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Política especial 'abre caminho' para o desenvolvimento de Hai Phong

A Resolução nº 226 sobre políticas especiais deverá "desencadear" o desenvolvimento de Hai Phong nos próximos tempos.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng16/09/2025

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Espera-se que a Resolução 226/2025/QH15 impulsione o desenvolvimento da cidade de Hai Phong .

Mecanismos e políticas excepcionais

A partir de 1º de setembro, a cidade de Hai Phong recebeu oficialmente a gestão, manutenção e organização dos portos e cais fluviais nacionais que a atravessam, sob a responsabilidade do Ministério da Construção . O orçamento municipal destina-se a 100% das taxas e tarifas cobradas pelas vias navegáveis ​​interiores e pela gestão dos portos e cais fluviais na cidade. Esta é uma das políticas específicas estipuladas na Resolução nº 226/2025/QH15 da Assembleia Nacional.

A Resolução 226/2025/QH15 da Assembleia Nacional, em vigor a partir de 1º de julho de 2025, é considerada uma "alavanca" para ajudar Hai Phong a desenvolver avanços significativos. A Resolução é composta por 12 artigos, divididos em 6 grupos de mecanismos e políticas específicas, permitindo a implementação piloto de diversas medidas para criar um ambiente jurídico favorável ao desenvolvimento de Hai Phong. Os grupos de mecanismos e políticas incluem: gestão de investimentos; gestão financeira e orçamento estatal; planejamento urbano, gestão de recursos naturais e meio ambiente; gestão científica e tecnológica e inovação; mecanismos de incentivo à renda de quadros, servidores públicos e funcionários da administração municipal; e estabelecimento de mecanismos e políticas na Zona Franca da cidade.

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A área está planejada para estabelecer a Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong, cujo "coração" será uma Zona de Livre Comércio com muitos mecanismos e políticas de incentivo excepcionais.

O ponto mais notável é que a cidade estabeleceu uma Zona Franca com diversas políticas e mecanismos especiais para atrair investimentos, finanças, comércio, turismo, serviços de alta qualidade e recursos humanos altamente qualificados. Especificamente, o Comitê Popular da Cidade decidiu estabelecer e ajustar os limites da Zona Franca, abrangendo a Zona Econômica Dinh Vu - Cat Hai e a Zona Econômica Costeira Sul de Hai Phong. A Diretoria de Gestão da Zona Econômica de Hai Phong administra diretamente a Zona Franca, presta serviços administrativos públicos e apoia empresas em investimentos, produção e negócios.

As zonas francas incluem: zonas de produção, zonas portuárias e logísticas portuárias, centros logísticos, zonas de comércio e serviços e outros tipos de zonas funcionais.

Com relação aos mecanismos e políticas da Zona Franca, a resolução estipula: Investidores estrangeiros podem estabelecer organizações econômicas na Zona Franca sem a necessidade de apresentar um projeto de investimento e sem a necessidade de realizar procedimentos para obtenção de certificados de registro de investimento antes do estabelecimento da organização econômica... Esta área aplicará mecanismos de incentivo excepcionais, tais como: isenção de visto e concessão de cartões de residência temporária de 10 anos para estrangeiros que sejam especialistas, cientistas, profissionais talentosos, gestores, trabalhadores altamente qualificados e seus familiares que trabalhem em empresas com sede na Zona Franca; incentivos fiscais para empresas e simplificação dos procedimentos administrativos e de investimento. Espera-se que a Zona Franca atraia capital de empresas de alta tecnologia, instituições financeiras internacionais e centros de pesquisa e desenvolvimento de todo o mundo...

A Resolução 226 concede à cidade de Hai Phong a autoridade para gerir investimentos, finanças e orçamentos especiais. A cidade aprovou a política de investimento para o projeto de construção de portos e áreas portuárias: com um capital de investimento de 2,3 trilhões de VND ou mais, pertencente ao porto marítimo de Hai Phong...

A cidade contrai empréstimos emitindo títulos da administração local, tomando empréstimos de instituições financeiras nacionais, de outras organizações nacionais e de empréstimos estrangeiros do governo para a cidade, sendo que o saldo total da dívida não deve exceder 120% da receita orçamentária da cidade, de acordo com o princípio da descentralização. Isso é considerado um "impulso" para eliminar o gargalo na infraestrutura de tráfego urbano.

Hai Phong criou um Fundo de Capital de Risco para investir em projetos de alta tecnologia e startups inovadoras... O orçamento da cidade destina 100% do aumento da receita proveniente de ajustes nas políticas de taxas e tarifas para investimentos em infraestrutura socioeconômica e outras despesas...

"Oportunidade de ouro"

O camarada Le Trung Kien, membro do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade e chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, afirmou que a Resolução 226 entrou oficialmente em vigor em 1º de julho, data em que a cidade de Hai Phong se fundiu com a província de Hai Duong e passou a operar oficialmente como governo local de segundo nível, o que torna a medida ainda mais significativa. Em particular, a cidade organizou com sucesso a Conferência de Promoção de Investimentos: Hai Phong - Destino Estratégico da Nova Era, paralelamente à 3ª reunião do Conselho Consultivo Empresarial da APEC (ABAC III). Nessa conferência, a cidade concedeu certificados de registro de investimento para 32 projetos e 7 memorandos de entendimento, totalizando um capital comprometido de mais de 15,6 bilhões de dólares. Isso representa uma base sólida para o desenvolvimento inovador de Hai Phong no futuro.

Os principais investidores mundiais reconhecem e valorizam as vantagens da Zona Franca e a consideram um fator atrativo para que Hai Phong alcance novos patamares de sucesso, atraindo capital de investimento nacional e estrangeiro.

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Com a Resolução 226, a cidade de Hai Phong concentrará seus esforços no desenvolvimento de áreas-chave, como serviços portuários, turismo...

Para que Hai Phong possa aproveitar ao máximo a Resolução 226, manter seu ritmo de desenvolvimento acelerado e atrair efetivamente capital estrangeiro direto (IED), o Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, sugeriu que a cidade de Hai Phong promova a implementação imediata e eficaz de políticas específicas aprovadas pela Assembleia Nacional na Resolução nº 226/2025/QH15. O Ministério das Finanças apoia a cidade de Hai Phong na rápida construção da Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong. O Ministério das Finanças trabalhará urgentemente com Hai Phong para implementar com sucesso a operação piloto da Zona de Livre Comércio de Hai Phong com políticas inovadoras, tornando Hai Phong uma porta de entrada estratégica para o comércio global.

O presidente da Federação Vietnamita de Comércio e Indústria (VCCI), Pham Tan Cong, avaliou que Hai Phong está diante de uma “oportunidade de ouro” para um desenvolvimento inovador. Em particular, espera-se que o estabelecimento de uma Zona Franca (ZF) em Hai Phong traga vantagens competitivas estratégicas sem precedentes, com políticas de destaque. A VCCI está empenhada em acompanhar Hai Phong na atração de capital de investimento de alta qualidade, no desenvolvimento de modelos eficazes de parcerias público-privadas e na promoção da inovação e do desenvolvimento sustentável.

O camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, enfatizou que a Resolução nº 226/2025/QH15, que permite o estabelecimento de uma Zona Franca na Zona Econômica Dinh Vu-Cat Hai e na Zona Econômica do Sul de Hai Phong, juntamente com a Zona Econômica Especializada na zona oeste da cidade, criará o ambiente de investimento mais aberto e atrativo do país. Com a ambição de crescer, a cidade aproveita a Resolução 226/2025/QH15 para alcançar o objetivo de transformar Hai Phong em um importante centro econômico do país, um polo comercial estratégico da região e do mundo, uma grande cidade portuária, pioneira em industrialização, transformação digital, transformação verde e inovação.

A cidade se concentrará no desenvolvimento de áreas-chave como logística; serviços portuários; turismo; educação; ciência e tecnologia; concluindo infraestrutura sincronizada e conexões convenientes, levando Hai Phong a se desenvolver em pé de igualdade com as cidades asiáticas típicas.

PHAM CUONG

Fonte: https://baohaiphong.vn/chinh-sach-dac-thu-mo-bung-su-phat-trien-cho-hai-phong-520949.html


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