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[Série de fotos] 'Revelando' a Ponte Thong Nhat, a construção da via central está em ritmo acelerado.

(DN) - De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai, até o momento, o Projeto de Construção da Estrada do Eixo Central da Cidade de Bien Hoa (atualmente no bairro de Tran Bien), da Rua Vo Thi Sau até a Rua Dang Van Tron, foi concluído, com o valor dos pacotes atingindo quase 661 bilhões de VND (1,106 bilhão de VND). Desse total, a Ponte Thong Nhat, o item mais importante do projeto, já teve mais de 75% de sua obra concluída.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/10/2025

Vejamos a imagem da Ponte Thong Nhat e da estrada do eixo central quase 3 anos após o início das obras:

O projeto da via expressa central da cidade de Bien Hoa tem uma extensão total de mais de 5,4 km, dividida em 2 ramais. Foto: Minh Tai
O projeto da via expressa central da cidade de Bien Hoa tem uma extensão total de mais de 5,4 km, dividida em 2 ramais. Foto: Minh Tai
O Ramal 1 começa no cruzamento com a Rua Vo Thi Sau, cruza a Ponte Thong Nhat, cruza a Rua Cu Lao Hiep Hoa, segue ao longo do Rio Dong Nai até o ponto final, cruzando com a Rua Dang Van Tron no cruzamento com a Ponte An Hao. O Ramal 1 tem mais de 3,7 km de extensão, com o volume de construção atual atingindo cerca de 65%. Foto: Minh Tai
O Ramal 1 começa no cruzamento com a Rua Vo Thi Sau, atravessa a Ponte Thong Nhat, cruza a Rua Cu Lao Hiep Hoa, segue ao longo do Rio Dong Nai até o ponto final no cruzamento com a Rua Dang Van Tron, na interseção com a Ponte An Hao. O Ramal 1 tem mais de 3,7 km de extensão e a obra está atualmente concluída em cerca de 65%. Foto: Minh Tai
O Ramal 2 (lado direito) tem mais de 1,7 km de extensão e sua construção está cerca de 60% concluída. O Ramal 2 começa na rotatória com o Ramal 1, na rua Cu Lao Hiep Hoa, e termina no cruzamento com a rua Dang Van Tron, no início da ponte Buu Hoa. Foto: Minh Tai
O Ramal 2 (lado direito) tem mais de 1,7 km de extensão e está cerca de 60% concluído. O Ramal 2 começa na rotunda com o Ramal 1, em Cu Lao Hiep Hoa, e termina na Rua Dang Van Tron, no cruzamento com a Ponte Buu Hoa. Foto: Minh Tai
A ponte Thong Nhat sobre o rio Cai, que liga a área urbana central a Cu Lao Hiep Hoa, é a parte mais importante do projeto. Foto: Minh Tai
A ponte Thong Nhat sobre o rio Cai, que liga a área urbana central à ilha de Hiep Hoa, é a parte mais importante do projeto. Foto: Minh Tai
De acordo com o projeto, a Ponte Thong Nhat terá de 6 a 10 faixas, largura de 45 a 95 metros e comprimento de aproximadamente 765 metros, sendo 559 metros da ponte principal. O volume atual de construção atingiu quase 360,3 a 479 bilhões de VND, o equivalente a mais de 75% do valor total. Foto: Minh Tai
De acordo com o projeto, a Ponte Thong Nhat terá de 6 a 10 faixas, largura de 45 a 95 metros e comprimento de aproximadamente 765 metros, sendo 559 metros da ponte principal. O volume atual de construção atingiu quase 360,3 a 479 bilhões de VND, o equivalente a mais de 75% do valor total. Foto: Minh Tai
Do lado da Ilha Hiep Hoa, ainda existem pendências fundiárias para 3 famílias localizadas na rua paralela à Ponte Thong Nhat. A administração local está empenhada em agilizar os processos de indenização e desocupação do terreno para entregar a parte restante em outubro de 2025. Foto: Minh Tai
Do lado da ilha de Hiep Hoa, ainda existem pendências fundiárias para três famílias na rua paralela à ponte Thong Nhat. A administração local está empenhada em acelerar o processo de indenização e desocupação do terreno para entregar a área restante em outubro de 2025. Foto: Minh Tai
Anteriormente, em meados de setembro, o Pagode Tinh Hoi (localizado em Cu Lao Hiep Hoa) cedeu cerca de 4.000 metros quadrados de terreno para a implementação do Projeto Rodoviário do Eixo Central. Foto: Minh Tai
Anteriormente, em meados de setembro, o Pagode Tinh Hoi (localizado na Ilha Hiep Hoa) cedeu quase 4.000 metros quadrados de terreno para a implementação do Projeto Rodoviário do Eixo Central. Foto: Minh Tai
No total, o projeto abrange 396 famílias cujas terras estão sujeitas à desapropriação, totalizando uma área de quase 34,4 hectares. Atualmente, a área de construção do projeto ultrapassa 30,7 hectares, o que corresponde a mais de 92% da área total. Foto: Minh Tai
No total, o projeto abrange 396 famílias cujas terras estão sujeitas a desapropriação, totalizando uma área de quase 34,4 hectares. Atualmente, a área de construção do projeto ultrapassa 30,7 hectares, o que corresponde a mais de 92% da área total. Foto: Minh Tai

Xuan Luong - Minh Tai

Fonte: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/chum-anh-lo-dien-cau-thong-nhat-duong-truc-trung-tam-dang-tang-toc-thi-cong-0751f43/


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