Última diretriz do governo sobre o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul

O Gabinete do Governo acaba de emitir um Aviso de Conclusão pelo Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha em uma reunião sobre o projeto de compensação, apoio e reassentamento (limpeza de terras) para a ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul.

No anúncio, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha reconheceu os esforços do Ministério da Construção , ministérios, filiais, localidades, agências e unidades na preparação de investimentos, revisão do planejamento, projeto preliminar, determinação das necessidades de uso do solo e planos de limpeza do local para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

No entanto, de acordo com o relatório do Ministério da Construção, o progresso do projeto ainda é lento e irregular; muitos conteúdos de implementação ainda são confusos, especialmente a coordenação entre níveis e setores e a resolução de problemas relacionados ao planejamento, legalidade, finanças e descentralização de responsabilidades das autoridades locais.

Enfatizando que este é um projeto de especial importância nacional, uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico e garantia da segurança e defesa nacional, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou aos ministérios, filiais e localidades que implementassem urgentemente as tarefas atribuídas, garantindo condições completas para que o projeto começasse a construção em dezembro de 2026, conforme exigido pelo Governo na Resolução nº 106 de 23 de abril de 2025.

No futuro imediato, concentre-se em concluir os procedimentos relacionados à limpeza do local e reassentamento; selecione uma série de locais importantes (estações, seções convenientes) para organizar cerimônias de inauguração, inaugure áreas de reassentamento para atender ao trabalho de limpeza do local do Projeto em 19 de agosto de 2025.

O Vice-Primeiro-Ministro designou o Ministério da Construção para presidir e coordenar com o Ministério da Agricultura e Meio Ambiente, o Ministério da Defesa Nacional e as localidades a revisão completa da rota, do plano de zoneamento e do projeto preliminar. Organizar um grupo de trabalho para trabalhar diretamente com cada localidade e apoiar a resolução de dificuldades no planejamento, na limpeza do local e no reassentamento. Elaborar uma lista das áreas de reassentamento que poderão iniciar a construção em 19 de agosto de 2025, para ser apresentada ao Primeiro-Ministro.

O Ministério das Finanças é responsável por presidir e coordenar com o Ministério da Agricultura e Meio Ambiente e o Ministério da Construção para orientar os Comitês Populares das províncias e cidades a realizar procedimentos de investimento para limpeza de locais e reassentamento como projetos independentes usando o orçamento central; orientar as localidades a alocar capital e regular razoavelmente o orçamento para localidades com dificuldades para garantir o progresso.

O Ministério da Agricultura e Meio Ambiente é designado para orientar as localidades na implementação de compensação, apoio e reassentamento; e na conversão de terras florestais e terras de arroz de acordo com regulamentações e mecanismos especiais aprovados pela Assembleia Nacional.

O Grupo de Eletricidade é responsável por desenvolver um plano para reportar ao Primeiro Ministro e implementar proativamente a realocação de projetos de energia com tensões de 110 kV ou superiores para garantir o progresso.

Ainda no anúncio, o vice-primeiro-ministro solicitou que as localidades por onde passa a rota estabeleçam urgentemente um Comitê Diretor Provincial, dirigido diretamente pelo Secretário do Comitê Provincial/Municipal do Partido, a ser concluído antes de 5 de julho de 2025. Concentrar-se em direcionar e assumir a responsabilidade perante o Governo pela implementação do trabalho de limpeza do local do projeto para garantir o progresso, sem delegando absolutamente todas as responsabilidades às comunas/bairros.

Ao mesmo tempo, conclua urgentemente o inventário de terras, desenvolva planos de compensação e reassentamento e aprove-os de acordo com a autoridade; aloque proativamente o capital do orçamento local para realizar trabalhos de compensação, suporte e reassentamento... Caso a localidade tenha dificuldades com capital, envie urgentemente as necessidades de capital ao Ministério das Finanças para síntese e relatório ao Primeiro Ministro.

"As localidades devem revisar e ajustar proativamente o planejamento em torno das estações, orientar o desenvolvimento de modelos TOD, sincronizar as conexões de tráfego e organizar os serviços e espaços urbanos para explorar efetivamente os fundos de terra... especialmente em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e grandes cidades", afirmou o anúncio.

Minh Trang

Fonte: https://baophapluat.vn/chi-dao-moi-nhat-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-post553460.html