A sombra da Companhia Conjunta de Ações de Mil Anos de Hanói no Canal Xuyen Tam.
No início de outubro, o projeto de dragagem, melhoria ambiental e construção de infraestrutura para o canal Xuyen Tam (que atravessa os distritos de Binh Thanh e Go Vap, com quase 9 km de extensão) foi oficialmente aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total de mais de 9,6 trilhões de VND.
Surpreendentemente, o projeto foi atribuído ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh como investidor, para ser implementado no período de 2023 a 2028; e não à Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company - a empresa que está associada a este projeto há décadas.
Este é um projeto que se arrasta há 21 longos anos na cidade de Ho Chi Minh. Iniciado em 2002, o projeto de renovação do canal Xuyen Tam foi aprovado pela primeira vez pelo Comitê Popular da cidade de Ho Chi Minh com um orçamento de 123 bilhões de VND, mas foi posteriormente suspenso devido a diversos obstáculos.
Posteriormente, a Hanoi Millennium Joint Stock Company surgiu e apresentou propostas que aumentaram drasticamente o investimento no projeto em muitas dezenas de vezes.
Especificamente, em 2011, a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company propôs um projeto sob o modelo BT (Construir-Transferir), com um capital total de aproximadamente 7 trilhões de VND. Nessa proposta, a renovação do canal Xuyen Tam foi dividida em três fases, incluindo: remoção de casas construídas às margens do canal, dragagem de todo o trajeto, construção de diques ao longo do canal, construção de estradas em ambos os lados do canal e realocação dos moradores…
Quatro anos depois, em 2015, a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company continuou a propor investimentos no projeto de renovação do Canal Xuyen Tam, com um investimento total de mais de 5,1 trilhões de VND, dos quais quase 1,1 trilhão de VND foram destinados à desapropriação de terras.
Com relação ao plano de compensação e reassentamento de terras, a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company organizará de forma independente a construção de moradias para reassentamento no local. Em contrapartida, a Prefeitura compensará o investidor com terrenos ao longo de ambos os lados do trajeto do projeto para viabilizar o reassentamento e a implementação de outros projetos. A previsão é de que o projeto seja iniciado em 2015 e concluído em 2022.
No entanto, em 21 de setembro de 2016, em relatório ao Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Le Van Khoa, o Sr. Nguyen Van Tam - Vice-Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh - afirmou que o Departamento teve que enviar um documento instando o investidor, Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company, a apresentar o relatório de estudo de viabilidade para o projeto de renovação do canal Xuyen Tam, pois este projeto precisava ser submetido ao Ministério da Construção para avaliação.
No entanto, até então, as autoridades afirmaram que não havia nenhuma indicação por parte do investidor a respeito da data de início ou do prazo de conclusão do projeto.
A Hanoi Millennium Company saiu discretamente.
Um documento divulgado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh mostra que, em uma proposta subsequente, a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company propôs novamente um plano para implementar o projeto de renovação do Canal Xuyen Tam, com uma necessidade de investimento ajustada de quase 8 trilhões de VND. O projeto tem previsão de início no começo de 2019 e conclusão até o quarto trimestre de 2024.
De acordo com a agenda de trabalho da semana de 15 a 21 de junho de 2020 do Comitê Permanente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, conforme anunciado pelo próprio Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, ainda está prevista uma reunião com a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company a respeito do projeto do canal Xuyen Tam.
Mas, depois desse período, a Companhia de Ações Conjuntas Mil Anos de Hanói desapareceu das informações fornecidas pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o projeto do canal Xuyen Tam. Após 21 anos, os moradores que vivem às margens do canal Xuyen Tam ainda só veem o projeto... no papel.
Em entrevista concedida ao jornal Lao Dong em 1º de dezembro, o Sr. Nguyen Hoang Anh Dung, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o projeto foi entregue ao Conselho de Gestão por volta de 2020-2021. O Sr. Dung também expressou incerteza quanto à entidade que havia estudado o projeto anteriormente, visto que este esteve sob a gestão do Departamento de Transportes por muitos anos.
O jornal Lao Dong publicou anteriormente um artigo refletindo sobre o fato de que, após décadas de implementação, o Projeto do Hospital de Oncologia e Cirurgia Estética do Milésimo Aniversário de Thang Long, no distrito de Long Bien (Hanói), permanece apenas no papel.
Vale destacar que o investidor do projeto é também a Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company, que recebeu oficialmente seu certificado de investimento do Comitê Popular de Hanói em 19 de fevereiro de 2014.
No entanto, quase 10 anos após receber o certificado de investimento, o terreno de mais de 11.000 m² onde o projeto foi planejado tornou-se um local para os moradores cultivarem hortaliças e estacionarem seus carros. Observações feitas pelo jornal Lao Dong entre 21 e 22 de novembro mostraram que toda a área destinada à construção do hospital ainda está completamente cercada por grades de metal ondulado.
Devido a mais de 11.000 metros quadrados de terreno privilegiado para o projeto do hospital estarem abandonados há muitos anos, os eleitores do distrito de Long Bien têm manifestado repetidamente preocupação e solicitado uma reavaliação da viabilidade da construção de um hospital nesse local. Eles também propuseram que as autoridades estudem a possibilidade de alterar a destinação do terreno para a construção de uma escola secundária adicional para o distrito.
Quanto ao projeto no canal Xuyen Tam, considerado o canal mais poluído da cidade de Ho Chi Minh, os moradores provavelmente terão que continuar esperando.
"Ouço falar da demolição desta área desde muito jovem, mas isso se arrasta até agora. Meu filho já está no ensino fundamental, mas ainda não há sinal de nada. Não posso confiar apenas no que ouço, porque isso já aconteceu muitas vezes", disse a Sra. Kim Hien, moradora das margens do canal Xuyen Tam, a um repórter do jornal Lao Dong.
Fonte
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