A Autoridade Ferroviária do Vietnã trabalha em conjunto com o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito.

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- No dia 7 de novembro, uma delegação de trabalho da Autoridade Ferroviária do Vietnã, subordinada ao Ministério da Construção, inspecionou o local e trabalhou com o Comitê de Segurança do Trânsito da província de Lang Son para garantir a segurança e a ordem do tráfego ferroviário e a implementação da Decisão nº 358/QD-TTg, de 10 de março de 2020, do Primeiro-Ministro, que aprova o projeto para garantir a ordem do corredor de segurança do tráfego e gerenciar adequadamente os trechos abertos de forma autônoma sobre as ferrovias na província de Lang Son.

Líderes da Autoridade Ferroviária do Vietnã discursaram na sessão de trabalho.

Líderes do Departamento de Construção discursaram na sessão de trabalho.

Estiveram presentes na reunião representantes do Departamento de Construção; do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito; do Departamento Provincial de Polícia de Trânsito; e líderes de 13 comunas e bairros da província atravessados ​​por ferrovias.

Segundo o relatório, em cumprimento à Decisão nº 358 do Primeiro-Ministro, o Comitê de Segurança no Trânsito da província de Lang Son recomendou ao Comitê Popular Provincial a emissão do Plano nº 194/KH-UBND, datado de 12 de setembro de 2022, sobre a implementação da Decisão nº 358, relacionada a ações de propaganda e mobilização junto a todas as classes sociais.

Após 5 anos da implementação da Decisão 358, o trabalho de eliminação de trilhas improvisadas em linhas férreas, iniciado em 2020, tem enfrentado muitas dificuldades. Consequentemente, toda a província eliminou apenas 12 das 164 trilhas improvisadas. Atualmente, Lang Son ainda possui 152 trilhas improvisadas em linhas férreas que precisam ser eliminadas em 13 municípios atravessados ​​por ferrovias.

Representantes dos líderes da comuna de Tan Thanh discursaram na reunião.

Um representante do Gabinete do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito discursou na reunião.

O grupo de trabalho do Departamento Ferroviário inspecionou a passagem de nível autopropulsionada no bairro de Dong Kinh.

O grupo de trabalho do Departamento Ferroviário inspecionou uma passarela autoconstruída na comuna de Tan Thanh.

Um representante do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito informou sobre o plano de construção de uma via marginal para eliminar a travessia improvisada sobre a linha férrea na comuna de Tan Thanh.

Na reunião, líderes de comunas e bairros solicitaram à Autoridade Ferroviária do Vietnã, ao Departamento de Construção e ao Comitê de Segurança no Trânsito da província de Lang Son que continuem investindo em equipamentos para sinalização e vigilância em passagens de nível; pesquisem e elaborem planos para permitir a expansão de cruzamentos em áreas densamente povoadas; instalem marcos divisórios para as faixas de domínio da ferrovia; e desenvolvam um plano diretor para a construção de vias de acesso residenciais, a fim de eliminar atalhos improvisados ​​e garantir a segurança do tráfego ferroviário.

Em seu discurso na reunião, o representante do Departamento de Construção solicitou aos Comitês Populares das comunas e bairros que revisassem os caminhos improvisados ​​e a necessidade de acesso rodoviário para desenvolver um plano de implementação eficaz, de acordo com o cronograma estabelecido. Ao mesmo tempo, solicitou que os Comitês Populares das comunas e bairros coordenassem com a unidade de gestão ferroviária para fortalecer a administração dos corredores ferroviários, punir rigorosamente as irregularidades, como obras de construção, e impedir prontamente a abertura de novos caminhos improvisados ​​pela população.

Ao concluir a reunião, o representante da Autoridade Ferroviária do Vietnã elogiou o Departamento de Construção e o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito pela criação de um sistema de documentos que organiza a implementação da Decisão 358 e da Diretiva 22 do Primeiro-Ministro na província de forma oportuna e metódica, desde o nível provincial até os municípios. Em relação às tarefas futuras, o líder da Autoridade Ferroviária do Vietnã solicitou ao Departamento de Construção de Lang Son e ao Comitê Provincial de Segurança no Trânsito que continuem a coordenar com a Autoridade Ferroviária do Vietnã o desenvolvimento de um plano detalhado para a implementação da Decisão 358 do Primeiro-Ministro e da Diretiva 22 no período de 2026 a 2030 na província de Lang Son. Simultaneamente, o Departamento de Construção de Lang Son, em coordenação com as unidades de gestão ferroviária e os Comitês Populares dos municípios, desenvolverá um plano para determinar os limites territoriais das ferrovias de acordo com os regulamentos; revisará o volume de itens auxiliares, como passagens subterrâneas, vias de serviço e passagens de nível, a fim de elaborar um roteiro para lidar eficazmente com as passagens de nível autônomas e garantir a segurança do tráfego ferroviário na área nos próximos anos.

Anteriormente, o grupo de trabalho da Autoridade Ferroviária do Vietnã inspecionou o local das vias férreas autoconstruídas existentes na comuna de Tan Thanh, distrito de Dong Kinh, Tam Thanh e cidade de Dong Dang.

Fonte: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html