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O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, relata o treinamento de líderes e gestores da cidade.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/09/2024


No programa de treinamento para atualização de conhecimentos de líderes e gestores da cidade, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, apresentou os resultados do desenvolvimento socioeconômico e a orientação para o desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh no período de 2026 a 2030, para 865 líderes e gestores que participaram do curso de treinamento e atualização de conhecimentos.

No dia 14 de setembro, na Academia de Funcionários da Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh realizou a cerimônia de abertura de um programa de treinamento para atualizar o conhecimento de líderes e gestores para o grupo-alvo de 2024.

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O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, discursa durante o evento. Foto: VIET DUNG

O camarada Phan Van Mai, membro do Comitê Central do Partido, vice-secretário do Comitê do Partido da Cidade e presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, apresentou um relatório sobre o tema "Resultados do desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh no período de 5 anos (2021-2025) e orientações para o desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh no período de 2026-2030".

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Líderes e gestores da cidade de Ho Chi Minh participam de curso de treinamento. Foto: VIET DUNG

No relatório temático, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh mencionou os resultados após 1 ano de implementação da Resolução 98/2023/QH15 da Assembleia Nacional sobre a implementação piloto de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh; orientação para o desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh no período de 2026-2030.

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Líderes e gestores da Unidade 3 da cidade de Ho Chi Minh participam de um curso de capacitação para atualização de conhecimentos. Foto: VIET DUNG

Com relação a alguns importantes projetos futuros de trânsito, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh informou sobre o projeto do Anel Viário 4. De acordo com ele, este projeto prevê uma extensão total do Anel Viário 4 de aproximadamente 207 km, dos quais 3,8 km atravessam a Cidade de Ho Chi Minh.

O investimento total estimado para este projeto é superior a 128.063 bilhões de VND (sendo o capital estimado do orçamento central de cerca de 39.827 bilhões de VND e o capital do orçamento local de cerca de 30.882 bilhões de VND). Desse total, o trecho 4 do Anel Viário, cuja responsabilidade é do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, corresponde a cerca de 14.089 bilhões de VND.

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Líderes e gestores da Unidade 3 da cidade de Ho Chi Minh participam de um curso de capacitação para atualização de conhecimentos. Foto: VIET DUNG

A Rodovia Circular 4 tem grande importância para o desenvolvimento socioeconômico das províncias da região Sudeste, uma importante região econômica do Sul, e oferece conectividade inter-regional essencial para a circulação de mercadorias e a redução dos custos logísticos.

Para acelerar o andamento deste projeto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh coordenou-se com o Ministério dos Transportes e os Comitês Populares das províncias de Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong e Long An para concordar com a necessidade de estudar e propor uma série de mecanismos e políticas específicas aplicáveis ​​a todo o trajeto do Anel Viário 4, a serem submetidas às autoridades competentes para consideração.

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Líderes e gestores da Unidade 3 da cidade de Ho Chi Minh participam de um curso de capacitação para atualização de conhecimentos. Foto: VIET DUNG

O projeto de desenvolvimento do sistema ferroviário urbano da cidade de Ho Chi Minh até 2035 foi seriamente, elaboradamente, de forma abrangente, cautelosa e minuciosamente pesquisado, com a participação de muitos especialistas e cientistas.

Segundo o projeto, até 2025, a cidade de Ho Chi Minh pretende ter cerca de 183 km de linhas de transporte público em operação, conquistando de 30% a 40% do mercado. Em 2045, a meta é atingir 168,3 km, com uma participação de 40% a 50% no mercado. Já em 2060, a cidade almeja alcançar 158,6 km, detendo de 50% a 60% do mercado.

A demanda por investimentos de capital para o desenvolvimento da rede ferroviária urbana na cidade de Ho Chi Minh é de aproximadamente 34,8 bilhões de dólares até 2035. Em 2045, serão necessários cerca de 26,1 bilhões de dólares; e em 2060, cerca de 40,6 bilhões de dólares.

No início da manhã, os alunos ouviram o Professor Associado, Dr. Truong Ho Hai, Diretor do Instituto de Estado e Direito da Academia Nacional de Política Ho Chi Minh, apresentar um relatório sobre o tema da construção de um Estado socialista de direito que seja desenvolvimentista, honesto, eficaz, eficiente e que sirva ao povo.

CIVILIZADO



Fonte: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html

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