um

A partir de 1º de junho de 2026, o bioetanol E10 será utilizado em todo o país.
Em entrevista ao jornal online do governo, o Dr. Khuong Kim Tao, ex-vice-chefe do Gabinete do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, afirmou que a gasolina E10 tem sido amplamente utilizada em muitos países ao redor do mundo , e alguns países já implementaram a gasolina E20. Segundo ele, com os novos modelos de carros projetados para serem compatíveis com biocombustíveis como o E10, praticamente não surgem problemas durante a operação.
No entanto, a gasolina E10 pode ter um certo impacto em alguns motores mais antigos, especialmente aqueles com componentes de plástico ou borracha, afetando sua durabilidade ao longo do tempo. Mesmo assim, na realidade, a maioria dos veículos fabricados com tecnologia mais recente pode usar gasolina E10 normalmente. Para veículos mais antigos, os usuários precisam apenas verificar e substituir peças de borracha ou plástico que se danificam facilmente por materiais mais adequados para garantir um funcionamento estável.
De acordo com uma análise técnica, o Professor Associado Dr. Dam Hoang Phuc (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói ) afirmou que o etanol é um solvente que não afeta as partes mecânicas metálicas do motor, mas impacta principalmente materiais não metálicos, como juntas, vedações e borracha. Para veículos projetados adequadamente, os fabricantes calcularam e modificaram os materiais para garantir a segurança ao usar combustível com etanol.
Em relação ao desempenho do motor, o Sr. Phuc afirmou ter participado de um estudo colaborativo com a Toyota, comparando três tipos de combustível: RON95, E5-RON95 e E10-RON95. Os resultados mostraram que, devido ao menor poder calorífico do etanol em comparação com a gasolina mineral, teoricamente, a potência poderia diminuir ligeiramente. No entanto, a maior octanagem melhora a combustão. Dependendo do modo de operação do motor, a potência pode variar, e conclusões precisas só podem ser obtidas por meio de cenários experimentais utilizando equipamentos de medição especializados. Geralmente, a potência flutua em uma faixa de mais ou menos 5%, enquanto o consumo de combustível aumenta em aproximadamente 1 a 3% durante o uso.
Em relação à segurança contra incêndios, o etanol possui uma temperatura de ignição mais alta que a gasolina, portanto sua inflamabilidade é menor. Além de ser rigorosamente controlado por normas técnicas nacionais (QCVN), o etanol E10 não aumenta o risco de incêndio, e os consumidores podem utilizá-lo com tranquilidade.
O Sr. Dao Cong Quyet (Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã - VAMA) afirmou que a maioria dos modelos de carros atualmente no mercado foi projetada e desenvolvida para ser compatível com gasolina E10. Simultaneamente, a VAMA implementou diversas atividades de comunicação e consultoria direcionadas a sistemas de distribuição e concessionárias para fornecer aos clientes informações completas e precisas.
Em particular, os fabricantes estão dispostos a cumprir os seus compromissos de garantia para veículos se os consumidores utilizarem o tipo de combustível correto, de acordo com as normas técnicas recomendadas.
Representantes da Associação Vietnamita de Fabricantes de Motocicletas (VAMM) afirmaram que, atualmente, as motocicletas das empresas associadas à VAMM, assim como os carros, podem ser convertidas para usar gasolina E10, incluindo modelos mais antigos fabricados há cerca de 20 a 25 anos.
No entanto, ao usar gasolina E10, se o veículo ficar parado por muito tempo, a partida pode ser mais difícil do que com gasolina comum, devido às propriedades de absorção de água do biocombustível. Portanto, os fabricantes sempre recomendam que os usuários realizem inspeções minuciosas, manutenção e revisões regulares do sistema de combustível. Seguindo essas recomendações técnicas, os usuários podem minimizar e evitar completamente os problemas que podem surgir durante o uso da gasolina E10.
Anh Tho
Fonte: https://baochinhphu.vn/chuyen-sang-xang-e10-dong-co-xe-co-bi-anh-huong-102260519160653289.htm








Comentário (0)