O presidente da cidade de Ho Chi Minh define data de início para a construção de uma via elevada de 6,6 km na zona sul do estado.

A atual Rua Nguyen Huu Tho será ampliada para 10 faixas, incluindo 4 faixas elevadas. Foto: Anh Tu

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar a proposta do Departamento de Construção sobre o plano detalhado para a implementação do projeto componente 2: Modernização da via expressa Norte-Sul (Rua Nguyen Huu Tho), no trecho entre a Rua Nguyen Van Linh e a Rodovia Ben Luc - Long Thanh.

O projeto é financiado sob a modalidade de parceria público-privada (PPP), com contrato BOT (construir - operar - transferir).

Direção da via elevada Nguyen Huu Tho. Foto: Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o plano, o trabalho de preparação, avaliação e aprovação do relatório do estudo de viabilidade será concluído no quarto trimestre de 2025.

O processo de licitação para selecionar os investidores e assinar os contratos BOT será concluído no segundo trimestre de 2026.

Em seguida, após a aprovação do projeto básico, espera-se que o projeto técnico seja concluído no terceiro trimestre de 2026 e a construção tenha início no quarto trimestre de 2026. O projeto será finalizado e entrará em operação no quarto trimestre de 2028.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou aos departamentos, filiais, localidades e unidades relevantes que se concentrassem na implementação das tarefas atribuídas, garantindo o progresso conforme o planejado.

O Departamento de Construção Civil é responsável por liderar e monitorar todo o processo de implementação; em caso de dificuldades ou problemas que ultrapassem sua alçada, deve informar imediatamente o Comitê Popular da Cidade para análise e orientação.

Vista da via elevada de quatro faixas na Rua Nguyen Huu Tho. Foto: Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh.

A Rua Nguyen Huu Tho, no trecho entre a Rua Nguyen Van Linh e a Rodovia Ben Luc - Long Thanh, tem cerca de 8 km de extensão, com um investimento total de quase 9,894 bilhões de VND. O Componente 2 do projeto – que inclui a expansão e a construção de uma via elevada – custa mais de 6,100 bilhões de VND.

A superfície da estrada será alargada para 60 m. Cerca de 6,6 km do percurso total serão construídos como um viaduto de 4 faixas (estrada elevada), com uma velocidade de projeto de 80 km/h.

Abaixo, duas estradas paralelas têm cada uma 3 faixas, permitindo uma velocidade máxima de 60 km/h.

O cruzamento de Nguyen Van Linh possui atualmente 2 passagens subterrâneas e haverá investimentos na construção de mais viadutos para sincronização. Foto: Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh

O projeto componente 1 inclui indenização, apoio ao reassentamento e realocação de infraestrutura técnica, com um orçamento de aproximadamente 1,426 trilhão de VND provenientes do orçamento municipal. O projeto prevê a recuperação de 36 famílias, sendo 19 no antigo Distrito 7 (área do cruzamento de Nguyen Van Linh) e 17 no antigo distrito de Nha Be.

A cidade também concluiu a construção do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho e construiu um novo cruzamento Nguyen Huu Tho com a via expressa Ben Luc - Long Thanh, com um investimento total de cerca de 2,4 trilhões de VND, utilizando o orçamento da cidade de Ho Chi Minh.

Uma vez concluído, o eixo Norte-Sul se tornará uma via de tráfego rápida e eficiente, conectando o centro da cidade de Ho Chi Minh com a área urbana de Saigon Sul, a área portuária urbana de Hiep Phuoc e os grandes parques industriais do Sul.

Essa rota também desempenha um importante papel radial, conectando a Rodovia Circular 2 à Rodovia Ben Luc - Long Thanh (Rodovia Circular 3) e, futuramente, à Rodovia Circular 4, contribuindo para aumentar a capacidade de tráfego inter-regional entre a cidade de Ho Chi Minh e as províncias do leste e oeste do sul, além de conectar o sistema portuário e o Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo