Cidade de Ho Chi Minh - Rodovia Moc Bai: Tay Ninh se esforça para garantir o andamento do projeto do componente 4

O Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai é um projeto-chave nacional e provincial, de especial importância para a conclusão da moderna infraestrutura de transportes, o desenvolvimento socioeconômico e o fortalecimento da defesa e segurança nacionais. Atualmente, o Comitê Popular da Província de Tay Ninh coordena estreitamente com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e orienta investidores, setores e localidades relevantes na realização de trabalhos de compensação, apoio e reassentamento, com o objetivo de concluir a limpeza do local (GPMB) do Projeto Componente 4 - Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1) no terceiro trimestre de 2025 para dar início ao projeto.

Construção de projeto de reassentamento na aldeia de Bung Binh, comuna de Hung Thuan

Superando dificuldades

O vice-diretor do Departamento de Construção, Dang Hoang Chuong, disse que o projeto de investimento para construir a rodovia Ho Chi Minh City - Moc Bai (fase 1), implementado sob o método de parceria público-privada (contrato BOT), foi aprovado pelo primeiro-ministro na Decisão nº 760/QD-TTg de 2 de agosto de 2024 e aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 577/QD-UBND de 13 de março de 2025.

O projeto está investido em uma seção transversal completa de 4 faixas (com faixa de emergência), o comprimento da seção na província de Tay Ninh é de 26,3 km e é dividido em 4 projetos componentes, nos quais a província de Tay Ninh implementa o projeto componente 4: Compensação, suporte, reassentamento da seção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai através da província de Tay Ninh.

O projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai passa pela cidade de Trang Bang, pelos distritos de Go Dau e Ben Cau no passado, agora pelas áreas de An Tinh, Gia Loc, bairros de Go Dau e comunas de Phuoc Thanh e Ben Cau, com mais de 2.200 famílias e organizações afetadas.

Após aprovar o plano de compensação, apoio e reassentamento para o projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras dos distritos e cidades, agora uma filial do Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras de Tay Ninh, coordenou-se com as localidades e unidades relevantes para organizar os pagamentos às famílias a partir de junho de 2025.

O diretor do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Província de Tay Ninh, Região 4, Dang Tan Bao, afirmou que, do final de junho ao início de julho, devido aos trabalhos de reorganização do Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras e à unificação dos limites administrativos dos distritos e comunas, o pagamento foi interrompido por mais de 10 dias. Imediatamente após a concessão de um novo selo e de uma nova conta bancária, o Centro rapidamente continuou a efetuar os pagamentos às famílias, de acordo com os regulamentos e o andamento do processo.

Vista panorâmica do projeto de área de reassentamento no vilarejo de Bung Binh, comuna de Hung Thuan (Foto tirada em 6 de agosto de 2025)

Até o momento, o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Província de Tay Ninh, Região 4, pagou 498/964 famílias, atingindo 51,65%. Atualmente, devido ao pagamento integral do adiantamento, o pagamento está temporariamente suspenso. Em breve, quando o adiantamento for transferido, o Centro continuará a coordenar com as unidades e localidades relevantes para pagar as famílias com urgência. Além disso, a unidade continua realizando propaganda e mobilizando a população para concordar com o plano de compensação, apoiar a aquisição e limpeza de terras, entregar o terreno prontamente e garantir o andamento da entrega, de acordo com as orientações do Comitê Popular Provincial.

De acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, o plano de compensação, apoio e reassentamento foi previamente aprovado pelos Comitês Populares dos distritos e cidades com um valor de VND 3.056,44 bilhões; o pagamento adiantado aos Centros de Desenvolvimento do Fundo de Terras dos Distritos e Cidades foi de VND 2.263 bilhões, o valor restante é de VND 793,44 bilhões.

Com base no orçamento alocado, as filiais do Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras de Tay Ninh vêm organizando pagamentos às famílias afetadas desde junho de 2025. Até 23 de julho de 2025, foram pagos VND 2.073,5 bilhões, atingindo 91,63% dos fundos adiantados, correspondendo a 1.480/2.254 famílias (Trang Bang: 948/1.163 famílias, Go Dau: 464/964 famílias; Ben Cau: 68/127 famílias). O valor do pagamento, de acordo com os dados do plano aprovado, atingiu 67,84%, correspondendo a 1.480/2.250 famílias.

Para garantir o andamento do pagamento, o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras enviou recentemente um documento propondo ao Comitê Popular Provincial que designe o Departamento de Finanças para continuar alocando mais de 793 bilhões de VND às filiais para pagar indenizações pelo projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, o trecho que passa pela província de Tay Ninh.

Acelerar projetos de reassentamento

Moradores do bairro de An Tinh assinaram para receber indenização, apoio e reassentamento para o projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

Paralelamente ao trabalho de pagamento de indenizações e apoio à aquisição de terras, o Conselho Regional de Gestão de Projetos, responsável pelas localidades por onde passa o projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, também está acelerando urgentemente o andamento dos projetos de reassentamento.

Na antiga cidade de Trang Bang, foi organizada uma área de reassentamento de 10,7 hectares (402 lotes) no vilarejo de Bung Binh, comuna de Hung Thuan, com uma área média de ^{140 m²} (7 m x 20 m) por lote. Este projeto de reassentamento foi aprovado pelo Conselho Popular da Província de Tay Ninh (antiga) na política de investimentos, na Resolução nº 110/NQ-HDND, de 22 de setembro de 2023, e o Comitê Popular Provincial aprovou o relatório do estudo de viabilidade para o investimento na construção do projeto, na Decisão nº 990/QD-UBND, de 21 de maio de 2024.

Atualmente, a Diretoria de Gestão do Projeto da Área 3 está implementando a construção do nivelamento do terreno, a construção da drenagem de águas pluviais, a drenagem de águas residuais, o abastecimento de água residencial e as vias de circulação. O período de construção é de 270 dias, de 26 de fevereiro de 2025 a 22 de novembro de 2025.

No antigo distrito de Go Dau, a área de reassentamento de Rach Son recebeu um investimento total de mais de 318 bilhões de VND; a área total de uso do solo é superior ^{a 97.200 m²} , com 480 lotes, cada lote com cerca de _{^{100 m²}} . A área de reassentamento está sendo investida na construção de infraestrutura completa e sincronizada, incluindo nivelamento do solo, vias de circulação, calçadas, árvores, iluminação, sistemas subterrâneos de energia e telecomunicações, abastecimento de água e drenagem, parques, praças, estacionamentos, estações transformadoras... De acordo com o representante da unidade de construção, a área de reassentamento planejada para as famílias afetadas pelo projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai é priorizada para investimento e conclusão, a fim de atender aos requisitos de progresso do projeto.

No antigo distrito de Ben Cau, havia 244 lotes de terra na área de reassentamento de Dia Xu, 97 lotes foram organizados e 147 lotes permanecem para projetos.

O Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai é um projeto-chave nacional e provincial, de especial importância para a conclusão da moderna infraestrutura de transportes, o desenvolvimento socioeconômico e o fortalecimento da defesa e segurança nacionais. A fim de acelerar o andamento da implementação do projeto e desembolsar o plano de investimento do orçamento do Estado nos últimos 6 meses de 2025, e se esforçar com a mais alta determinação para atingir a meta de desembolsar 100% do plano, o Comitê Popular Provincial orienta as agências, níveis e investidores a considerarem a tarefa de implementar projetos de investimento público e desembolsar capital de investimento em 2025 como uma tarefa importante, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico e aumentar a taxa de crescimento econômico em 2025.

Durante a sessão de trabalho no Comitê Popular Provincial (base 2), em 25 de julho de 2025, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Van Ut, ouviu os relatórios dos setores sobre o progresso, as dificuldades e os obstáculos de projetos-chave, incluindo o projeto componente 4 da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1). Ele solicitou aos investidores, setores e localidades que se coordenem de forma proativa e ativa e se concentrem em acelerar o progresso da compensação e da limpeza do local para implementar os projetos-chave; lidar prontamente com as dificuldades e os obstáculos dos investidores; solicitar ao Tesouro Estadual da Região XVIII que forneça proativamente instruções específicas aos investidores sobre o processo e os documentos e procedimentos necessários para abrir contas no tesouro após organizar as unidades administrativas para acelerar o desembolso dos planos de capital de investimento público... A província se esforçará para resolver e remover as dificuldades e os obstáculos; se esforçará para concluir o trabalho de compensação e limpeza do local do projeto componente 4 - Cidade de Ho Chi Minh - Rodovia Expressa Moc Bai. Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1) no terceiro trimestre de 2025./.

Phuong Thuy

Fonte: https://baolongan.vn/cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-tay-ninh-no-luc-bao-dam-tien-do-du-an-thanh-phan-4-a200225.html