Modelos de navios de cruzeiro adequados estarão disponíveis em breve.
No rio Han, dezenas de barcos turísticos operam diariamente, atendendo milhares de visitantes. No entanto, muitos barcos ainda utilizam motores a diesel antigos, emitindo fumaça preta e fazendo muito barulho… o que, de forma invisível, incomoda ou diminui o encanto dos turistas ao apreciarem a beleza do rio que atravessa a cidade.
Essa realidade exige um modelo e tipo de navio de cruzeiro que seja típico do turismo de Da Nang e da identidade local, e que não cause ruído ou fumaça, garantindo assim o valor das paisagens naturais, da estética urbana e da experiência dos turistas. Em particular, é necessário incentivar as empresas que operam navios de cruzeiro a investir ou a converter suas embarcações para o uso de motores elétricos ou energia renovável, ou ainda para sistemas híbridos, a fim de reduzir o ruído e as emissões tóxicas.
O rio Cu De, de beleza singular, atrai muitas pessoas e turistas interessados em desfrutar do ecoturismo. Atualmente, existem diversas opções de hospedagem familiar e pontos de ecoturismo em ambas as margens do rio Cu De, principalmente nas áreas de Hoa Bac e Truong Dinh, no distrito de Hai Van. Contudo, os serviços e as modalidades de turismo fluvial no rio Cu De ainda são precários.
Há muito tempo, a localidade e a cidade vêm estudando e orientando o desenvolvimento do turismo fluvial no rio Cu De, mas ainda existem limitações para as embarcações turísticas que exploram essa rota fluvial singular. Trechos belíssimos do rio, com potencial para o turismo fluvial, apresentam dificuldades de acesso a embarcações adequadas, pois estas são propensas a encalhar, obrigando os visitantes a entrar na água para empurrar o barco.
O presidente do Comitê Popular do bairro de Hai Van, Nguyen Thuc Dung, afirmou que o bairro está buscando um tipo de barco turístico com fundo plano ou estrutura adequada para explorar o turismo no rio Cu De durante a estação seca. Além disso, após a transferência da Ilha Son Cha Con para a administração da cidade de Da Nang, será desenvolvido um tipo de barco turístico com acomodações na superfície da água, e o bairro também está considerando o modelo e o tipo de embarcação mais adequados para esse fim.
O Dr. Tran Van Luan, chefe do Departamento de Engenharia Marinha da Faculdade de Engenharia de Transportes da Universidade de Tecnologia (Universidade de Danang), reconheceu que o número de turistas internacionais e turistas de luxo que visitam Danang está aumentando, portanto, a demanda por acomodações turísticas na água é muito grande e este setor tem um forte potencial de desenvolvimento.
Na cidade, existem muitos locais favoráveis para o desenvolvimento de acomodações turísticas em rios como o Cu De, a Baía de Da Nang, o Rio Co Co e o Rio Thu Bon. Esses locais possuem águas calmas, sendo ideais para a construção de barcos turísticos de dois ou três cascos, proporcionando conforto aos turistas e facilitando a instalação de infraestrutura para hospedagem. Ao mesmo tempo, esses locais permitem a criação de grandes áreas, facilitando a classificação dos barcos turísticos como hotéis, por exemplo.
Para atender a essa necessidade, a equipe de pesquisa do departamento coordenou a criação de diversas estruturas para embarcações de 2 a 3 cascos destinadas à hospedagem na água, conectando as estruturas em uma linha de montagem inteligente; priorizando o uso de materiais leves, técnicas e tecnologias integradas, energia renovável (eólica, solar)... Ao mesmo tempo, integrando tecnologia de inteligência artificial no controle e operação da embarcação, bem como no tratamento de água e resíduos... Esse modelo de embarcação criado atenderá aos requisitos da cidade para o desenvolvimento de embarcações turísticas que permanecem na água.
Desenvolvimento de alojamentos turísticos na água.
Segundo o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo, no Projeto de Desenvolvimento do Turismo Fluvial até 2030, com uma visão para 2045, a cidade almeja que os turistas fluviais representem cerca de 15 a 20% do total de hóspedes que pernoitam na cidade, e que, até 2045, esse número aumente para 20 a 25%. Para atingir essa meta, a cidade decidiu criar um sistema de portos e cais padronizados; adicionar lanchas rápidas, navios de cruzeiro e embarcações de hospedagem; e desenvolver serviços relacionados aos rios.
Além das rotas principais, como Rio Han - Ponte Tran Thi Ly, Rio Han - Baía de Da Nang, Rio Cu De - Truong Dinh..., a cidade expandirá as rotas de transporte hidroviário para as ilhas, desenvolverá sistemas de serviços nos cais e adicionará veículos de alto padrão e superluxo...
O Sr. Hoang Ngoc Thanh, Vice-Chefe do Departamento de Gestão de Viagens do Ministério da Cultura, Esportes e Turismo, afirmou que, após a fusão, a unidade realizou um levantamento de mais rios e vias navegáveis interiores no sul da cidade (antiga província de Quang Nam) para elaborar um plano de desenvolvimento do turismo fluvial em etapas.
No futuro próximo, a cidade precisará de cientistas, unidades de pesquisa e aplicações de energia renovável para navios de cruzeiro, transporte, táxis aquáticos, etc. Ao mesmo tempo, existem projetos de embarcações adequados para cada rota fluvial, incluindo embarcações que navegam em canais estreitos. No período de 2030 a 2035, haverá a necessidade de desenvolver grandes tipos de turismo fluvial de luxo, principalmente navios de cruzeiro com acomodações, sendo necessário, portanto, realizar pesquisas sobre esse tipo de embarcação em diferentes escalas para direcionar investimentos e contribuir para o desenvolvimento do turismo na cidade de Da Nang.
Fonte: https://baodanang.vn/can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-3309105.html
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