Trabalhadores trabalham dia e noite, muitos itens do aeroporto de Long Thanh estão adiantados

Apesar de ter sido afetado por chuvas fortes e prolongadas, o projeto do aeroporto de Long Thanh ainda está sendo acelerado, pronto para operação comercial no primeiro semestre de 2026.

De acordo com a Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), o projeto Componente 3 "Obras Essenciais no Aeroporto" da Fase 1 do Projeto de Investimento em Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de mais de VND 99 bilhões. O projeto inclui duas pistas, um terminal de passageiros e equipamentos auxiliares síncronos, com capacidade projetada para 25 milhões de passageiros e 1,2 milhão de toneladas de carga por ano.

Os trabalhos de compensação e limpeza do local já foram concluídos. A ACV recebeu a área total de 5.000 hectares, dos quais a cerca de delimitação atingiu 99,8%, restando apenas cerca de 50 m para serem entregues. No canteiro de obras, quase 14.000 especialistas, engenheiros e operários, juntamente com mais de 3.000 equipamentos, foram mobilizados para trabalhar dia e noite para garantir o andamento das obras.

De acordo com a VTC News, a área do projeto tem sofrido fortes chuvas nos últimos dias, afetando seriamente as obras subterrâneas, bem como o sistema de drenagem e o leito da estrada. No entanto, a ACV ainda orientou as empreiteiras da joint venture a organizarem a construção de forma flexível, regularem razoavelmente os recursos humanos e determinaram concluir o projeto até o final de 2025 e, em breve, colocar o aeroporto de Long Thanh em operação comercial no primeiro semestre de 2026.

Os 15 pacotes do projeto estão sendo implementados simultaneamente, dos quais três já foram concluídos, incluindo cercas de divisa em 1.810 hectares, nivelamento de drenagem e estaqueamento do terminal de passageiros. Os 12 pacotes restantes estão sendo acelerados, com muitos itens excedendo o cronograma do contrato.

A categoria de pista, pista de táxi e pátio (pacote 4.6) foi basicamente concluída pelo consórcio ACC – Truong Son – Vinaconex – Vinadic – Cienco4 – ACJC647. Anteriormente, em 26 de setembro, o aeroporto de Long Thanh recebeu o primeiro voo de calibração, marcando um marco técnico importante na jornada para levar o projeto à linha de chegada dentro do prazo.

O pacote de estacionamento de aeronaves do terminal de passageiros (4.7), construído pelo mesmo consórcio, teve seu cronograma ajustado, com a parte principal prevista para ser concluída antes de 31 de dezembro de 2025, 5 meses antes do previsto no contrato. As áreas sobrepostas com infraestrutura subterrânea serão concluídas em março de 2026.

O tráfego portuário interno e a infraestrutura técnica (pacote 4.8) também estão sendo implantados com urgência. A previsão é de que o sistema de túneis técnicos e as principais vias de conexão do terminal sejam concluídos antes de 19 de dezembro de 2025. O viaduto e a usina central de energia também deverão ser concluídos ao mesmo tempo, atendendo às operações técnicas.

Para o sistema de fornecimento de combustível (pacote 4.9), a joint venture PTSC - BCA Thang Long mobilizou quase 700 funcionários, com previsão de conclusão da parte de construção em 2025 e teste dos equipamentos importados no primeiro trimestre de 2026, 3 meses antes do contrato.

Enquanto isso, o pacote do terminal de passageiros (5.10) – a parte central de todo o projeto – construído pelo consórcio VIETUR, está entrando na fase final. Embora o andamento do contrato tenha sido prorrogado até novembro de 2026, a ACV pretende concluir basicamente a construção e a instalação dos equipamentos antes de 31 de dezembro de 2025.

Até o momento, o telhado principal e as áreas cobertas foram concluídos, e a estrutura de aço da ponte telescópica está prevista para ser concluída em outubro de 2025.

Itens de acabamento, como reboco, pavimentação e instalação de vidros de fachada, também estão sendo implantados com urgência. Ao mesmo tempo, os sistemas mecânicos e elétricos, proteção contra incêndio, escadas rolantes, manuseio de bagagens e rampas de passageiros estão sendo instalados simultaneamente, com previsão de teste para o início de junho de 2026.

Junto com o terminal de passageiros, itens auxiliares como garagem de estacionamento (pacote 11.5), terminal de carga (7.8) e sistema de tratamento de águas residuais (4.11) também estão sendo acelerados, buscando entregar a estrutura antes de 19 de dezembro de 2025 para garantir a sincronização com o aeroporto geral.

Em relação ao fornecimento de materiais, o Comitê Popular da província de Dong Nai alocou 14 pedreiras para construção, atendendo basicamente à demanda atual. A ACV afirmou que continuará a coordenar com as agências relevantes para remover obstáculos e garantir o andamento geral de todo o projeto.

De acordo com a ACV, embora a carga de trabalho ainda seja muito grande, com o espírito de urgência, disciplina e profissionalismo de dezenas de milhares de engenheiros e trabalhadores no canteiro de obras, a meta de levar o aeroporto de Long Thanh - o maior aeroporto internacional do Vietnã - à linha de chegada até o final de 2025, pronto para exploração comercial no primeiro semestre de 2026 está gradualmente se tornando realidade.

Fonte: https://vtcnews.vn/cong-nhan-thi-cong-ngay-dem-nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-vuot-tien-do-ar970531.html