Atualmente, as construtoras estão acelerando o andamento das obras da Ponte Dong Viet, com o objetivo de inaugurá-la para tráfego técnico no início de setembro, quase 4 meses antes do previsto (24 de dezembro de 2024).
O Sr. Nguyen Dinh Thang, vice-comandante da joint venture do projeto da ponte Dong Viet, afirmou que, neste momento, a construção da ponte e da via de acesso está dentro do cronograma previsto. Os empreiteiros estão focados na construção do sistema de guarda-corpo, na conclusão do aterro, da faixa central, do pavimento de concreto e na instalação do sistema de iluminação.
Do lado da província de Hai Duong , a equipe de construção da via de acesso à ponte Dong Viet, que liga à Rodovia Nacional 37, está realizando pavimentação asfáltica, além de obras de drenagem, plantio de árvores, reforço de taludes e construção de sistemas de segurança viária, incluindo instalação de sinalização, pintura de faixas, instalação de guarda-corpos e postes de marcação...
O projeto da Ponte Dong Viet teve início em junho de 2022 com um investimento total de quase 1,5 trilhão de VND. O projeto é financiado pela Diretoria de Investimentos e Projetos de Construção para Obras de Transporte e Agricultura da Província de Bac Giang. Esta é a maior ponte estaiada da Província de Bac Giang, cruzando o Rio Thuong para conectar-se à Província de Hai Duong.
Quando concluída, a Ponte Dong Viet facilitará e tornará mais seguras as viagens das pessoas. Espera-se que o projeto promova a circulação de mercadorias entre as províncias de Bac Giang e Hai Duong, desenvolva o turismo e crie condições favoráveis para atrair investidores para parques e polos industriais na província de Bac Giang.
A Ponte Dong Viet tem mais de 730 metros de comprimento e uma superfície de 22,5 metros de largura. A ponte principal é composta por dois vãos estaiados e um vão plano, enquanto a ponte de acesso possui 14 vãos em forma de Super T.
A Ponte Dong Viet foi construída em escala permanente, utilizando estruturas de concreto armado e concreto armado protendido.
Os feixes de cabos são instalados paralelamente à estrutura da viga caixão em balanço, com uma distância de 9 m por feixe. Os 24 feixes de cabos, distribuídos em 2 vãos estaiados, constituem a principal estrutura de suporte de carga da Ponte Dong Viet.
Dentro de cada estrutura estaiada, existem muitos cabos agrupados para garantir que a ponte possa suportar a carga segura de acordo com o projeto.
A estrada que dá acesso à ponte em ambos os lados tem cerca de 7,86 km de extensão, com uma escala de estrada plana de nível II, base de 22 m e superfície de rolamento de 21,5 m.






Comentário (0)