Deterioração
A Estrada Provincial 532, que atravessa cinco comunas: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong e Chau Thanh (Quy Hop), tem cerca de 28,5 km de extensão e está severamente danificada, dificultando o comércio e o trânsito. A estrada é sinuosa e próxima a minas de pedra e minério, por isso caminhões pesados costumam trafegar por ali; nos últimos 15 anos, a população tem se sentido extremamente incomodada com a fumaça e a poeira causadas pelos caminhões de pedra. Além disso, a superfície da estrada está destruída, representando um risco potencial de acidentes de trânsito.
O Sr. Vi Van Binh, morador da comuna de Chau Tien (Quy Hop), disse: "A superfície da estrada está cheia de buracos. Em dias quentes e ensolarados, a poeira se espalha por toda parte quando os carros passam, e quando chove, fica lamacenta e escorregadia, dificultando o trânsito de pessoas e veículos. Todos os dias, centenas de caminhões grandes e pequenos entram e saem da pedreira para extrair pedras, dia e noite. Houve muitos acidentes, e esperamos que as autoridades se preocupem em reparar e melhorar a estrada em breve para reduzir o sofrimento da população."
O Sr. Truong Van Hoa, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Chau Hong (Quy Hop), afirmou: A situação dos veículos superdimensionados e sobrecarregados transportando minerais das minas nas comunas de Chau Hong e Chau Tien, causando grave degradação das estradas, foi refletida nos fóruns de representantes eleitos para contato com os eleitores; as comunas afetadas e o distrito de Quy Hop relataram o ocorrido aos seus superiores por escrito. Embora a província tenha investido fundos para os reparos, após o reparo de um local, outro foi danificado.
Para resolver o problema, a população e as autoridades locais tiveram que despejar terra e pedras nas áreas severamente danificadas. Mas esta foi apenas uma solução temporária. Os moradores das comunas aguardam uma solução ideal há décadas e, nas reuniões com os eleitores, esta questão tem sido mencionada repetidamente!...
Esta questão também foi discutida pelo delegado Vi Van Quy - presidente da Associação de Agricultores do distrito de Quy Hop (delegado do Conselho Popular Provincial) em sessões anteriores do Conselho Popular Provincial, bem como na sessão de discussão em grupo e na sessão de perguntas e respostas das recentes reuniões do Conselho Popular Provincial.
De acordo com o delegado Vi Van Quy, a província está implementando três Programas Nacionais de Metas, incluindo o desenvolvimento econômico de áreas de minorias étnicas. De fato, o transporte desempenha um papel muito importante, sendo a força motriz do desenvolvimento. No entanto, o estado degradado da Estrada Provincial 532, que atravessa cinco comunas: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong e Chau Thanh, tornou-se um dos motivos que dificultam o desenvolvimento das localidades mencionadas. Por outro lado, a grave degradação da estrada tem causado muitos acidentes de trânsito, afetando a saúde mental e a segurança das pessoas que trafegam por ela.
“As comunas por onde passa a Estrada Provincial 532 são o “umbigo” da capital mineral. Todos os anos, essas comunas contribuem com centenas de bilhões de VND para o orçamento provincial, provenientes da arrecadação de impostos sobre a exploração mineral. Sem mencionar algumas regulamentações, as localidades com atividades de exploração mineral devem regular os recursos para atender à previdência social local, de acordo com as regulamentações. Proponho que o Comitê Popular Provincial concorde em mudar a manutenção e o reparo para a modernização desta estrada, a fim de contribuir para o desenvolvimento socioeconômico do distrito de Quy Hop em geral e das cinco comunas mencionadas em particular, atendendo às aspirações e expectativas da população local há décadas”, sugeriu o Sr. Vi Van Quy.
Atualização e renovação antecipadas
Sabe-se que a Rota Provincial 532 tem 28,5 km de extensão, dos quais 17 km, do km 0 ao km 17, foram convertidos de estrada distrital para estrada provincial, de acordo com a Decisão nº 5394/QD-UBND de 1º de novembro de 2016 do Comitê Popular Provincial de Nghe An . O estado atual da rota do km 0 ao km 17 no momento da transferência para ser convertida em estrada provincial era danificado e degradado; quanto à antiga rota do km 17 ao km 28+500, devido ao investimento e construção há muito tempo, além de servir para o deslocamento das pessoas, a rota também serve para o transporte de pedras das minas em ambos os lados da rota. Portanto, atualmente a rota tem muitos trechos da superfície da estrada que estão degradados e precisam ser reparados, e a segurança do tráfego e o sistema de drenagem ainda não estão sincronizados (incluindo valas de terra reforçadas e valas abertas trapezoidais).
Recentemente, o Departamento de Transportes instruiu a unidade de gestão a reforçar os trabalhos de manutenção regular, realizar a renovação das rotas, reparar itens danificados e adicionar sinalização para garantir a segurança do tráfego. Nos anos de 2017 a 2020, o Departamento de Transportes reparou os trechos Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17 e pontes de vertedouro na rota com um investimento total de 12,8 bilhões de VND. Em 2021, o trecho Km0+550 - Km4+500 será reparado com um investimento de 7 bilhões de VND. Em 2022, reparar o trecho Km3+535 - Km7 e os vertedouros Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925, com um investimento total de 9,4 bilhões de VND.
O Sr. Hoang Phu Hien, Diretor do Departamento de Transportes, disse: Devido à dificuldade de financiamento para trabalhos de manutenção, embora na Rodovia Provincial 532 haja muitas seções da superfície da estrada que se degradaram e estão seriamente danificadas e precisam ser reparadas, recentemente o departamento priorizou o reparo da superfície da estrada e dos itens de construção danificados, e a adição de bueiros nos cruzamentos para garantir a segurança do tráfego.
O Departamento de Transportes também orientou a unidade de gestão a fortalecer o trabalho de dragagem de valas longitudinais e, ao mesmo tempo, cavar valas em trechos sem valas para garantir a drenagem ao longo de toda a rota, incluindo o trecho que atravessa o centro da comuna de Chau Hong.
Em 2023, serão realizados reparos no leito, na superfície e no sistema de drenagem de cerca de 3.362 km, com um custo aproximado de 12 bilhões de VND (incluindo os trechos: Km4 + 342 - Km4 + 628, Km4 + 960 - Km6 + 029, Km6 + 247 - Km7 + 100, Km9 + 700 - Km10 + 800). Ao mesmo tempo, o departamento continuará a coordenar com os setores relevantes para aconselhar o Comitê Popular Provincial a prestar atenção e providenciar fundos para superar e reparar os danos e investir na construção de um sistema de valas longitudinais na rota (para os trechos necessários).
Em relação à proposta do Comitê Popular do distrito de Quy Hop sobre a renovação e modernização da Estrada Provincial 532, na reunião do Presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, com os líderes do distrito de Quy Hop em 22 de agosto de 2023, o Presidente do Comitê Popular Provincial concordou, em princípio, em solicitar ao Comitê Popular Provincial que instrua o Departamento de Transportes e os departamentos, filiais e setores relacionados a renovar e modernizar a Estrada Provincial 532; designar o Departamento de Transportes para presidir e coordenar com o Departamento de Planejamento e Investimentos, o Departamento de Finanças e agências relacionadas para revisar a escala, preparar documentos e procedimentos para a preparação de investimentos.
Implementando a conclusão do Presidente do Comitê Popular Provincial, o Departamento de Transporte apresentou a política de investimento, o Departamento de Planejamento e Investimento deu seu parecer; atualmente, o Comitê Popular Provincial está avaliando a política de investimento para submetê-la ao Conselho Popular Provincial para aprovação.
Fonte
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