huu Tho: O trecho da Rua Nguyen Huu Tho, do cruzamento que conecta o Anel Rodoviário 3 ao Parque Industrial Hiep Phuoc, precisa ser expandido para atender à crescente demanda do tráfego.

Construção de rotas de conexão: A partir do cruzamento, construir uma nova rota conectando-se diretamente ao Parque Industrial Hiep Phuoc.

Conectando a rua Nguyen Binh com a rua Chanh Hung - Pham Hung até Nguyen Van Linh.

A Rua Nguyen Binh conecta a Rua Chanh Hung - Pham Hung com a Nguyen Van Linh, uma importante rota que conecta a área de Nha Be com o centro da Cidade de Ho Chi Minh e é uma rota vital no oeste e sul da cidade, mas engarrafamentos ocorrem com frequência.

Como a Rua Nguyen Binh é pequena, não consegue atender ao grande volume de tráfego, especialmente caminhões de contêineres e caminhões pesados ​​que entram e saem do Parque Industrial Hiep Phuoc. A Ponte Cay Kho foi concluída, mas não foi conectada à Rua Pham Hung, causando desperdício de recursos e limitando a eficiência do tráfego.

A conexão direta entre a Rua Nguyen Binh e a Rua Chanh Hung – Pham Hung até a Rua Nguyen Van Linh facilitará o transporte de mercadorias para dentro e para fora do Parque Industrial Hiep Phuoc, reduzirá os custos de logística e aumentará a competitividade das empresas no parque industrial.

Expansão da Rua Nguyen Binh: modernização e expansão da Rua Nguyen Binh para aumentar a capacidade de circulação de mercadorias dentro e fora do Parque Industrial Hiep Phuoc.

Conclusão da conexão da ponte Cay Kho: construção de uma estrada conectando a ponte Cay Kho com a rua Pham Hung, criando uma rota de tráfego suave.

Construção de cruzamentos de tráfego sincronizados: Nos cruzamentos com as ruas Chanh Hung - Pham Hung e Nguyen Van Linh, é necessário construir cruzamentos de tráfego sincronizados (pode-se considerar cruzamentos multimodais, viadutos, passagens subterrâneas...) para garantir um tráfego tranquilo e seguro.

A conexão síncrona e eficaz do Anel Viário 3 com as ruas Nguyen Huu Tho, Nguyen Binh, Chanh Hung – Pham Hung e Nguyen Van Linh não é apenas uma solução urgente para o problema imediato do trânsito, mas também um passo estratégico à frente, trazendo grandes e sustentáveis ​​benefícios para a região e a cidade.

Eliminando “gargalos”, promovendo o comércio: uma rede de tráfego suave removerá barreiras geográficas, criará uma forte força motriz para o desenvolvimento econômico, atrairá investimentos e aumentará o comércio entre a área de South Saigon com o centro da cidade e áreas vizinhas.

Melhorando a área urbana, criando uma nova aparência: O moderno sistema de infraestrutura de tráfego contribui para aperfeiçoar a estrutura urbana, melhorando a qualidade de vida e criando uma aparência espaçosa e civilizada para a área.

Fonte: https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm