A Assembleia Nacional aprovou oficialmente o plano de investimento para o projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh, na província de Bac Ninh, com um investimento total de 196,37 trilhões de VND. Este projeto é considerado uma infraestrutura estratégica, que desempenhará um papel fundamental na promoção do polo de crescimento a leste de Hanói e no atendimento às necessidades de transporte aéreo da importante região econômica do norte do Vietnã.

Padrões técnicos e de planejamento 4F
O Aeroporto de Gia Binh está sendo construído de acordo com o padrão 4F da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), a classificação mais alta para aeroportos. Segundo o projeto, o aeroporto contará com dois pares de pistas paralelas, separadas por 1.800 metros, garantindo capacidade de pouso e decolagem independentes para aeronaves de grande porte.

Em termos de capacidade, o projeto deverá atender aproximadamente 30 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga anualmente até 2030. Até 2050, a capacidade será ampliada para 50 milhões de passageiros e 2,5 milhões de toneladas de carga. O sistema de pátio de aeronaves também será expandido de 83 posições (em 2030) para aproximadamente 123 posições de estacionamento de aeronaves (em 2050).
Localização estratégica e excelentes ligações de transporte.
O projeto está localizado nas comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang e Lam Thao, na província de Bac Ninh . A área total utilizada para o projeto é de quase 1.900 hectares, impactando aproximadamente 7.100 famílias na região.

Para garantir a conectividade, o projeto será diretamente ligado a Hanói e às províncias vizinhas por meio de vias expressas, metrô e a rede ferroviária nacional. O terminal de passageiros foi projetado para atender aos padrões de 5 estrelas, otimizando a funcionalidade e integrando tecnologia moderna.
Estrutura de capital e roteiro de implementação
O investimento total para este megaprojeto é de aproximadamente 196,37 trilhões de VND, dividido em duas fases. A primeira fase requer 141,23 trilhões de VND e a segunda, 55,14 trilhões de VND. As fontes de financiamento incluem capital próprio do investidor e outros recursos obtidos legalmente.

O governo está orientando o desenvolvimento do Aeroporto de Gia Binh para um modelo de uso duplo, servindo tanto ao desenvolvimento socioeconômico quanto à garantia da segurança e defesa nacional. O objetivo a longo prazo é colocar Gia Binh entre os 10 melhores aeroportos cinco estrelas do mundo, tornando-o um importante centro de manutenção de aeronaves na região da Ásia-Pacífico.
As informações do projeto podem sofrer alterações dependendo dos ajustes de planejamento feitos pelas autoridades competentes.
Fonte: https://baolamdong.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-sieu-du-an-196000-ty-dong-413980.html







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