O Governo promove o progresso de projetos nacionais essenciais: Eliminação de entraves.

Dando seguimento à conclusão da Comissão Permanente da Assembleia Nacional sobre projetos nacionais essenciais, o Primeiro-Ministro emitiu o Despacho Oficial nº 144/TTg-CN, solicitando a aceleração simultânea dos mesmos.

Na comunicação enviada aos Ministérios da Construção, Finanças, Segurança Pública, Agricultura e Meio Ambiente; e aos Comitês Populares das seguintes províncias e cidades: Lang Son, Phu Tho, Bac Ninh, Quang Ngai, Hoa Binh, Nghe An, Dong Thap, Hung Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Lam Dong, Quang Nam , Cidade de Ho Chi Minh, Tay Ninh, Dong Thap, Vinh Long, An Giang, Can Tho e Kien Giang, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha solicitou às agências e unidades competentes a implementação urgente de uma série de medidas, tais como:

Com relação ao andamento da execução dos projetos: Os Ministérios da Construção , Finanças, Segurança Pública, Agricultura e Meio Ambiente, e os Comitês Populares das províncias e cidades orientam firmemente os investidores e empreiteiros a aumentarem o maquinário, os equipamentos, os recursos humanos e os materiais; a organizarem a construção em "3 turnos, 4 turnos" em importantes projetos nacionais, garantindo a conclusão de acordo com o cronograma e os requisitos das resoluções da Assembleia Nacional; e a se esforçarem para reduzir o tempo de execução e concluir os projetos o mais breve possível, conforme orientação do Primeiro-Ministro.

O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha inspecionou o projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , no trecho que atravessa a província de Hau Giang. Foto: Minh Khoi.

Controlar rigorosamente a qualidade e o andamento da construção; ser responsável perante o Governo e o Primeiro-Ministro pela qualidade, progresso, sincronização e conexão entre os projetos de investimento na construção de obras viárias, quando estas entrarem em operação, a fim de promover a capacidade de projeto e evitar desperdícios.

Com relação às dificuldades e obstáculos nos mecanismos financeiros e na gestão do capital estatal para projetos de investimento sob o regime de parceria público-privada (PPP): O Ministério da Construção, o Ministério das Finanças e os Comitês Populares das províncias e cidades de Hanói e Dong Nai devem organizar inspeções, revisões e remover prontamente as dificuldades e obstáculos nos mecanismos financeiros e na gestão do capital estatal em projetos de investimento sob o regime de PPP; acelerar o desembolso do capital estatal alocado e garantir o uso eficaz do capital do projeto.

Com relação à compensação, apoio, reassentamento e realocação das obras de infraestrutura técnica: os Comitês Populares das províncias e cidades por onde o projeto passa devem orientar urgentemente os departamentos, ramos, setores e localidades relevantes a se concentrarem na remoção completa das dificuldades e obstáculos restantes na compensação, apoio, reassentamento e realocação das obras de infraestrutura técnica, a fim de atender ao cronograma de construção e concluir o projeto de acordo com a resolução da Assembleia Nacional.

A rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang está sendo agilizada. Foto: Minh Khoi.

Ministérios e departamentos, de acordo com suas funções e atribuições, coordenam e orientam proativamente as empresas, companhias e unidades relevantes para acelerar o processo de transferência de terrenos para a construção de projetos.

Com relação às dificuldades e problemas no fornecimento de materiais de construção comuns para a execução de importantes projetos nacionais:

As autoridades competentes orientaram os investidores do projeto a trabalharem urgentemente com as localidades que possuem minas de matéria-prima para elaborar planos de aumento de capacidade, abertura de novas minas, transferência flexível de fontes de matéria-prima entre projetos e garantia do progresso necessário.

Os Comitês Populares das províncias e cidades com minas que fornecem materiais para importantes projetos nacionais devem revisar, aumentar a capacidade e abrir novas minas, de acordo com a Resolução nº 64/NQ-CP, de 21 de setembro de 2025, do Governo, sobre mecanismos e políticas específicas para remover dificuldades na implementação da Lei de Geologia e Minerais de 2024, garantindo o fornecimento de materiais para os projetos; ao mesmo tempo, devem cumprir as leis ambientais, fortalecer a inspeção e a supervisão e lidar rigorosamente com as violações.

O projeto do Aeroporto de Long Thanh também está se aproximando da conclusão. Foto: Minh Khoi.

O Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente está analisando e recomendando, com urgência, a alteração das normas da Lei de Geologia e Minerais e da Lei de Terras, além de orientar as localidades a superar dificuldades e garantir o fornecimento de materiais de construção para projetos essenciais.

Com relação a sistemas inteligentes de gestão de tráfego, cobrança eletrônica contínua de pedágio e áreas de descanso em projetos rodoviários:

Para garantir a operação e exploração eficazes e seguras dos projetos, o Ministério da Construção está acelerando a instalação de sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), a cobrança eletrônica de pedágio (ETC) e a construção de áreas de descanso em rodovias expressas, assegurando a conclusão e o funcionamento antes de 2026.

Os Comitês Populares das províncias e cidades devem estudar soluções técnicas e aplicar prontamente investimentos na construção de sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), sistemas eletrônicos de cobrança de pedágio (ETC) e áreas de descanso em projetos de rodovias expressas sob sua gestão, garantindo a conclusão e a entrada em operação simultâneas com os demais itens principais da obra.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/chinh-phu-thuc-tien-do-cac-du-an-trong-diem-quoc-gia-go-nut-that-d783739.html