Motivação proveniente de projetos-chave

"Superando o sol e a chuva" no canteiro de obras

Após a fusão, Bac Ninh possui um grande potencial de desenvolvimento. Aproveitando essa vantagem, uma série de importantes projetos nacionais foram implementados na região, com a expectativa de impulsionar o desenvolvimento da província. O projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh, a 40 km do centro de Hanói , teve início em agosto de 2025, com uma área de quase 2.000 hectares, abrangendo as comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang e Lam Thao. Atualmente, o canteiro de obras apresenta um ambiente de trabalho intenso, com centenas de engenheiros e operários trabalhando arduamente na perfuração. O fluxo de caminhões e bate-estacas carregados de materiais é constante. A área de nivelamento é extensa, cada metro quadrado de terra é compactado e rigorosamente inspecionado antes do início das próximas etapas.

A Ponte Dong Viet liga a província de Bac Ninh à cidade de Hai Phong.

Segundo o representante do investidor, a empresa está empenhada em concentrar todos os recursos para que o projeto seja concluído dentro do prazo, com a mais alta qualidade, à altura da confiança e das expectativas do Partido, do Estado e do Povo. Ao mesmo tempo, serão aplicadas soluções construtivas favoráveis para garantir a segurança. Até o final de 2026, o Aeroporto Internacional de Gia Binh entrará em operação para atender à Cúpula da APEC, conforme o planejado.

O projeto concluído criará um eixo de tráfego ligando a capital Hanói à província de Bac Ninh e à cidade de Hai Phong, uma importante porta de entrada para Bac Ninh se conectar com os principais centros econômicos do país e do exterior, especialmente no contexto da província, que busca desenvolver a indústria de alta tecnologia e a logística. Ao mesmo tempo, contribuirá para reduzir significativamente a carga sobre o Aeroporto Internacional de Noi Bai, melhorando a capacidade de transporte aéreo da região Norte e atendendo à crescente demanda por transporte aéreo, reafirmando a posição e o prestígio do país no mapa da aviação mundial.

De forma semelhante, o projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 da Região Metropolitana de Hanói (trecho que atravessa a província de Bac Ninh) tem uma extensão total de 35,3 km, passando pelos distritos de Thuan Thanh, Que Vo e comuna de Gia Binh, com um investimento de mais de 5,2 trilhões de VND, realizado pela Diretoria de Trânsito e Gestão Agrícola nº 2 da Província de Bac Ninh. O projeto é composto por 3 pacotes, de nº 14, 15 e 16. Atualmente, nos canteiros de obras dos 3 pacotes, centenas de trabalhadores e engenheiros estão concentrados na construção de itens como: bueiros, viadutos, passagens subterrâneas para pedestres, terraplenagem, pavimentação asfáltica, etc. Os pacotes de construção atingiram uma média de mais de 45% da carga de trabalho concluída. Somente o pacote nº 14 já atingiu 90% da carga de trabalho.

O Sr. Kim Trung Kien, Vice-Diretor do Departamento de Trânsito e Gestão Agrícola nº 2 da Província de Bac Ninh, afirmou que, para celebrar o Congresso Provincial do Partido para o mandato de 2025-2030, a unidade estabeleceu a meta de concluir 6,5 km de estrada até o final de setembro deste ano, no trecho que liga a Rodovia Nacional 38 à Rodovia Provincial 276; e de concluir o Pacote nº 14 em dezembro deste ano, com 10 meses de antecedência. Atualmente, o projeto está entrando na fase de aceleração, e a unidade instruiu a empreiteira a organizar 7 equipes de construção com 3 turnos por dia. Ao mesmo tempo, promove-se o espírito de "superar o sol e a chuva", empenhando-se para atingir as metas estabelecidas.

Não apenas no projeto nacional de grande importância, mas também com a determinação de inaugurar a ponte em dezembro, no canteiro de obras da nova ponte Xuong Giang e nas vias de acesso em ambas as extremidades, a construtora acelerou os trabalhos, inclusive em feriados e à noite. Este é um dos principais projetos de infraestrutura viária da província, cuja construção teve início em fevereiro deste ano no distrito de Bac Giang. Atualmente, no canteiro de obras, frequentemente há mais de 150 operários e engenheiros concentrados na conclusão das principais etapas, como: queima das vigas da ponte, sistema de andaimes para as vigas de contenção, instalação das fôrmas, etc. A ponte foi construída em um bloco modular adequado à escala da via, com 16,5 m de largura; projetada em concreto armado e concreto armado protendido; a pista conta com 3 faixas para veículos. O trecho da pista em ambas as extremidades da ponte possui uma largura de 33 m, incluindo 4 faixas para veículos. A previsão é de que a ponte seja fechada em meados de novembro deste ano e oficialmente aberta ao tráfego em 19 de dezembro, antes do prazo previsto. O projeto concluído contribui para a redução do congestionamento de tráfego na ponte Xuong Giang.

Priorizar recursos para o transporte multimodal

Além dos projetos mencionados, nos últimos tempos, a província mobilizou recursos para investir no desenvolvimento de infraestrutura, com foco em infraestrutura viária, abrindo novos espaços e impulsionando o desenvolvimento. Muitos projetos viários estratégicos e importantes foram iniciados, construídos, inaugurados e colocados em operação na província, como: Ponte Nhu Nguyet (ampliação); Ponte Ha Bac 1 e 2; Ponte Kinh Duong Vuong; Ponte Hoa Son; Ponte Net; Ponte Dong Viet; Ponte Kenh Vang; estradas que ligam Thai Nguyen, Quang Ninh, Hanói e Lang Son; principais cruzamentos e vias de ligação na região... Além das vias de ligação externas, a província dedica atenção especial ao desenvolvimento do tráfego em áreas de minorias étnicas e regiões montanhosas.

Operários trabalhando na construção da unidade de expansão da Ponte Xuong Giang.

Graças ao investimento sistemático, com foco em projetos inovadores, o sistema de infraestrutura de transporte da província está cada vez mais completo e sincronizado, facilitando o acesso de produtos locais aos principais mercados nacionais e internacionais e contribuindo para o aumento da competitividade. Prova disso são os excelentes indicadores econômicos da província nos primeiros nove meses de 2025, que figuram entre os líderes do país: crescimento econômico em 5º lugar e atração de investimento estrangeiro em 1º lugar. Um representante da Sunwoda Vietnam Co., Ltd. (com sede no Parque Industrial de Van Trung) informou que a empresa está expandindo sua fábrica no Parque Industrial de Yen Lu. Além do ambiente favorável para investimentos, a empresa valoriza a infraestrutura local integrada. O transporte de mercadorias para o aeroporto ou porto é facilitado, o que contribui para a redução de custos.

Bac Ninh almeja se tornar uma cidade administrada centralmente até 2030. Para alcançar esse objetivo, a província decidiu concentrar-se na revisão, ajuste e aperfeiçoamento do plano diretor, assegurando a preservação e a conectividade na orientação para o desenvolvimento. Ao mesmo tempo, Bac Ninh promoverá vínculos com os principais polos de crescimento do país, formando corredores econômicos estratégicos para maximizar o potencial e as vantagens regionais. A implementação de projetos nacionais importantes na região será integrada de forma harmoniosa, visando um desenvolvimento abrangente, equilibrado e sustentável entre as regiões, contribuindo para fortalecer a posição e a competitividade da província no novo período.

Segundo o Departamento de Construção, no setor de transportes, Bac Ninh está orientada para um desenvolvimento inovador, aprimorando continuamente a infraestrutura socioeconômica e criando uma base sólida para o progresso da província. Dá-se especial atenção ao desenvolvimento de um sistema de transporte multimodal, expandindo as conexões interprovinciais, inter-regionais e internacionais para fortalecer a conectividade regional e a capacidade de integração internacional. Investe-se sistematicamente em aviação, logística, ciência e tecnologia, indústria, energia e infraestrutura urbana moderna, contribuindo efetivamente para a gestão e governança do desenvolvimento socioeconômico sustentável, da transformação digital, da transformação verde e da resposta às mudanças climáticas.

Trinh Lan - Hai Minh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/dong-luc-tu-nhung-cong-trinh-trong-diem-postid427572.bbg