Tenha cuidado ao consertar uma motocicleta alagada.

Ao meio-dia de 25 de novembro, uma densa coluna de fumaça preta subiu da oficina mecânica NT, na Rua 23 de Outubro, abaixo do cruzamento de Ngoc Hoi (Distrito Oeste de Nha Trang). Alguns funcionários da oficina rapidamente usaram extintores portáteis para apagar o fogo, mas não conseguiram controlá-lo devido à sua rápida propagação. Ao receberem a notícia, o Departamento de Polícia de Prevenção e Combate a Incêndios (PCCC) e o Serviço de Busca e Resgate (CNCH) da Polícia Provincial mobilizaram veículos e dezenas de policiais e soldados para o local. Posteriormente, o incêndio foi completamente extinto. As autoridades e os funcionários resgataram os três mecânicos queimados e os levaram para o Hospital Geral de Khanh Hoa para tratamento de emergência. Uma das vítimas sofreu múltiplos ferimentos, enquanto as outras duas sofreram queimaduras leves. Após os primeiros socorros, os três foram transferidos para o Centro de Ortopedia e Queimaduras do Hospital Geral de Khanh Hoa para tratamento adicional.

Cena de incêndio.

No local, o fogo estava concentrado em uma pequena sala onde pelo menos duas motocicletas, bastante alagadas, estavam sendo desmontadas e consertadas. Do lado de fora da sala, muitas peças de motocicletas também estavam desmontadas. Algumas testemunhas disseram ter ouvido uma pequena explosão, semelhante a um curto-circuito, antes do início do incêndio. O Sr. T., um mecânico de motocicletas presente na oficina no momento do incidente, disse: "Como as motocicletas que chegaram para conserto ainda tinham gasolina no tanque e a fiação elétrica estava molhada, o risco era alto. Quando o fogo foi descoberto, todos gritaram uns para os outros para saírem correndo, ao mesmo tempo em que procuravam extintores portáteis para apagar o fogo e salvar seus colegas."

Atualmente, a Polícia do Distrito de Tay Nha Trang está coordenando com o Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios e a Polícia Provincial para investigar a causa do incêndio. No entanto, este incidente serve de alerta para o perigo de consertar uma motocicleta alagada caso não se tenha o conhecimento necessário e os procedimentos de segurança não sejam seguidos.

Muitos mecânicos experientes relataram que, atualmente, as oficinas estão sobrecarregadas devido ao grande número de carros alagados. Muitos mecânicos precisam trabalhar ininterruptamente da manhã à noite, o que leva à perda de concentração. Alguns mecânicos jovens e inexperientes são negligentes ao trabalhar com carros a gasolina e sistemas elétricos molhados. O Sr. Nguyen Van Xuan, proprietário de uma oficina mecânica tradicional no bairro de Nam Nha Trang, compartilhou: "Carros alagados podem facilmente causar curtos-circuitos se a polaridade for conectada incorretamente. O que é ainda mais perigoso é que muitos mecânicos ainda têm o hábito de fumar enquanto drenam a gasolina do tanque ou deixam gasolina no chão e depois usam um ventilador para secar o motor. Uma pequena faísca de cigarro, de uma máquina de solda ou de um curto-circuito pode causar um incêndio imediato. Infelizmente, muitos jovens que trabalham na área não receberam treinamento adequado em segurança contra incêndio ao consertar carros alagados."

O Tenente-Coronel Ho Chi Thanh, Subchefe do Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios da Polícia Provincial, recomenda que as pessoas não tentem, em hipótese alguma, ligar motocicletas alagadas no local, pois isso pode facilmente causar um curto-circuito ou explosão. A maneira correta de lidar com a situação é desligar a ignição, remover a vela de ignição para drenar toda a água do motor; não desmonte e limpe as peças elétricas por conta própria se não tiver experiência. Depois disso, leve sua motocicleta a uma oficina mecânica de confiança com profissionais qualificados. Para os mecânicos de motocicletas, é necessário seguir rigorosamente o procedimento: remover o tanque de combustível da motocicleta, despejar todo o combustível restante em um recipiente separado e colocá-lo longe da área de reparo; secar completamente o sistema elétrico antes de testar a conexão. É absolutamente proibido fumar, usar chamas abertas ou máquinas de solda perto de áreas com vapores de gasolina. As oficinas mecânicas de motocicletas devem estar equipadas com extintores de incêndio de pó químico ou _CO2 adequados para lidar com incidentes prontamente.

JACKIE CHAN

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/can-trong-khi-sua-xe-may-bi-ngap-nuoc-6da14fc/