O que os proprietários de carros devem fazer ao usar gasolina E10?

SKĐS - De acordo com alguns especialistas, não há motivo para pânico ou preocupação com a circulação oficial da gasolina E10 em todo o país, e os usuários não precisam seguir as instruções que circulam online.

Em relação à transição nacional da gasolina convencional para a gasolina E10 a partir de 1º de junho, em uma coletiva de imprensa organizada pelo Departamento Central de Propaganda e Mobilização de Massas em 26 de maio, o vice-ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Sinh Nhat Tan, afirmou que o uso de biogás é uma política correta para o desenvolvimento sustentável e contribui para estabilizar e garantir a segurança energética nacional.

O plano de transição da gasolina convencional (um combustível puramente fóssil) para o uso de biocombustíveis, especificamente os biocombustíveis E5 e E10 (mistura de 5% e 10% de etanol com gasolina convencional), é uma política governamental delineada na Decisão nº 53/2012/QD-TTg, de 22 de novembro de 2012, emitida pelo Primeiro-Ministro sobre o roteiro para a aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais (Decisão 53).

O Ministério da Indústria e Comércio afirma que o uso de biocombustíveis e bioetanol é uma política correta do Governo. No contexto do desenvolvimento de uma economia verde e de baixo carbono, da redução da dependência de combustíveis fósseis para o desenvolvimento sustentável e da contribuição para a segurança energética nacional, o aumento do uso de biocombustíveis e bioetanol é essencial.

Com o consumo de gasolina no país em torno de 1 milhão de m³/mês, a quantidade necessária de E10 é de cerca de 100.000 m³/mês. A partir da produção nacional atual de cerca de 25.000 m³/mês e das importações de cerca de 75.000 m³/mês, as empresas têm conseguido atender proativamente às necessidades de mistura.

Fonte: https://suckhoedoisong.vn/chu-xe-nen-lam-gi-khi-su-dung-xang-e10-169260526114250329.htm