Vídeo: Pavimentação asfáltica dos primeiros quilômetros do projeto da Rodovia My Thuan

Em 6 de outubro, a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan informou que, em dois dias (5 e 6 de outubro), os primeiros quilômetros de concreto asfáltico do trecho XL01 do Projeto da Rodovia My Thuan - Can Tho , na comuna de Tan Hoa, cidade de Vinh Long, província de Vinh Long, foram pavimentados pela equipe de construção.

Projeto de pavimentação asfáltica da rodovia My Thuan - Can Tho.

Segundo o investidor, os empreiteiros mobilizaram recursos humanos e destacaram 4 equipes para instalar simultaneamente concreto asfáltico em locais qualificados. Durante todo o processo, os fatores técnicos e de qualidade são rigorosamente monitorados por engenheiros.

Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan, o andamento da obra atingiu cerca de 72% do valor contratual. Atualmente, 19,3 km do leito da estrada com tratamento de solo mole estão prontos para serem escavados. Os 700 m restantes devem ser escavados até 20 de outubro. Os empreiteiros concluíram 42% da obra de brita, dos quais cerca de 4 km já podem receber a primeira camada de concreto asfáltico.

Na Fase 1, o projeto contará com 4 faixas e velocidade máxima de 80 km/h. A conclusão e entrada em operação do projeto estão previstas para o final de 2023.

O projeto da rodovia expressa My Thuan - Can Tho tem uma extensão total de quase 23 km. Desse total, o trecho que atravessa a província de Vinh Long tem mais de 12 km, e o trecho que atravessa Dong Thap tem mais de 10 km. O investimento total do projeto é superior a 4,8 trilhões de VND. O ponto de partida do projeto é a ponte My Thuan 2, no bairro de Tan Hoa, cidade de Vinh Long. O ponto final é o cruzamento da ponte Cha Va, que se conecta à rodovia nacional 1 existente, na comuna de Thuan An, cidade de Binh Minh, província de Vinh Long.

Vídeo: Pavimentação asfáltica dos primeiros quilômetros da rodovia My Thuan - Can Tho

Mais cedo, na mesma manhã, representantes da direção e membros da Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) - empresa do Grupo Trungnam - vieram inspecionar e analisar os preparativos para o fechamento do vão principal da Ponte My Thuan 2, em outubro de 2023.

Minha ponte Thuan 2 está pronta para o fechamento do vão principal em ambas as extremidades em outubro de 2023.

O projeto da Ponte My Thuan 2, com um investimento de 5 trilhões de VND, que atravessa o Rio Tien, teve sua construção iniciada em fevereiro de 2020, com uma extensão total de 6,61 km. O projeto tem como ponto de partida a conexão com a Rodovia Trung Luong - My Thuan e como ponto final a conexão com a Rodovia My Thuan - Can Tho. A ponte principal possui mais de 1,9 km de extensão, seis faixas de rolamento e uma velocidade máxima projetada de 80 km/h.

Segundo o Conselho de Gestão de Projetos 7 (investidor), até o momento o projeto atingiu um valor total de construção e instalação superior a 3,108 bilhões de VND, equivalente a cerca de 93% do valor contratual.

A Trungnam E&C informou que a estrutura da ponte foi concluída. O pacote XL03B – construção do corpo do pilar (T14 - T17) e da estrutura principal estaiada da Ponte My Thuan 2 – foi executado pela Trungnam E&C e pelo consórcio. A construção do último feixe de cabos MC14-MC16 e a construção do bloco de balanço final do vão principal da ponte foram concluídas e estão prontas para o fechamento do vão principal em ambas as extremidades da ponte.

Acelerar o progresso da construção.

O Sr. Phan Van Quan, Comandante do Conselho Executivo de Engenharia e Construção de Trungnam, no projeto da Ponte My Thuan 2, afirmou que durante o processo de construção, houve muitas dificuldades. O rio era profundo e a correnteza forte, o local da construção não tinha acesso rodoviário para carros, sendo todo o transporte feito por via fluvial. Assim, o trabalho de coleta e transporte de materiais da área de coleta até o local da construção enfrentou muitos obstáculos, dependendo muito do nível da água. O topo da torre principal da ponte, T16, tinha 125 metros de altura, e a construção em grandes altitudes era muito perigosa e extremamente difícil em condições climáticas de chuva, vento e tempestades.

Trong Nghia

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html