1. Estrutura do espelho retrovisor do carro
Cada carro geralmente possui 3 espelhos retrovisores: 2 externos e 1 interno. Os espelhos retrovisores são compostos pelas seguintes partes: base do espelho montada na carroceria; capa do espelho fixada na base do espelho e motor giratório; a superfície do espelho ajuda o proprietário do carro a observar a imagem de ambos os lados do carro e de trás.
Além disso, alguns tipos de espelhos também possuem outros detalhes, dependendo dos recursos que os acompanham. Por exemplo, espelhos com ajuste manual, espelhos com ajuste elétrico, etc.
2. Por que você precisa ajustar o espelho retrovisor do seu carro?
O espelho retrovisor foi inventado para ajudar o proprietário do carro a observar rapidamente a traseira e as laterais do carro através do espelho, sem precisar se virar para olhar. Para observar bem e dirigir com segurança, o proprietário do carro precisa ajustar os três espelhos retrovisores para que possa ampliar sua visão, também conhecido como ponto cego atrás e na lateral do carro.
O ajuste do espelho retrovisor do carro depende do formato do corpo de cada pessoa. Portanto, cada vez que o motorista muda de direção, o espelho retrovisor precisa ser ajustado para se adequar à visão de cada um. Além disso, durante o movimento do carro, é inevitável que ele vibre e colida, fazendo com que o espelho retrovisor se mova de sua posição original. Portanto, nesse momento, o proprietário do carro precisa ajustar o espelho retrovisor do carro.
3. Como ajustar o espelho retrovisor corretamente
3.1. Espelho central
Por estar localizado na posição central dentro do carro, o motorista só precisa ajustar a alavanca na direção que permita a visualização de todo o para-brisa traseiro. Observe que, antes de ajustar o espelho retrovisor do carro, o banco do motorista deve ser recolocado na posição normal, ajustado de forma que o espelho retrovisor do carro fique em uma posição oposta ao centro do vidro traseiro. Além disso, se desejar um amplo ângulo de visão, o proprietário do carro deve equipar um espelho central grande.
Para maior segurança, após ajustar o espelho, o motorista deve dirigir o veículo para verificar se o campo de visão está completo e os pontos cegos estão corrigidos.
3.2. Espelhos laterais
O ajuste dos espelhos laterais será mais complicado do que o do espelho central. Para ajustar os espelhos laterais com eficácia, existem duas maneiras comuns de ajustá-los:
Método 1: Ajuste o espelho para um ângulo de visão estreito
Etapa 1: ajuste os espelhos laterais esquerdo e direito verticalmente (para cima e para baixo) de modo que a borda inferior do espelho possa ver metade da maçaneta da porta dianteira.
Etapa 2: ajuste horizontalmente (para dentro e para fora) para que a imagem lateral do carro ocupe 1/4 da largura horizontal no espelho e a imagem lateral perto da traseira do carro ocupe os 3/4 restantes.
Etapa 3: ajuste o espelho retrovisor central de modo que a imagem do vidro traseiro fique no centro do espelho.
Vantagem: Este método ajuda o motorista a ter uma boa visão da lateral do carro e também dos veículos atrás.
Desvantagens: Como a concentração de luz se concentra principalmente na traseira do carro, há um ponto cego bastante grande na carroceria. Isso dificulta a observação de veículos que se movem paralelamente à lateral ao fazer curvas ou mudar de faixa. Além disso, ao ajustar o espelho dessa forma, como o espelho está voltado para dentro (ângulo estreito), a imagem no espelho retrovisor externo provavelmente se sobrepõe ao espelho retrovisor central.
Método 2: Ajuste o espelho para ter um amplo ângulo de visão
Etapa 1: O motorista inclina a cabeça para tocar a lateral do carro, ajustando o espelho retrovisor do lado do motorista para cobrir todo o quadrante traseiro do lado do motorista.
Etapa 2: O motorista se inclina em direção ao centro do veículo e ajusta o espelho do lado do passageiro de modo que ele cubra todo o quadrante traseiro do lado do passageiro.
Etapa 3: ajuste o espelho retrovisor central de modo que a imagem do vidro traseiro fique no centro do espelho.
Ajustar o espelho para um ângulo amplo ajuda a reduzir o ponto cego atrás do carro. No entanto, esse método tem a desvantagem de ser inconveniente ao dar ré.
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