Quando a ponte de 500 bilhões no portão sul da Cidade de Ho Chi Minh será aberta ao tráfego?

Quando a antiga ponte de ferro na rua Le Van Luong será "apagada"?

Além das pontes Rach Dia e Long Kieng, na rua Le Van Luong — uma importante rota que conecta o distrito de Nha Be (HCMC) e a província de Long An — há duas antigas pontes de ferro que precisam ser reconstruídas em breve.

Destes, o projeto da Ponte Rach Tom, na Rua Le Van Luong, foi aprovado pelo Conselho Popular de HCMC no final de 2018, com um investimento total de quase VND 497 bilhões. A escala do projeto inclui a construção de uma ponte e uma estrada de acesso com 684 metros de comprimento (a ponte tem mais de 173 metros de comprimento).

A previsão é que o projeto selecione um contratante no segundo e terceiro trimestres de 2024. A compensação e o suporte ao reassentamento serão concluídos para iniciar a construção no quarto trimestre de 2024. O projeto será construído em 2 anos e concluído e aberto ao tráfego no final de 2026.

Em relação à Ponte Rach Doi (que conecta a Comuna de Nhon Duc, Distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh, com a Comuna de Long Hau, Distrito de Can Giuoc, Long An), no final de 2023, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Comitê Popular da Cidade alocasse cerca de 781 bilhões de VND para construir a Ponte Rach Doi no período de 2024 a 2028.

Assim, o trecho da ponte tem cerca de 452 m de comprimento e 15 m de largura (a estrada de acesso tem cerca de 300 m de comprimento e 2 m de largura). No investimento total do projeto na Cidade de Ho Chi Minh, o custo de limpeza do local é de cerca de 265 bilhões de VND. Em particular, o trecho na província de Long An custará cerca de 85 bilhões de VND e será implementado por esta localidade.

Se conforme o planejado, até 2028 todas as quatro antigas pontes de ferro na Rua Le Van Luong serão substituídas por novas pontes.

Fonte: https://tienphong.vn/cau-hon-500-ty-o-cua-ngo-phia-nam-tphcm-bao-gio-thong-xe-post1690039.tpo