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É muito cedo para descartar a resiliência econômica da China?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế09/01/2024

A economia da China ainda tem muito combustível no tanque, com uma taxa de poupança recorde, o que significa que o país tem acesso a financiamento barato para investimento e inovação.
Còn 'nguồn nhiên liệu trong bình', quá sớm để loại bỏ khả năng bền bỉ của nền kinh tế Trung Quốc
A economia da China provavelmente ainda crescerá 5% em 2023 — uma taxa de crescimento impressionante para os padrões internacionais. (Fonte: Getty)

Recentemente, a rede de notícias Project Syndicate publicou uma análise do professor Yang Yao, do Centro de Pesquisa Econômica da China, na Universidade de Pequim.

Segundo este professor, a economia chinesa em 2023 foi decepcionante, a ponto de alguns observadores afirmarem que o país havia ultrapassado seu pico de crescimento e começado a declinar. No entanto, é muito cedo para descartar a resiliência da segunda maior economia do mundo .

Crescimento impressionante

No início de 2023, o fim das restrições "Zero Covid" gerou otimismo na China, refletido no aumento do consumo. Mas o cenário econômico piorou significativamente, com o segundo trimestre de 2023 registrando queda nas exportações, vendas no varejo fracas, lucros corporativos fracos, cortes nos gastos dos governos locais e fraqueza no setor imobiliário.

A confiança empresarial doméstica está no fundo do poço, e as empresas estrangeiras estão preocupadas. Em novembro de 2023, a China registrou investimento estrangeiro direto (IED) líquido negativo pela primeira vez.

No entanto, o professor Yang Yao disse que a segunda maior economia do mundo provavelmente ainda atingirá uma taxa de crescimento de 5% em 2023 — um aumento impressionante para os padrões internacionais.

Mais importante, avaliou o professor, a economia da China ainda tem muito "combustível no tanque": taxas de poupança recordes significam que o país tem acesso a financiamento barato para investimento e inovação.

A China tem investido pesadamente em tecnologias como energia renovável, veículos elétricos e inteligência artificial – todas elas moldarão a economia global nas próximas décadas.

O país também está desenvolvendo suas capacidades em tecnologias emergentes, como fusão nuclear, computação quântica, comunicações quânticas e semicondutores fotônicos. Esse tipo de estratégia pode funcionar, como evidenciado pelas histórias de sucesso econômico de muitos países, como o Japão nas décadas de 1970 e 1980.

No entanto, a China também enfrenta obstáculos ao crescimento. Tensões geopolíticas , especialmente os esforços liderados pelos EUA para "desvincular" a economia da China, estão desacelerando os fluxos de IED para o país, levando as empresas a diversificar a produção.

Mas, em vez de abandonar o mercado completamente, muitas empresas estrangeiras estão optando pela estratégia “China+1”, abrindo novas instalações em terceiros países e ainda mantendo operações na segunda maior economia do mundo.

A razão é simples. O mercado chinês representa 30% do valor agregado da indústria manufatureira global, equivalente à participação combinada da Alemanha, Japão e EUA. Como resultado, o país ainda oferece às empresas uma vantagem de custo particularmente grande.

Com a adição de capacidade excedente, o setor manufatureiro da China continuará a prosperar. De fato, o objetivo final do esforço de desacoplamento dos EUA é deslocalizar a capacidade manufatureira chinesa para além do que o Japão tem feito desde a década de 1980.

Da mesma forma, o impacto negativo das tendências demográficas no crescimento a longo prazo é exagerado. É verdade que a China está vivenciando um envelhecimento e declínio populacional. Mas, à medida que a IA impulsiona a automação em cada vez mais setores, a produtividade aumentará e a necessidade de mão de obra diminuirá.

Juntamente com melhorias na educação, isso mais do que compensaria o declínio da força de trabalho, criando até mesmo o problema oposto de poucos empregos.

Còn 'nguồn nhiên liệu trong bình', quá sớm để loại bỏ khả năng bền bỉ của nền kinh tế Trung Quốc
O distrito comercial central de Shenzhen, China. (Fonte: China daily)

Novos impulsionadores do desenvolvimento

No ano que vem, de acordo com a China Commentary Network de Hong Kong , a segunda maior economia do mundo provavelmente "conquistará" facilmente sua meta de crescimento econômico de 4,5%.

No entanto, a China ainda enfrenta grandes dificuldades e desafios. Por um lado, o sistema de comércio mundial está atualmente fragmentado e dividido em diferentes partes por zonas de livre comércio regionais.

Pode-se dizer que se trata da utilização de novos métodos para restringir o desenvolvimento do comércio internacional por meio do protecionismo comercial.

Por outro lado, o ambiente internacional continua a deteriorar-se, enquanto relações geopolíticas cada vez mais sérias e complexas também entrarão em conflito e prejudicarão o desenvolvimento do comércio mundial. Portanto, o país precisa se concentrar em fazer um bom trabalho de prevenção e construir um plano de desenvolvimento científico, com foco nas seguintes tarefas principais:

Primeiro, seja leal ao mercado interno e transforme-o em um mercado comum amplo e unificado. A China não é apenas um país populoso, mas também um grande mercado consumidor no mundo. Resolver o problema de atender bem às necessidades de consumo da população pode promover o crescimento sustentável da segunda maior economia do mundo.

Em segundo lugar, seja forte nas exportações, mas não seja subjetivo e concentre-se em resolver o problema da modernização dos produtos. Atualmente, a exportação de veículos elétricos de todos os tipos está se tornando um "novo ponto positivo" no comércio internacional da China.

No entanto, o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos também segue suas próprias regras. Quando o custo marginal (custo total de produção) dos principais componentes dos veículos elétricos aumenta cada vez mais, enquanto a eficiência marginal diminui cada vez mais, o desenvolvimento encontrará um "efeito gargalo" (estagnação e contração).

A chave para resolver este problema é confiar na inovação científica e tecnológica para reduzir drasticamente os custos de produção de baterias e outros componentes importantes dos veículos elétricos. Ao mesmo tempo, aplicar medidas mais práticas e eficazes e buscar novas forças motrizes para promover o desenvolvimento.

Hoje em dia, com o rápido desenvolvimento da indústria do gás, o hidrogênio e o metano estão gradualmente se tornando novas fontes de energia. Em uma perspectiva mais ampla, o dióxido de carbono não é um poluente que causa o aquecimento global, mas uma nova fonte de energia renovável.

A China Comment Network (China) de Hong Kong declarou: "Se esses gases forem bem utilizados e uma nova indústria de gás for criada, a economia chinesa terá uma nova força motriz para o desenvolvimento. A energia fotovoltaica (energia solar) não é uma tecnologia nova e o país também acumulou muita experiência na fabricação de equipamentos para essa área."


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