Gestão proativa no local do projeto rodoviário, fase 2.

O Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang, Fase 2, foi aprovado pelo Conselho Popular Provincial por meio da Resolução nº 97, de 10 de dezembro de 2025. Para garantir a execução tranquila do projeto, o Conselho Popular Provincial direcionou um esforço intenso para monitorar e proteger as condições de terra existentes ao longo do trajeto. Os departamentos e localidades relevantes participaram ativa e prontamente desse esforço para garantir que o desapropriação e o reassentamento ocorram de forma tranquila e eficiente.

Gerir proativamente a situação atual no terreno.

Anteriormente, a província frequentemente presenciava casos de pessoas que construíam secretamente casas e currais em terras agrícolas dentro de áreas destinadas à construção de estradas, projetos de infraestrutura e usinas hidrelétricas, etc., com o objetivo de lucrar com indenizações e desapropriações quando esses projetos fossem implementados. Isso causava dificuldades significativas na desapropriação, prolongava os prazos de processamento, afetava consideravelmente o andamento dos projetos e perturbava a ordem pública e a segurança.

O Projeto da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang, Fase 2, que liga Tan Quang à Fronteira Internacional de Thanh Thuy, tem uma extensão total de aproximadamente 57,87 km. Foi projetado para atender aos padrões de uma rodovia expressa completa de quatro faixas, com uma largura de pista de 25,25 m. O traçado da rodovia atravessará os municípios de Tan Quang, Linh Ho, Vi Xuyen, Phu Linh, Thanh Thuy e o distrito de Ha Giang 1. O projeto é gerenciado pelo Comitê Popular Provincial e está sendo implementado pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção. Atualmente, o investidor está realizando estudos de viabilidade e levantamentos topográficos longitudinais e transversais ao longo de todo o trajeto.

A empresa de consultoria realizou o levantamento do perfil longitudinal, da seção transversal, da planta e das características hidrológicas de toda a extensão da rodovia expressa na fase 2.

O Sr. Nguyen Song Tu, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção, informou que a segunda fase do projeto da via expressa é considerada pela província como um projeto de importância crucial para o período de 2025 a 2030, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da província, especialmente nas comunas e distritos do norte, além de atrair e desenvolver o comércio fronteiriço através da Porta de Fronteira Internacional de Thanh Thuy, contribuindo significativamente para a meta de crescimento econômico anual de 10,5%, conforme estabelecido na Resolução do Congresso Provincial do Partido. Portanto, a partir de dezembro de 2025, o Comitê Popular Provincial orientou os departamentos, agências e localidades relevantes na área do projeto a fortalecerem a gestão no local, a fim de melhor preparar as condições para a indenização e o desapropriamento de terras para o projeto.

Replicar as práticas bem-sucedidas.

Entre as seis comunas e bairros da área do projeto, Linh Ho é a localidade com o trecho mais longo da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2) que a atravessa. O comprimento total da rota dentro da comuna é de aproximadamente 15,2 km, passando por nove aldeias, o que exigiu a aquisição de cerca de 100 hectares de terra e a realocação de aproximadamente 100 famílias.

Segundo Nguyen Van Cuong, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Linh Ho, assim que o trajeto planejado foi anunciado e o Comitê Popular Provincial emitiu uma diretriz sobre a gestão do estado atual do local, a comuna estabeleceu um Comitê Diretivo de Implementação do Projeto, presidido pelo Secretário do Partido da Comuna. Eles utilizaram drones para registrar o estado atual de todo o trajeto com câmeras aéreas, divulgando publicamente as descobertas na página da comuna no Facebook como base para verificação e disseminação à população. Simultaneamente, solicitaram que as aldeias e vilarejos divulgassem amplamente as diretrizes das autoridades superiores e as regulamentações legais pertinentes à população.

Durante os quatro meses de implementação, a comuna de Linh Ho realizou três gravações com câmeras aéreas para documentar o estado atual do terreno, descobrindo dois casos de expansão não autorizada de currais e cercas, além do armazenamento de materiais para construção de casas em terras agrícolas. Com base nas constatações iniciais, a comuna incentivou os moradores a desmantelarem voluntariamente as estruturas ilegais e se comprometeu a não repetir as infrações, tomando medidas rigorosas contra os infratores. Como resultado, todos os casos foram regularizados e nenhuma nova infração foi constatada.

A comuna de Tan Quang é o ponto final da fase 1 da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang e o ponto inicial da fase 2. Na fase 1, 8,4 km da rodovia atravessam a comuna. Com base na experiência prática da fase 1, assim que o plano de investimento para a fase 2 foi aprovado, a comuna divulgou informações aos moradores das aldeias e vilarejos ao longo do trajeto, incentivando-os a seguir rigorosamente as normas de uso do solo e a não construir estruturas ilegais em terras agrícolas. Simultaneamente, organizaram gravações em vídeo para monitorar a situação atual do uso do solo pelas famílias, como documentação para a gestão fundiária e como base para determinar o levantamento topográfico e a indenização quando o projeto for oficialmente iniciado.

Pham Khac Hoang, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Tan Quang, afirmou: Com base na experiência da implementação do trabalho de desapropriação na fase 1, com o envolvimento precoce da comuna e o consenso e a adesão da população, o status atual das terras ao longo do traçado da via expressa na fase 2 na comuna permanece inalterado, sem nenhuma irregularidade.

A gestão proativa e a proteção do estado atual do local desde o início estão ajudando as localidades a limitar as irregularidades e a facilitar a desapropriação. O envolvimento decisivo do governo e o consenso da população serão fundamentais para que a Fase 2 do Projeto Rodoviário Tuyen Quang - Ha Giang seja implementada dentro do prazo previsto, abrindo novas oportunidades de desenvolvimento para a província.

Texto e fotos: Duy Tuan

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/chu-dong-quan-ly-thuc-dia-mat-bang-cao-toc-giai-doan-2-9d23d53/